【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车后视镜技术,尤其涉及一种用于车辆的双镜面自动调节外后视镜。
技术介绍
后视镜作为汽车的一部分,在汽车工作在并线、超车、倒车入库等情形下发挥着重要作用。由于后视镜视觉盲区的存在,车内驾驶员观测不到靠近该车后车门位置的车辆,尤其是右方的后视镜距离驾驶员更远,盲区也更大,所以在前车变道或转向时很容易引发交通事故。目前,为消除或缩小盲区,采用了一些方法,其中,加装广角镜的后视镜,可简单方便的减小盲区,但广角镜成像变小,影响驾驶员做出准确车距判断;双曲率后视镜,靠车辆外侧镜面曲率增大,扩大了外后视镜的视野,但曲率变大会导致视觉失真;加装盲点信息系统(BLIS)的后视镜,依靠位于外后视镜根部的摄像头,检测到盲区内存在车辆时发出警报,由于BLIS是基于可见光成像系统采集图像,当能见度极差时(比如大雾或者暴风雪),系统便无法工作。可见,寻找简单可靠的消除或缩小盲区的方法是必要和迫切的。另外,在倒车入库或侧方位停车时,驾驶员一般需要获取车辆后轮与车库或马路边沿距离的信息,但通过外后视镜观察到车身上的视野越好,则车后方和侧方的视野就会变小,因此,寻找调和两者间矛盾的方法也是必要和迫切的。除此之外,电动后视镜需要向上下左右四个方向转动,来满足不同驾驶员对视野的要求,在控制过程中,一般用两个电机分别实现后视镜左右和上下方向的转动,增加了成本。所以,探讨通过设计传动机构实现使用更少电机来控制后视镜四个 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的双镜面自动调节外后视镜,其特征在于,所述双镜面自动调节外后视镜包括双镜面、传动和执行机构(3)、传动方向切换机构(2)、主控制器(31)、调整角度存储模块(16)、电机控制器(30)、外后视镜壳(1)及连接件(4),其中,所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)通过所述连接件(4)设置在所述双镜面和所述外后视镜壳(1)之间,所述双镜面、所述外后视镜壳(1)、所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)均与所述连接件(4)相连接,所述双镜面包括主视镜面(42)和盲区镜面(41),所述调整角度存储模块(16)连接所述电机控制器(30),所述电机控制器(30)与所述主控制器(31)相通讯连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的双镜面自动调节外后视镜,其特征在于,所述双镜面自
动调节外后视镜包括双镜面、传动和执行机构(3)、传动方向切换机构(2)、
主控制器(31)、调整角度存储模块(16)、电机控制器(30)、外后视镜壳(1)
及连接件(4),其中,所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)
通过所述连接件(4)设置在所述双镜面和所述外后视镜壳(1)之间,所述双
镜面、所述外后视镜壳(1)、所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机
构(2)均与所述连接件(4)相连接,所述双镜面包括主视镜面(42)和盲区
镜面(41),所述调整角度存储模块(16)连接所述电机控制器(30),所述电
机控制器(30)与所述主控制器(31)相通讯连接。
2.根据权利要求1所述的双镜面自动调节外后视镜,其特征在于,所述电机
控制器(30)包括信号接收模块(26)、运算处理模块(27)、电机驱动模块(28)
和用于与主控制器(31)间进行通讯的通讯模块(29)。
3.根据权利要求1或2所述的双镜面自动调节外后视镜,其特征在于,所述
双镜面自动调节外后视镜还包括控制开关(32),所述控制开关(32)的按键与
所述电机控制器(30)相连;
所述控制开关(32)包括模式选择按键组(5)和复合功能按键组(6),其
中,所述模式选择按键组(5)包括目标镜面选定模式按键(37)、镜面角度调
整模式按键(38)、镜面角度存储模式按键(39)和镜面角度恢复模式按键(40),
所述复合功能按键组(6)包括复合功能按键一(33)、复合功能按键二(34)、
复合功能按键三(35)和复合功能按键四(36)。
4.根据权利要求3所述的双镜面自动调节外后视镜,其特征在于,
当按下所述目标镜面选定模式按键(37)时,复合功能按键一(33)为左
侧主视镜面选定按键,复合功能按键二(34)为左侧盲区镜面选定按键,复合
功能按键三(35)为右侧主视镜面选定按键,而复合功能按键四(36)为右侧
盲区镜面选定按键;
当按下镜面角度调整模式按键(38)时,复合功能按键一(33)为镜面上
转按键,复合功能按键二(34)为镜面下转按键,复合功能按键三(35)为镜
面左转按键,而复合功能按键四(36)为镜面右转按键;
当按下镜面角度存储模式按键(39)时,复合功能按键一(33)为左侧主
视镜面当前角度存储按键,复合功能按键二(34)为左侧盲区镜面当前行驶角
度存储按键,复合功能按键一(33)和复合功能按键二(34)同时按下时代表
左侧盲区镜面当前倒车角度存储按键,复合功能按键三(35)为右侧主视镜面
当前角度存储按键,复合功能按键四(36)为右侧盲区镜面当前行驶角度存储
按键,复合功能按键三(35)和复合功能按键四(36...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志鹏,王猛,常子凡,
申请(专利权)人:哈尔滨力盛达机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
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