自动开启车门方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种自动开启车门方法及系统，在一个实施例中，所述方法包括:第一终端通过指定方式触发开启目标车辆车门的开门请求；服务器接收到所述第一终端发送的所述开门请求后，向汽车端发送开门指令；以及所述汽车端接收到所述开门指令后，将开启所述目标车辆的车门。根据本实施例的方法及系统，提高使用车的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于互联网通讯
，尤其涉及一种自动开启车门方法及系统。
技术介绍
现有技术中的汽车在锁定的情况下开车门均需要使用钥匙才能被打开，导致两用户之间需要交接使用车辆时，需要两个人在同一地点面对面交接。但是通常情况下两人不能同时出现在一个地方，需要先会面再进行交接，会导致用户体验降低，交接起来需要耗费双方的时间，因此一种能够更方便地开启方式是迫切需求的。
技术实现思路
本专利技术提供了一种自动开启车门方法及装置，旨在解决现有技术中的本专利技术实施例提供一种自动开启车门方法，所述方法包括 第一终端通过指定方式触发开启目标车辆车门的开门请求； 服务器接收到所述第一终端发送的所述开门请求后，向汽车端发送开门指令；以及所述汽车端接收到所述开门指令后，将开启所述目标车辆的车门。本专利技术实施例还提供一种自动开启车门系统，其特征在于，所述系统包括:第一终端、服务器及汽车端； 所述第一终端用于触发通过指定方式触发开启目标车辆车门的开门请求； 所述服务器用于收到所述第一终端发送的所述开门请求后，向汽车端发送开门指令； 所述汽车端用于接收到所述开门指令后，将开启所述目标车辆的车门。根据本实施例的方法，通过由终端控制开启车门，省去人工交接钥匙实现开门，节省用户之间的时间。为让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。【附图说明】图1示出了一实施例中自动开启车门方法及系统的运行环境示意图。图2为第一实施例提供的自动开启车门方法流程图。图3为第二实施例提供的自动开启车门方法流程图。图4为第三实施例提供的自动开启车门方法流程图。图5为第四实施例提供的自动开启车门方法流程图。图6为第五实施例提供的自动开启车门方法流程图。图7为第六实施例提供的自动开启车门系统结构框图。【具体实施方式】为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。图1示出了一实施例中自动开启车门方法及系统的运行环境示意图。图示中包括一个或多个第一终端100 (图中仅示出了一个)、一个或多个服务器200 (图中仅示出了一个)及一个或多个汽车端300 (图中仅示出了一个)。本专利技术实施例中的终端包括一个或多个处理器、存储器、存储控制器，外设接口、RFC Rad1 Frequency,射频)模块、网络模块、音频电路、GPS(Global Posit1ning System，全球定位系统)模块、传感器、摄像模块、输入模块、及显示模块。本领域普通技术人员可以理解，上述终端的结构仅为实施例，其并不对终端的结构造成限定。例如，终端还可包括上述终端更多或者更少的组件，或者具有与上述终端不同的配置。上述的终端具体实例包括但并不限于手持式计算机、移动电话、媒体播放器、车载设备、个人数字助理及前述装置的各种组合。本实施例的服务器包括存储器、处理器以及网络模块。本领域普通技术人员可以理解，上述服务器的结构仅为示意，其并不对服务器的结构造成限定。例如，服务器还可包括比上述服务器更多或者更少的组件，或者具有与上述服务器不同的配置。本实施例的汽车端包括处理器、存储器、存储控制器，外设接口、RF (Rad1Frequency,射频)模块、网络模块、音频电路、GPS (Global Posit1ning System，全球定位系统)模块、传感器、摄像模块、输入模块、及显示模块。本领域普通技术人员可以理解，上述终端的结构仅为实施例，其并不对终端的结构造成限定。