本实用新型专利技术的目的在于提供一种回油装置，主要解决换热设备对润滑油回收的问题。包括冷媒换热器、油箱、泵和控制单元；所述泵的输入端与所述冷媒换热器相连接，输出端与所述油箱相连接；所述油箱设有用于对油箱内的油加热的油加热器、用于对油箱内的油的温度进行检测的油温传感器以及用于对油箱内的液面高度进行检测的液面高度传感器；所述泵以及所述液面高度传感器、所述油加热器、所述油温传感器分别与所述控制单元相连接；所述控制单元用于根据所述液面高度传感器检测的液面高度H控制所述泵的开闭，以及根据所述液面高度传感器检测的液面高度H和所述油温传感器检测的温度T控制所述油加热器的开闭。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及换热设备领域，具体涉及一种换热设备的回油装置。
技术介绍
离心式冷水机组采用的R134a环保冷媒，与合成脂类润滑油具有完全相溶的特性，并且随润滑油温度降低，冷媒的溶解度越大。因此在过渡季节机组长期停机状态下，需要保持油加热器上电维持油温，或人工关闭油路系统阀门，以防止润滑油容积膨胀漏入冷媒系统，造成无法再次开机。专利号为200820201596.1的专利公开了一种“微压差”自动回油系统，相比于“射流式”压差回油不受流速影响，任何负荷情况下均可保证回油。但是这种回油方案是基于机组开机运行状态下，停机时则不能发挥效用。一旦机组在停机状态下油温降低冷媒大量溶入，造成跑油至不满足开机条件，则需要重新加灌润滑油才可开机。所以一般机组要求在停机状态下维持电热器上电工作或关闭油路系统阀门。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种能够在换热设备的状态下对润滑油进行回收的回油装置。为达此目的，本技术采用以下技术方案:—种回油装置，包括冷媒换热器、油箱、栗和控制单元；所述栗的输入端与所述冷媒换热器相连接，输出端与所述油箱相连接；所述油箱设有用于对油箱内的油加热的油加热器、用于对油箱内的油的温度进行检测的油温传感器以及用于对油箱内的液面高度进行检测的液面高度传感器；所述栗以及所述液面高度传感器、所述油加热器、所述油温传感器分别与所述控制单元相连接；所述控制单元用于根据所述液面高度传感器检测的液面高度控制所述栗的开闭，以及根据所述液面高度传感器检测的液面高度Η和所述油温传感器检测的温度Τ控制所述油加热器的开闭。优选的，在前述的回油装置中，所述栗的输入端通过管路与所述冷媒换热器内相连通，所述管路在所述冷媒换热器上的接口位于冷媒换热器的预定位置，使所述栗能够抽取所述冷媒换热器内的上层液面。优选的，在前述的回油装置中，所述冷媒换热器是蒸发器和/或冷凝器。优选的，在前述的回油装置中，所述液面高度传感器是液位开关。本技术的有益效果是:1、通过设置栗，可在换热设备处于非工作状态下将冷媒换热器上层含油浓度高的冷媒液面抽取到油箱中，实现润滑油的回收。2、通过加热器和栗的结合运用，使油箱内的冷媒受热挥发，可对冷媒中的润滑油进行提纯回收。3、在机组开机前，回油装置能将油箱内的油温和液面高度调节到适于开机的值，使得换热设备能够顺利开机，减少换热设备由于润滑油的问题发生开机故障的几率。【附图说明】通过以下参照附图对本技术实施例的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中:图1是本回油装置的组成结构图。【具体实施方式】以下基于实施例对本技术进行描述，但是本技术并不仅仅限于这些实施例。在下文对本技术的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本技术。为了避免混淆本技术的实质，公知的方法、过程、流程、元件并没有详细叙述。