本实用新型专利技术涉及一种碰碰车控球装置，能使公知的碰碰车功能进一步延伸，在驾驶碰碰车时可有效的控球与击球，成为适合碰碰球项目主要技术动作发挥的专用器材。其特征是在碰碰车车头前边沿处，加装一个控球装置；控球装置有两个叉臂，并与两个叉臂中间控球装置主体部位一个垂直向下击球平台相连接，形状与“U”型相似；控球装置主体后端圆弧凹型结构与碰碰车前端圆弧凸型结构相对应，可通过粘接技术，将控球装置与碰碰车融为一个整体，通过这个控球装置的叉臂与击球平台，驾驶碰碰车时，可以有效的掌控运球、击球、撞球和射门；同时，能最大限度的掌控击球后球的前行路线，达到精确的传球或精准的射门。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适合碰碰球运动与比赛用途的碰碰车控球装置，具体是一种用橡胶材料制作的叉臂体。
技术介绍
目前公知的碰碰车，其主要功能是碰撞，驾车人通过互相碰撞，达到娱乐的目的。现在已经创新了一种新型休闲体育运动项目，就是碰碰球;碰碰球的主要技术动作，是通过人们驾驶碰碰车与球接触，通过碰碰车车体运球、传球、击球和射门，其比赛规则与足球相似。现在公知的碰碰车外边沿是圆弧凸型结构，犹如平放的汽车轮胎的内胎;驾驶这种碰碰车，很难掌控运球、击球、撞球，以及精准的射门等技术动作，很难掌控击球后球的前行路线，达不到碰碰球比赛规则中的关于碰碰车控球性能的要求。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，克服
技术介绍
的不足，提供一种结构简单合理，并适合碰碰球运动与比赛用途的碰碰车控球装置。本技术主要采用了“U”形的构思，从而大大提高碰碰车控球效能。控球装置的具体技术方案是，有一个外型似向前伸的叉臂体，与“U”形相似，其特征在于所述的控球装置有两个叉臂，两个叉臂固定在叉台上，可以兜住球，避免球往两别跑，可以有效运球;两个叉臂对称，并向外侧翻一个角度，是防止碰碰车与其它碰碰车相撞，或撞围档时，不容易折断；与叉臂连接平台前端是一个垂直向下的平面，可作为击球平台，是保证驾驶碰碰车撞击球时，能最大限度的掌控击球后球的前行路线，达到精准的传球或精准的射门。控球装置后端与碰碰车连接结构是圆弧凹型结构，是为了与碰碰车外边沿圆弧凸型结构相对应，通过粘接技术，将控球装置固定在碰碰车上，融为一个整体，成为适合碰碰球运动和比赛用途的专用器材。本技术具有结构简单合理，是对碰碰车功能进一步延伸的创新。【附图说明】图1为控球装置的俯视与半剖组合示意图；图2为控球装置Af全剖示意图。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明一种碰碰车控球装置的【具体实施方式】。如图1、图2所示，为了有效的掌控运球、击球、撞球和射门；同时，最大限度的掌控击球后球的前行路线，达到精确的传球或精准的射门。提供一种碰碰车控球装置，外型似向前伸的叉臂体(1)。控球装置有两个叉臂(2、2Q，两个叉臂固定在叉台(3、30上;与叉臂连接平台前端是一个垂直向下的平面，也是击球平台(4)，通过这个“U”叉臂可以兜住球，避免球往两别跑，并可以击球;两个叉臂对称，并向外翻一个角度(6)，是防止碰碰车与对方碰碰车相撞，或撞围档时，不容易折断。通过上述技术手段，是保证驾驶带有控球装置的碰碰车，能有效的运球和击球，并能最大限度的掌控击球后球的前行路线，达到精准的传球或精准的射门。控球装置后端与碰碰车连接结构是圆弧凹型结构(5)，是为了与碰碰车外边圆弧凸型结构相对应，通过粘接技术，将控球装置固定在碰碰车上，融为一个整体，成为适合碰碰球运动与比赛用途的专用器材。【主权项】1.一种碰碰车控球装置，包括水上碰碰车和冰上碰碰车上的控球装置;控球装置外型前端似“U”的叉臂体(1)，其特征在于所述的控球装置有两个叉臂(2、20，两个叉臂固定在叉台(3、3')上。2.根据权利要求1所述的控球装置，其特征在于所述的叉台前端是一个垂直下向的平面，作为击球平台(4)。3.根据权利要求1所述的控球装置，其特征在于所述两个叉臂是向外侧翻一个角度(6)。4.根据权利要求1所述的控球装置，其特征在于所述的控球装置与碰碰车连接处结构是圆弧凹型结构(5)。【专利摘要】本技术涉及一种碰碰车控球装置，能使公知的碰碰车功能进一步延伸，在驾驶碰碰车时可有效的控球与击球，成为适合碰碰球项目主要技术动作发挥的专用器材。其特征是在碰碰车车头前边沿处，加装一个控球装置；控球装置有两个叉臂，并与两个叉臂中间控球装置主体部位一个垂直向下击球平台相连接，形状与“U”型相似；控球装置主体后端圆弧凹型结构与碰碰车前端圆弧凸型结构相对应，可通过粘接技术，将控球装置与碰碰车融为一个整体，通过这个控球装置的叉臂与击球平台，驾驶碰碰车时，可以有效的掌控运球、击球、撞球和射门；同时，能最大限度的掌控击球后球的前行路线，达到精确的传球或精准的射门。【IPC分类】A63G25/00, A63G31/00【公开号】CN205084391【申请号】CN201520729457【专利技术人】朱树清 【申请人】朱树清【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年9月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种碰碰车控球装置，包括水上碰碰车和冰上碰碰车上的控球装置；控球装置外型前端似“U”的叉臂体(1)，其特征在于所述的控球装置有两个叉臂(2、2′)，两个叉臂固定在叉台(3、3′)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱树清，
申请(专利权)人：朱树清，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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