汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器制造技术

本发明专利技术公开了汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器，包括换热机主体，所述换热机主体由两个换热器体、两个磁场体、磁力线出入管、换热管、磁场正极、磁场负极、磁力线、翅片构成，所述换热装置通过换热管穿过通孔后与翅片均匀的紧固在一起，所述磁场体通过磁力线出入管与翅片紧固成一个整体，所述磁场体与换热装置集成在一起，所述磁力线出入管通过若干条平行且均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述换热管通过若干条平行均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起；本发明专利技术结构设计巧妙、性能稳定可靠、表面不结霜、可以连续供冷气、冷效率高、故障率与维修率极低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及换热器，尤其涉及中温冷库专用变频脉冲无霜节能型冷风机换热器。
技术介绍
本专利技术涉及换热器，尤其涉及汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器。
技术介绍
现在市场上的渔船速冻冷库风冷式冷风机系统，冷风机的换热器会结霜，达到一定程度后换热器的翅片表面被霜封住，风无法流过翅片，机器也就无法大制冷，冷库也就无法工作了，而且必须化霜后才能正常运行，否则，就会造成死机甚者损坏机器，故障率和维修率极高，而且化霜所需电耗远大于主机功率胡2倍以上，能耗严重，这是一个世界性的行业难题。
技术实现思路
为克服上述缺点，本专利技术提供表面不结霜、可以连续供冷气、冷效率高、故障率与维修率极低的汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器，包括换热机主体，所述换热机主体由两个换热器体、两个磁场体、磁力线出入管、换热管、磁场正极、磁场负极、磁力线、翅片构成，所述换热装置通过换热管穿过通孔后与翅片均匀的紧固在一起，所述磁场体通过磁力线出入管与翅片紧固成一个整体，所述磁场体与换热装置集成在一起，所述磁力线出入管通过若干条平行且均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述换热管通过若干条平行均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述换热装置为两块且紧靠在一起，所述磁场体为两块设在换热装置的两侧边。所述磁力线出入管为金属材质的中空管，所述换热管是紫铜材质的中空管，所述磁力线是由碳纤维或纳米纤维材质构成的线束，所述翅片是由铝箔材质制成的带有通孔的超薄片体。本专利技术的优点是:本产品本产品结构简单、设计合理、可操作性强、便于普及应用、在低温工况下使用时，换热器表面不结霜，机器可以连续运行供应冷气，冷效率明显提高，故障率和维修率明显下降。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】参照图1，汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器，包括换热机主体1，所述换热机主体I由换热装置2、磁场体3、磁力线出入管4、换热管5、磁场正极6、磁场负极7、磁力线8、翅片9构成，所述换热装置2通过换热管5穿过通孔后与翅片9均匀的紧固在一起，所述磁场体3通过磁力线出入管4与翅片9紧固成一个整体，所述磁场体3与换热装置2集成在一起，所述磁力线出入管4通过若干条平行且均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片9紧固在一起，所述换热管5通过若干条平行均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片9紧固在一起。所述磁力线出入管4为金属材质的中空管，所述换热管5是紫铜材质的中空管，所述磁力线8是由碳纤维或纳米纤维材质构成的线束，所述翅片9是由铝箔材质制成的带有通孔的超薄片体，所述换热装置2为两块且紧靠在一起，所述磁场体3为两块设在换热装置2的两侧边。本产品本产品结构简单、设计合理、可操作性强、便于普及应用、在低温工况下使用时，换热器表面不结霜，机器可以连续运行供应冷气，冷效率明显提高，故障率和维修率明显下降。此外，本专利技术不局限于上述实施方式，只要其以基本相同的手段达到本专利技术的技术效果，都应属于本专利技术的保护范围。【主权项】1.汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器，包括换热机主体，其特征在于:所述换热机主体由两个换热器体、两个磁场体、磁力线出入管、换热管、磁场正极、磁场负极、磁力线、铝箔翅片构成，所述换热装置通过换热管穿过通孔后与翅片均匀的紧固在一起，所述磁场体通过磁力线出入管与翅片紧固成一个整体，所述磁场体与换热装置集成在一起，所述磁力线出入管通过若干条平行且均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述换热管通过若干条平行均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述磁力线出入管为金属材质的中空管，所述换热管是紫铜材质的中空管，所述磁力线是由碳纤维或纳米纤维材质构成的线束，所述换热装置为两块且紧靠在一起，所述磁场体为两块设在换热装置的两侧边。【专利摘要】本专利技术公开了汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器，包括换热机主体，所述换热机主体由两个换热器体、两个磁场体、磁力线出入管、换热管、磁场正极、磁场负极、磁力线、翅片构成，所述换热装置通过换热管穿过通孔后与翅片均匀的紧固在一起，所述磁场体通过磁力线出入管与翅片紧固成一个整体，所述磁场体与换热装置集成在一起，所述磁力线出入管通过若干条平行且均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述换热管通过若干条平行均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起；本专利技术结构设计巧妙、性能稳定可靠、表面不结霜、可以连续供冷气、冷效率高、故障率与维修率极低。【IPC分类】F25B47/00, F25B39/00【公开号】CN105423630【申请号】CN201510904991【专利技术人】王子忠 【申请人】王子忠【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年12月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车生产厂专用变频脉冲无霜节能型冷库冷风机换热器，包括换热机主体，其特征在于：所述换热机主体由两个换热器体、两个磁场体、磁力线出入管、换热管、磁场正极、磁场负极、磁力线、铝箔翅片构成，所述换热装置通过换热管穿过通孔后与翅片均匀的紧固在一起，所述磁场体通过磁力线出入管与翅片紧固成一个整体，所述磁场体与换热装置集成在一起，所述磁力线出入管通过若干条平行且均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述换热管通过若干条平行均匀的金属管穿过翅片通孔后与翅片紧固在一起，所述磁力线出入管为金属材质的中空管，所述换热管是紫铜材质的中空管，所述磁力线是由碳纤维或纳米纤维材质构成的线束，所述换热装置为两块且紧靠在一起，所述磁场体为两块设在换热装置的两侧边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王子忠，
申请(专利权)人：王子忠，
类型：发明
国别省市：广东;44