例如，终端还可包括上述终端更多或者更少的组件，或者具有与上述终端不同的配置。本专利技术实施例中，第一终端100可以为任一类型的终端，其可以安装有应用程序，用于接收用户的输入。第一终端100可以通过指定账户登入服务器200来实现提交各种请求。本专利技术实施例中，第一终端100与汽车端300能够通过通信网络直接连接，但是在使用时并不一定需要第一终端与汽车端处于连接状态。第一终端与汽车端可以在W1-Fi (无线保真)网络、2G/3G网络或局域网中建立通信连接。第一实施例 本实施例提供一种自动开启车门方法，如图2所示，本实施例的方法包括: 步骤S101、第一终端通过指定方式触发开启目标车辆车门的开门请求。详细地，在第一终端100中安装有与所述开启车门功能对应的应用程序。第一终端100接收到户在应用程序中触发的开门请求后，并将开门请求发送给服务器200。详细地，所述开门请求中包括所述目标对应的识别码，第一终端100在第一指定时间内只能开启所述识别码对应的目标车辆，例如，若第一终端100触发了开启第一目标车辆的开门请求，因此，在半小时内，或者在用户提交使用所述第一目标车辆完成的操作之前均不能再开启另外的车辆；另外的在第一终端100触发开门请求后，在第二指定时间内其他终端将不能实现开启所述目标车辆的车门，所述第二指定时间内可以是，在第一终端100提交使用完成的操作之前的一段时间。步骤S102、服务器接收到所述第一终端发送的所述开门请求后，向汽车端发送开门指令。步骤S103、所述汽车端接收到所述开门指令后，将开启所述目标车辆的车门。详细地，所述目标车辆由汽车端300进行控制，例如汽车端300可以是行车电脑，用于控制汽车上的一些操作。在本实施例中，在汽车端300接收到服务器200发送的开门指令后，将控制汽车打开车门。根据本实施例的方法，通过由终端控制开启车门，省去人工交接钥匙实现开门，节省用户之间的时间。第二实施例 本实施例提供一种自动开启车门方法，本实施例与第一实施例类似，其不同之处在于，如图3所示，本实施例的方法包括: 步骤S104、第一终端通过指定账户登入网络服务，预定所述目标车辆。详细地，用户通过指定账户登入服务器200以获取对应的网络服务，第一终端100通过所述网络服务将所述使用请求。在一个实例中，所述网络服务包括提供租车服务，以及对被租用的车辆位置及座椅调整的服务。详细地，所述网络服务也可以同于提供更多或者其它的服务。详细地，在对所述目标车辆先进行预订，再能执行开门操作，可以提高行车的安全。在另一个实例中，第一终端100通过指定账户登入网络服务，预定所述目标车辆。将所述目标车辆绑定为第一终端100可控制的汽车。详细地，第一终端100安装管理汽车的应用程序，用户可在应用程序中对汽车进行控制，例如，控制其开门、调整座椅等。步骤S101、第一终端通过指定方式触发开启目标车辆车门的开门请求。步骤S102、服务器接收到所述第一终端发送的所述开门请求后，向汽车端发送开门指令。步骤S103、所述汽车端接收到所述开门指令后，将开启所述目标车辆的车门。关于本实施例的其它细节可进一步地参考第一实施例中的方法，在此不再赘述。根据本实施例的方法，使用指定账户登入网络服务后才能进行开门操作，提高车辆的安全，也能对车辆历史使用形成记录，便于管理车辆。第三实施例 本实施例提供一种自动开启车门方法，本实施例与第二实施例类似，其不同之处在于，如图4所示，本实施例的方法包括: 步骤S201、第一终端通过指定账户登入网络服务，预定所述目标车辆。步骤S202、所述第一终端接收用户的触发开门对应的指定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动开启车门方法，其特征在于，所述方法包括第一终端通过指定方式触发开启目标车辆车门的开门请求；服务器接收到所述第一终端发送的所述开门请求后，向汽车端发送开门指令；以及所述汽车端接收到所述开门指令后，将开启所述目标车辆的车门。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宗科惠，
申请(专利权)人：宗科惠，
类型：发明
国别省市：浙江;33