本实用新型专利技术公开了一种具有调温功能的方向盘,包括转盘、固定杆和盘心,所述固定杆的两端分别连接在转盘和盘心上,所述转盘的内部设置有空气腔,所述空气腔内设置有温度传感器,所述固定杆包括左固定杆、右固定杆和下固定杆,所述转盘在与左固定杆和右固定杆相连的位置设置有通风孔,所述下固定杆内部设置有加热装置和控制器,所述下固定杆的上表面设置有调温盘和视温器,所述温度传感器的输出端与控制器输入端相连,所述控制器的输出端与加热装置的输入端相连,所述盘心上设置有角度盘。本实用新型专利技术可以通过通气孔促进通风,降低温度,还可以通过加热装置对方向盘进行加热,成本低,使用方便,提高驾驶的舒适度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有调温功能的方向盘,适用于汽车领域。
技术介绍
方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。传统的方向盘在使用的时候,夏天天气较热,即时车内的空调打开,驾驶员的手心在不断的握方向盘的情况下也会感觉比较热,这样就会造成很容易造成方向盘打滑的现象或者是驾驶员单手开车的危险情况,而在冬天使用的时候,由于天气比较冷,驾驶员在握方向盘时明显会感觉很冷,如果车内开空调不仅浪费,成本高,而且由于车外温度较低,车内玻璃上容易产生水雾,影响驾驶员的视线,容易出现危险。另外传统的方向盘在转弯或者掉头的过程中,完全是凭借驾驶员的经验,而对于新手来说,十分容易把转动方向盘的角度把握不好,甚至有的会出现在方向盘在打死的情况下还在转,这样会容易加大方向盘的自由行程,加速转向轮的轮胎磨损,降低汽车的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种具有调温功能的方向盘,它可以通过通气孔促进通风,降低温度,还可以通过加热装置对方向盘进行加热,成本低,使用方便。本技术解决上述技术问题采取的技术方案是:一种具有调温功能的方向盘,包括转盘、固定杆和盘心,所述固定杆的两端分别连接在转盘和盘心上,所述转盘的内部设置有空气腔,所述空气腔内设置有温度传感器,所述固定杆包括左固定杆、右固定杆和下固定杆,所述转盘在与左固定杆和右固定杆相连的位置设置有通风孔,所述下固定杆内部设置有加热装置和控制器,所述下固定杆的上表面设置有调温盘和视温器,所述温度传感器的输出端与控制器输入端相连,所述控制器的输出端与加热装置的输入端相连,所述盘心上设置有角度盘。作为优选,为了便于驾驶员的使用,所述左固定杆和右固定杆上分别设置有功能按键。作为优选,为了达到加热空气腔内空气温度的效果,所述加热装置包括加热电路,所述加热电路内设置有电热丝,所述电热丝设置在空气腔内。作为优选,为了保证空气腔在加热的过程中避免产生压力过大的现象,并且可以做到及时卸压,所述空气腔内设置有压力传感器,所述下固定杆上设置有压力表和压力报警器,所述转盘的内侧设置有卸压孔。作为优选,为了实现温度的自动控制,并且能够达到驾驶员所需的温度,所述控制器为单片机,所述单片机的输入端与温度传感器的输出端相连,所述单片机的输出端与加热电路的输入端相连。采用了上述技术方案后,本技术具有以下的有益效果:本技术通过通风孔可以提高空气的流通,使驾驶员在夏天开车我方向盘的时候更加舒适,可以在一定程度上保证驾驶的安全性,本技术通过加热装置和控制器,可以在冬天给方向盘进行加热,并且可以通过控制器保持在一个合适的温度范围,提高驾驶的舒适度和安全性,成本低,使用方便。另外角度盘可以实时的显示方向盘转动的角度,避免产生打死之后仍然在转的现象,降低转向轮的磨损率,提高其使用寿命。【附图说明】图1为本技术的一种具有调温功能的方向盘的结构示意图;图2为图1中A部分的剖面图;图3为本技术的一种具有调温功能的方向盘的控制原理图;图中:1.转盘,2.盘心,3.空气腔,4.左固定杆,5.右固定杆,6.下固定杆,7.通风孔,8.调温盘,9.视温器,10.角度盘,11.功能按键,12.压力表,13.压力报警器,14.卸压孔。【具体实施方式】为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明。