一种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩制造技术

技术编号:13040096 阅读:74 留言:0更新日期:2016-03-23 11:14
一种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩,包括背板和扶手;所述的扶手设于所述的背板的两侧;所述的扶手和背板通过SMC复合材料模压成型。SMC复合材料具有良好的机械性能、热稳定性、耐化学防腐性、耐助燃、耐冲击。通过SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩具有表面光滑美观、无缝隙、易清洁、整体轻量化,同时便于安装拆卸,有良好的互换性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高铁座椅私密罩。
技术介绍
近几年,随着国内国际高铁的快速发展普及。高铁VIP车厢的座椅是一个新生产物,具有新时代、多功能、全方位、人性化的象征。高铁座椅私密罩的材料选用SMC复合材料,采用金属模具通过压机模压而成。具有坐着舒适,外形美观,整体轻量化,强度高,耐阻燃,防腐蚀,韧性好、耐冲击等特征。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术解决的问题为:提供一种强度高、耐阻燃防腐蚀、韧性好、耐冲击的高铁VIP车厢座椅私密罩。为解决上述问题,本技术采取的技术方案如下:—种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩,包括背板和扶手;所述的扶手设于所述的背板的两侧;所述的扶手和背板通过SMC复合材料模压成型。本技术的有益效果SMC复合材料具有良好的机械性能、热稳定性、耐化学防腐性、耐助燃、耐冲击。通过SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩具有表面光滑美观、无缝隙、易清洁、整体轻量化,同时便于安装拆卸,有良好的互换性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本
技术实现思路
作进一步详细说明。—种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩,包括背板1和扶手2。所述的扶手2设于所述的背板1的两侧;所述的扶手2和背板1通过SMC复合材料模压成型。SMC复合材料具有良好的机械性能、热稳定性、耐化学防腐性、耐助燃、耐冲击。通过SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩具有表面光滑美观、无缝隙、易清洁、整体轻量化,同时便于安装拆卸,有良好的互换性。本专利技术专利采用SMC复合材料,利用金属模具,通过压机模压成型。SMC复合材料的主要原料由专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂及各种助剂合成。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩,其特征在于,包括背板和扶手;所述的扶手设于所述的背板的两侧;所述的扶手和背板通过SMC复合材料模压成型。【专利摘要】一种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩,包括背板和扶手;所述的扶手设于所述的背板的两侧;所述的扶手和背板通过SMC复合材料模压成型。SMC复合材料具有良好的机械性能、热稳定性、耐化学防腐性、耐助燃、耐冲击。通过SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩具有表面光滑美观、无缝隙、易清洁、整体轻量化,同时便于安装拆卸,有良好的互换性。【IPC分类】B61D33/00【公开号】CN205098208【申请号】CN201520787262【专利技术人】周利峰 【申请人】江苏越科新材料有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种SMC复合材料模压的高铁座椅私密罩,其特征在于,包括背板和扶手;所述的扶手设于所述的背板的两侧;所述的扶手和背板通过SMC复合材料模压成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周利峰
申请(专利权)人:江苏越科新材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1