下面参照图1说明本技术的回油装置的实施例。实施方式一:如图1所示，该回油装置，通常应用于冷水机组中，尤其是离心式冷水机组。其包括冷媒换热器1、油箱5、栗2和控制单元(图中未示出)。栗2的输入端与冷媒换热器1相连接，输出端与油箱5相连接；油箱5用于存储冷水机组的润滑油。油箱5内设有用于对油箱5内的润滑油加热的油加热器3、用于对油箱5内的润滑油的油温T进行检测的油温传感器4以及用于对油箱5内的润滑油的液面高度Η进行检测的液面高度传感器6 ;液面高度传感器6优选采用液位开关；栗2以及液面高度传感器6、油加热器3、油温传感器4分别与控制单元相连接；控制单元用于根据液面高度传感器6检测的液面高度Η控制栗2的开闭，以及根据液面高度传感器6检测的液面高度Η和油温传感器4检测的油温Τ控制油加热器3的开闭。在机组长期断电停机后，因冷媒大量溶解于油箱5造成润滑油容积膨胀漏入冷媒系统中，由于润滑油密度比冷媒小，润滑油以高浓度漂浮在冷媒换热器1的上层液面。为了对冷媒换热器1的上层液面中的润滑油浓度高的润滑油和冷媒的混合液进行回收，将栗2的输入端通过管路与冷媒换热器1相连通，所述管路在冷媒换热器1上的接口位于冷媒换热器1的预定位置，所述预定位置被设定为与所述冷媒换热器1内的液体的上层液面的高度相对应，优选为略低于液体的上层液面高度，使所述栗2能够抽取所述冷媒换热器1内的上层液面。下面对前述的回油装置的控制方法进行进一步的说明。所述控制单元按照下述的条件对栗2和油加热器3分别进行独立的控制，其中:按照以下条件对栗2进行控制:获取所述液面高度传感器检测的液面高度Η ;若Η彡HI，打开所述栗2 ;若Η彡H3，关闭所述栗2 ;其中，Η1为预设的液面高度第一阈值，Η3为预设的液面高度第三阈值，且Η3>Η1。即液面高度Η小于等于液面高度第一阈值Η1时，打开栗2将冷媒换热器1内的混合液栗入油箱5内以对油箱5内的润滑油进行补充；当液面高度Η大于等于液面高度第三阈值Η3时，表示油箱5内液面已经足够高，不需要再向油箱5内继续栗入液体，栗2关闭。或者，按照以下条件对栗2进行控制:获取所述液面高度传感器检测的液面高度Η ;若Η彡Η1，打开所述栗2 ;使栗2工作一预设时间tl，然后关闭栗2。与上面的方式相比，通过设定时间tl关闭栗，不需要对液面高度的上限高度即液面高度第三阈值H3进行检测，可减少检测的过程，进一步的还可以节省液面高度传感器的数量。按照以下条件对油加热器3进行控制:若Η彡H2且T彡Τ1，打开所述油加热器3 ；优选的，若Η〈Η2，关闭所述油加热器3 ；优选的，若Τ彡Τ2，关闭所述油加热器3 ；其中Η2为预设的液面高度第二阈值；T1为预设的油温度第一阈值，T2为预设的油温度第二阈值，且Τ2ΧΓ1。优选的，H2彡H1。[0当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种回油装置，其特征在于：包括冷媒换热器、油箱、泵和控制单元；所述泵的输入端与所述冷媒换热器相连接，输出端与所述油箱相连接；所述油箱设有用于对油箱内的油加热的油加热器、用于对油箱内的油的温度进行检测的油温传感器以及用于对油箱内的液面高度进行检测的液面高度传感器；所述泵以及所述液面高度传感器、所述油加热器、所述油温传感器分别与所述控制单元相连接；所述控制单元用于根据所述液面高度传感器检测的液面高度H控制所述泵的开闭，以及根据所述液面高度传感器检测的液面高度H和所述油温传感器检测的温度T控制所述油加热器的开闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周宇，李宏波，张治平，刘贤权，潘翠，万亮，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。