一种省力且安全的货梯制造技术

一种省力且安全的货梯由提升机、导向装置、货厢及电控装置组成，其特征是：提升机下面井道里安装呈门框式导向装置，其间上、下滑动的安装货厢，由一根长钢丝绳先穿过安装在提升机架下的定滑轮，使两端长度相等后，再分别向下穿过固定在货厢顶部与提升机两个卷桶距离相等的动滑轮，然后返回分别固定在与两个动滑轮遥遥相对的提升机两个卷桶上，再用一根短钢丝绳也穿过定滑轮后与长钢丝绳并紧分别在两边相等距离，用２至３个钢丝绳卡具卡牢，形成中部加强段，这样当提升机的两个卷桶旋转时能分别卷放钢丝绳，使货厢沿着导向装置上、下运行，形成两套独立的动滑轮省力及防止断绳的提升结构。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种货梯，特别是一种省力且安全的货梯，适用于低层建筑物内的上下货物运输。目前，已知的货梯，即建筑物内上、下运载货物的载货电梯，主要由曳引、导向、轿厢、对重、保险、限速及电控几部份组成，结构及电气相当复杂，因此造价昂贵，而且故障多，维护需专业人员，因此一般用户、尤其是乡镇、私营、个体企业很难接受，限制了货梯的发展，由于社会在发展，乡镇、私营、个体企业的发展壮大，多层建筑的厂房也日益增多、人们非常需要一种安装于低层建筑物内且造价低廉、安全实用的货梯。本技术的目的是提供一种省力且安全的货梯，它不仅安装操作简便、省力、安全且结构简单、造价低廉、故障少，一般机械工、电工即可安装及维护。本技术的目的是这样实现的由提升机、导向装置、货厢及电控装置等四部分组成，提升机是在一个机架上安装固定一个电动机，通过一副对轮机械连接一个双输出轴的蜗轮式减速机，在双输出轴上分别安装一个卷桶，电动机与减速机之间的对轮处还安装一套磁力抱闸，其闸座也固定在机架上，并在机架中部下面固定一个定滑轮，在机架下面的井道里分别安装呈门框式的导向装置，其间上、下滑动的安装货厢，在其顶部与提升机的两个卷桶相等距离安装固定两个动滑轮，在两侧上、下安装两组与导轨滑动配合的导向装置的滑块，这样由一根长钢丝绳先穿过安装在提升机下的定滑轮使两端长度相等后，再分别向下穿过固定在货厢顶部的动滑轮，然后返回分别固定在与两个动滑轮遥遥相对的提升机的两个卷桶上，再用一根短钢丝绳也穿过定滑轮后与长钢丝绳并紧，分别在两边相等距离用2至3个钢丝绳卡具卡牢，实现中部加强段的两套独立的动滑轮省力及防止断绳的提升结构。电控装置是在常规的接触器电器正反车控制电路中的上下运行终点的行程开关后面又分别依次电连接一个终点开关和一个电源开关，形成三重终点保安电路，这样一个省力且安全的货梯即告完成。工作时接通电源、操作安装各层站的相应按纽，使提升机的电动机正转或反转并带动依次机械连接的减速机的两个卷桶，通过钢丝绳使两个动滑轮上行或下行从而使货厢沿着轨道在井道内上、下运行，在相应的层站中设置的行程开关控制下按要求停止的指令，实现了货厢在井道内运行的货梯功能。由于采用了动滑轮的省力机理和各自独立的两套提升结构和定滑轮处的钢丝绳中段加强短绳，实现了当一侧断绳还有另一侧承重及中间不断绳的机构保安措施和电控装置的上、下行终点，行程开关的三重终点保安电路，防止了长期频繁的运行过程中，机械或电器零件失灵，造成事故，做到万无一失。由于采用上述方案，提升机、导向装置、货厢都属常规部件，电控装置只在常规的电路里增加了几个通用行程开关。制造简单、造价低廉、故障少，一般机械、电工都可安装、维护。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图说明图1是本技术的货梯的电路原理图。图2是本技术的货梯结构示意图(图示为三层站)图中A、B、C、O是三相四线380伏电源，Z为手动闸刀开关，Cz电源接触器，Cs上行接触器，Cx下行接触器，SA上行按纽，XA下行按纽，1A、2A、3A分别为1层、2层、3层按钮操作站，41x、41z、41b和44x、44z、44b分别为设在井道内能被货厢接触的行程开关，即上、下行终点的行程开关、终点开关、电源开关，D为电动机、1、提升机；1z、左侧卷桶；1y、右侧卷桶；1p定滑轮；2z左侧导轨；2y右侧导轨；3、货厢；3z左侧动滑轮；3y右侧动滑轮；3hz左侧导向块；3hy右侧导向块 1D、2D、3D、分别为1、2、3层站、J井道。