如图1-3所示,一种具有调温功能的方向盘,包括转盘1、固定杆和盘心2,所述固定杆的两端分别连接在转盘1和盘心2上,所述转盘1的内部设置有空气腔3,所述空气腔3内设置有温度传感器,所述固定杆包括左固定杆4、右固定杆5和下固定杆6,所述转盘1在与左固定杆4和右固定杆5相连的位置设置有通风孔7,所述下固定杆6内部设置有加热装置和控制器,所述下固定杆6的上表面设置有调温盘8和视温器9,所述温度传感器的输出端与控制器输入端相连,所述控制器的输出端与加热装置的输入端相连,所述盘心2上设置有角度盘10。为了便于驾驶员的使用,所述左固定杆4和右固定杆5上分别设置有功能按键11。为了达到加热空气腔内空气温度的效果,所述加热装置包括加热电路,所述加热电路内设置有电热丝,所述电热丝设置在空气腔3内。为了保证空气腔在加热的过程中避免产生压力过大的现象,并且可以做到及时卸压,所述空气腔3内设置有压力传感器,所述下固定杆6上设置有压力表12和压力报警器13,所述转盘1的内侧设置有卸压孔14。为了实现温度的自动控制,并且能够达到驾驶员所需的温度,所述控制器为单片机,所述单片机的输入端与温度传感器的输出端相连,所述单片机的输出端与加热电路的输入端相连。驾驶员在夏天开车的时候,转盘1上的通风孔可以增加空气的流通,防止驾驶员手心出汗而造成握方向盘打滑的现象的出现,提高驾驶的舒适度和安全性。在冬天开车时,不用打开车内的空调,通过调温盘8给单片机设定温度,温度传感器将空气腔内的温度信号转换成电信号传递给单片机,单片机进行判断此信号和设定的信号的差别,然后通过接通或者断开加热电路,调整空气腔内温度的变化,并且空气腔内温度的变化可以通过视温器9进行显示,成本低。空气腔3中设置有压力传感器,可以实时检测其内部的压力变化,并且通过压力表12显示出来,避免产生压力过大的现象,当压力过大时压力报警器13便会报警,驾驶员可以通过卸压孔14进行卸压。盘心上的角度盘10可以显示方向盘转动的角度,防止方向盘转动过度,损坏转向轮的现象出现。与现有技术相比,本技术通过通风孔可以提高空气的流通,使驾驶员在夏天开车我方向盘的时候更加舒适,可以在一定程度上保证驾驶的安全性,本技术通过加热装置和控制器,可以在冬天给方向盘进行加热,并且可以通过控制器保持在一个合适的温度范围,提高驾驶的舒适度和安全性,成本低,使用方便。另外角度盘可以实时的显示方向盘转动的角度,避免产生打死之后仍然在转的现象,降低转向轮的磨损率,提高其使用寿命ο以上所述的具体实施例,对本技术解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种具有调温功能的方向盘,其特征在于:包括转盘、固定杆和盘心,所述固定杆的两端分别连接在转盘和盘心上,所述转盘的内部设置有空气腔,所述空气腔内设置有温度传感器,所述固定杆包括左固定杆、右固定杆和下固定杆,所述转盘在与左固定杆和右固定杆相连的位置设置有通风孔,所述下固定杆内部设置有加热装置和控制器,所述下固定杆的上表面设置有调温盘和视温器,所述温度传感器的输出端与控制器输入端相连,所述控制器的输出端与加热装置的输入端相连,所述盘心上设置有角度盘。2.根据权利要求1所述的一种具有调温功能的方向盘,其特征在于:所述左固定杆和右固定杆上分别设置有功能按键。3.根据权利要求2所述的一种具有调温功能的方向盘,其特征在于:所述加热装置包括加热电路,所述加热电路内设置有电热丝,所述电热丝设置在空气腔内。4.根据权利要求3所述的一种具有调温功能本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有调温功能的方向盘,其特征在于:包括转盘、固定杆和盘心,所述固定杆的两端分别连接在转盘和盘心上,所述转盘的内部设置有空气腔,所述空气腔内设置有温度传感器,所述固定杆包括左固定杆、右固定杆和下固定杆,所述转盘在与左固定杆和右固定杆相连的位置设置有通风孔,所述下固定杆内部设置有加热装置和控制器,所述下固定杆的上表面设置有调温盘和视温器,所述温度传感器的输出端与控制器输入端相连,所述控制器的输出端与加热装置的输入端相连,所述盘心上设置有角度盘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:何炜,
申请(专利权)人:丹阳市天诚塑胶轮制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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