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可变轨距的上楼车用轨道制造技术

技术编号:1303604 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
可变轨距的上楼车用轨道。有边轨1和边轨2,其中一边轨的下边设套管3,另一边轨的下边设伸缩杆4,伸缩杆位于套管内,轨距可调;边轨中的块条6可翻转并与竖条5固定;块条下端部有可回转的短块11,不用时,短块翻至与块条重合,以不占楼梯平台的位置。本轨道置于楼梯时以楼梯的阶梯外侧为“枕木”,一边轨中的竖条可与墙固定,套管及伸缩杆位于阶梯内边。本实用新型专利技术结构简单,可满足不同轮距的上楼车使用,不影响人行,行车方便,实用可靠。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一般手推车上楼时用的轨道。为了使物品方便上楼,人们设计了上楼车。现有上楼车的轮轴一侧设三轮或多轮,位于同一垂直平面上,以楼梯的阶梯为车行路面,以每轮行走一阶梯的交替方式上楼,具有较好的实用效果。但在行走过程中,每轮与前行的下一个阶梯交替接触时,整个车体便产生一次震动,影响行车,行走不太方便。本技术的目的是提供一种上楼车用轨道,轨距可调,可供一般手推车上楼。技术方案参见图1、图2。本技术有边轨1和边轨2,其中一边轨下边连接套管3的一端,另一边轨下边连接伸缩杆4的一端,伸缩杆4位于套管3内,使轨道成一整体。当将轨道置于楼梯时,则以阶梯为“枕木”,图1所示,套管及其伸缩杆位于阶台的内边,以不妨碍人行。推拉边轨,伸缩杆即在套管内移动,使轨距可调,以满足不同轮距的手推车行走。下面结合实施例对本技术的结构作具体说明。 附图说明图1为实施例结构的侧视图,表明置于楼梯时的状态,图2为图1的俯视图,图3为图2的A-A剖面图,表明边轨的结构,图4为图2的B-B剖视图,表明套管及伸缩杆的结构。实施例。边轨1和边轨2均由竖条5和可翻转的块条6构成,块条为轮轨,竖条起行车时的限为导向作用,竖条与块条由铰链连接。行车时,块条置平,如图中所示;不用时,将块条翻起,使其紧靠竖条,并相对固定,以不影响人行;竖条上端设供块条6翻起后固定用的挂钩7,防止块条倒下。边轨1中竖条下边连接竖杆8,见图4,竖杆下部与套管3的端部连接;边轨2的竖条下边连接竖杆9,该竖杆下部与伸缩杆4的端部连接,伸缩杆位于套管内时,构成如图2所示的整体;套管3上设定位固定螺钉10,实现边轨定距后固定伸缩杆的目的。此外,两边轨中的块条下端部设有可回转的短块11,短块与块条用铰链连接,以满足回转。行车时,短块伸展,如图所示;不用时,短块回转与块条重合,使其不占楼梯平台位置,便于人行。边轨的竖条上设固定孔12,需要时,可将一边轨中的竖条与墙固定。块条用有条状凸纹的钢板制作。本技术的边轨也可用角钢制作,即整体式边轨。本技术可用于一般手推车上楼行走,可使车行平稳,并相应加快速度,轨距可调,可满足不同轮距的车上楼;按实施例结构制作时,将边轨分为竖条和块条,块条可翻转固定,以及块条下端部为可回转的短块,不影响人行,结构简单,实用可靠,车行方便。权利要求1.可变轨距的上楼车用轨道,其特征是有边轨(1)和边轨(2),其中一边轨的下边连接套管(3)的一端,另一边轨的下边连接伸缩杆(4)的一端,所述的伸缩杆位于套管(3)内。2.按照权利要求1所述的可变轨距的上楼车用轨道,其特征是套管(3)上有定位固定螺钉(10)。3.按照权利要求2所述的可变轨距的上楼车用轨道,其特征是边轨(1)和边轨(2)均由竖条(5)和块条(6)构成,竖条与块条由铰链连接。4.按照权利要求3所述的可变轨距的上楼车用轨道,其特征是边轨中的竖条上端有供块条翻转后固定用的挂钩(7)。5.按照权利要求4所述的可变轨距的上楼车用轨道,其特征是边轨(1)中的竖条下边连接竖杆(8),该竖杆的下部与套管(3)的端部连接,边轨(2)中的竖条下边连接竖杆(9),该竖杆下部与伸缩杆(4)的端部连接,边轨的竖条上有固定孔(12)。6.按照权利要求5所述的可变轨距的上楼车用轨道,其特征是边轨(1)和边轨(2)中的块条(6)下端部有可回转的短块(11)。专利摘要可变轨距的上楼车用轨道。有边轨1和边轨2,其中一边轨的下边设套管3,另一边轨的下边设伸缩杆4,伸缩杆位于套管内,轨距可调;边轨中的块条6可翻转并与竖条5固定;块条下端部有可回转的短块11,不用时,短块翻至与块条重合,以不占楼梯平台的位置。本轨道置于楼梯时以楼梯的阶梯外侧为“枕木”,一边轨中的竖条可与墙固定,套管及伸缩杆位于阶梯内边。本技术结构简单,可满足不同轮距的上楼车使用,不影响人行,行车方便,实用可靠。文档编号B66B9/06GK2183352SQ9323519公开日1994年11月23日 申请日期1993年12月10日 优先权日1993年12月10日专利技术者陈玉祥 申请人:陈玉祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
可变轨距的上楼车用轨道,其特征是有边轨(1)和边轨(2),其中一边轨的下边连接套管(3)的一端,另一边轨的下边连接伸缩杆(4)的一端,所述的伸缩杆位于套管(3)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉祥
申请(专利权)人:陈玉祥
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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