图1中，在常规的接触器正反车控制电路中，在上、下行的终点即底层和顶层行程开关后面又分别依次电连接一个终点开关和一个电源开关。工作时先将手动闸刀Z合上接通电源，由于电源开关41b、44b都在常闭状态使电源接触器Cz吸合接通电源，三相电380伏A、B、C都分别经手动闸刀开关Z、电源接触器Cz相应触点到上、下行接触器Cs、Cx的常开触点，这时再根据需要按动上、下行按钮SA或XA、(此按钮分别设于1A、2A、3A的各层按钮操作站电并联)，使相应接触器Cs或Cx吸合、三相电接通电动机D使其工作旋转。经机械传动带动货厢3上行或下行。当运行到相应层站1D、2D、3D时与相应行程开关41x、42x、43x、44x(图中未绘出42x、43x)按触后便切断闭合的触点。使相应接触器Cs或Cx断电，Cs或Cx触点断开，使电动机D停止运行。重点说明的是当货厢3运行到顶层或底层(图2中3层或1层)时先分别接触44x或41x的行程开关，使电动机停止，如果44x或41x失灵，电动机未停止，仍又使货厢3继续运行，再分别接触44z或41z的终点开关使相应接触器Cs或Cx断电使电动机D停止，万一接触器Cs或Cx或44z或41z的终点开关还是失灵，电动机仍继续运行，这时货厢3再分别接触44b或41b的电源开关，使电源接触器Cz断电，迫使电动机停止，达到三重终点保安措施，万无一失。本电路所用的电器元件如闸刀开关，接触器，按钮均为通用型，行程开关，终点开关，电源开关均为一般的普通行程开关，如滚轮式、弹簧杆式等。还需要说明的是图1的接触器正反车控制电路，结构简单，元件少、故障少，但存在货厢运行停止后，再运行时只能向相反方向运行的问题，考虑低层建筑物内使用已能满足要求，如不满足想继续向相同方向运行，需考虑增加中间继电器方案或改用中间停层的行程开关为瞬时通过并复位的特种开关，这些都属常规电路及器件，一般电工手册都可查到，在此不一一叙述。图2是本技术的货梯三层站的实施例结构示意图。图中、提升机1下面的井道里安装呈门框式的导向装置2z、2y、3hz、3hy，其间上、下滑动的安装货厢3，由一根长钢丝绳先穿过安装在提升机1机架下的定滑轮1p，使两端长度相等后再分别向下穿过固定在货厢3顶部与提升机1的两个卷桶1z、1y相等距离的动滑轮3z、3y、然后返回分别固定在与两个动滑轮3z、3y、遥遥相对的提升机1的两个卷桶1z、1y上，再用一根短钢丝绳也穿过定滑轮1p后与长钢丝绳并紧，分别在两边相等距离用2至3个钢丝绳卡具卡牢，形成中间加强段达到任何情况下，都不会在此段断绳，而钢丝绳卡具也不会通过定滑轮，这样当提升机1的两只卷捅1z、1y旋转时能分别卷放钢丝绳，使货厢3沿着导向装置上，下运行，形成两套独立的动滑轮省力及防止一侧断绳还有另一侧承重的保安措施，使货厢3不会掉下来，实现结构上保安的万无一失。加强段的钢丝绳应适当长一些，这样便能起到调节两侧钢丝绳解决2个卷桶1z、1y卷绳不平均，使货厢3倾斜的问题。本技术的货梯提升机1是在一个机架上，安装固定一个电动机通过一副对轮机械连接一个双输出轴的蜗轮式减速机(图，中未绘出)在双输出轴上分别安装一个卷桶1z、1y、电动机与减速机之间的对轮处还安装一套磁力抱闸，其闸座也固定在机架上(图中未绘出)并在机架中部下面固定一个定滑轮1p。这里的电动机采用的三相式(也可采用二相的电动机，只是电源少接一相)根据要求即提升能力，如一吨时配套2.2千瓦或3千瓦，每分钟960转或1440转均可，2吨时4.5千瓦或5.5千瓦，转数每分钟也是960转或1440转。减速机也为通用的双输出轴的蜗轮式减速机。根据要求速比按30∶1或40∶1均可，模数一吨时用4模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄光智，
申请(专利权)人：黄光智，
类型：实用新型
国别省市：