本实用新型专利技术是一种物料提升机防坠落保护器,为克服现有防坠落保护器安装调试麻烦、没有停靠安全保护功能的缺点,本实用新型专利技术包括底板1和导向装置。底板1上安装有导轨2和导轨3,导轨2和导轨3都与垂直方向具有夹角α。导轨2和导轨3上分别安装有滑块4和滑块5,滑块4和滑块5上分别具有制动面6和制动面7。自上而下,导轨2和导轨3与吊篮的导轨之间的距离逐渐增大。它安装调试方便,具有停靠和防坠落两种保护功能。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种物料提升机防坠落保护器。物料提升机是建筑行业广泛应用的重要设备,该设备在起重过程中如果由于超载或其它原因使起重钢丝绳拉断,吊篮就会坠落,可能造成机毁人亡的重大事故。因此,安装防坠落保护器十分必要。国家建设部在JGJ59-99建筑施工安全检查标准中规定井字架、龙门架等物料提升机不仅要安装防坠落安全保护装置,而且必须安装停靠安全保护装置。现有的物料提升机防坠落保护器结构复杂、体积大、安装调试麻烦,并且只有防坠落功能,设有停靠安全保护功能。本技术的目的是,提供一种结构简单、安装调试方便的物料提升机防坠落保护器。本技术的另一目的是,提供一种物料提升机防坠落保护器,它除了具有防坠落保护功能以外,还具有停靠安全保护功能。本技术的目的是这样实现的,物料提升机防坠落保护器,包括底板1和安装在底板1上的导向装置;它的特殊之处是,底板1上安装有导轨2和导轨3,导轨2和导轨3都与垂直方向具有夹角α;导轨2.和导轨3上分别安装有滑块4和滑块5,滑块4和滑块5上分别具有制动面6和制动面7;自上至下,导轨2和导轨3与吊篮的导轨之间的距离逐渐增大。底板1主要用于安装其它零部件,它不限于板状,其它形状只要有利于安装其它零部件均可采用。底板1也不限于整体结构,可以采用分体结构安装在一起。底板1固定在物料提升机的吊篮上,随吊篮一起上下运动。导向装置与物料提升机吊篮的导轨配合,它的作用是对本技术的上下运动起导向作用,减小本技术沿吊篮的导轨上下运动时的阻力。滑块4和滑块5可以分别在导轨2和导轨3上滑动。由于导轨2和导轨3都与垂直方向具有夹角α,滑块4和滑块5分别沿导轨2和导轨3向上滑动时会逐渐靠近吊篮导轨,最后卡住吊篮的导轨。滑块4和滑块5分别通过其制动面6和制动面7卡住吊篮的导轨,制动面6和制动面7与吊篮的导轨之间应能产生足够大的磨擦力。制动面6和制动面7可以分别与滑块4和滑块5采用分体结构,制动面6和制动面7采用能够与吊篮导轨之间产生较大磨擦系数的特殊材料制造,而滑块4和滑块5采用普通的金属材料制造,制动面6和制动面7分别固定在滑块4和滑块5上。制动面6和制动面7也可以分别与滑块4和滑块5采用一体结构,都采用普通金属材料制造,将制动面6和制动面7的形状和结构作特殊处理,以增大其与吊篮导轨之间的磨擦系数。导轨2和导轨3与垂直方向具有夹角α主要是指在安装使用时,导轨2和导轨3与吊篮的导轨之间的夹角为α(因为吊篮导轨垂直放置),夹角α一般为小于15°的锐角。本技术的导轨2和导轨3左右对称,夹角α为2°~15°。导轨2和导轨3左右对称是指在安装使用时,导轨2的轴线、导轨3的轴线和吊篮的导轨的轴线在同一平面内,并且导轨2和导轨3分别位于吊篮的导轨的两侧,吊篮的导轨的轴线作为导轨2和导轨3的对称轴。夹角α在2°~15°范围内,能够在吊篮坠落时使滑块4和滑块5分别沿导轨2和导轨3向上运动,并使制动面6和制动面7与吊篮的导轨接触将吊篮的导轨卡紧,产生足够大的磨擦力。滑块4和滑块5一般形状相同、大小相等、左右对称。本技术的底板1上安装有弹性装置,它托住滑块4和滑块5的下端。弹性装置对滑块4和滑块5产生向上的弹力,当吊篮上下匀速运动或静止时,弹性装置对滑块4和滑块5的弹力与作用于滑块4和滑块5的重力大小相等、方向相反,可以防止滑4和滑块5分别沿导轨2和导轨3滑落。当吊篮坠落时,由于惯性作用和弹性装置产生的弹力,使滑块4和滑块5分别沿导轨2和导轨3向斜上方运动。滑块4和滑块5可以共同使用同一个弹性装置,也可以各自分别使用一个弹性装置。本技术的弹性装置为弹簧片8,弹簧片8的中间安装在调节装置上,调节装置安装在底板1上,弹簧片8的两端分别托住滑块4和滑块5的下端。调节装置可以调节弹簧片在底板1上的上下位置,从而调节滑块4和滑块5的上下位置。本技术的调节装置由调节块9和螺钉10组成;调节块9上具有直槽11,螺钉10穿过直槽11螺在底板1上的螺孔中。本技术的另一专利技术目的是这样实现的,在前述技术方案的基础上,导轨2和导轨3上分别安装有滑块12和滑块13,它们都与操纵机构连接;滑块12和滑块13分别位于滑块4和滑块5的上方,滑块12和滑块13分别具有制动面14和制动面15。滑块12和滑块13可以分别在导轨2和导轨3上滑动。由于导轨2和导轨3都与垂直方向具有夹角α,滑块12和滑块13分别沿导轨2和导轨3向斜上方滑动时会逐渐靠近吊篮的导轨,最后卡住吊篮的导轨。滑块12和滑块13分别通过其制动面14和制动面15卡住吊篮的导轨,制动面14和制动面15与吊篮的导轨之间应能产生足够大的磨擦力。制动面14和制动面15可以分别与滑块12和滑块13采用分体结构,制动面14和制动面15采用能够与吊篮的导轨之间产生较大磨擦系数的特殊材料制造,而滑块12和滑块13采用普通的金属材料制造,制动面14和制动面15分别固定在滑块12和滑块13上。制动面14和制动面15也可以分别与滑块12和滑块13采用一体结构,都采用普通金属材料制造,将制动面14和制动15的形状和结构作特殊处理,以增大其与吊篮的导轨之间的磨擦系数。操纵机构用于操纵滑块12和滑块13分别沿导轨2和导轨3上下滑动。滑块12与滑块13一般形状相同、大小相等、左右对称。本技术的操纵机构包括连杆16、连杆17、连杆18和操纵杆19;连杆16的一端通过铰链20与滑块12连接,连杆17的一端通过铰链21与滑块13连接,连杆16的另一端和连杆17的另一端都通过铰链22与连接杆18的一端连接;连杆18的中部具有长槽25,操纵杆19的一端具有长槽26,连杆18与操纵杆19通过长槽26和铰链23连接在一起;操纵杆19的中部通过铰链24安装在底板1上,螺钉27穿过长槽25螺在底板1上。如果吊篮的导轨为圆形,本技术的制动面6、制动面7、制动面14和制动面15都为弧面,弧面上都具有弧形凸牙。本技术的导向装置包括导向轮28、导向轮29、导向轮30和导向轮31,它们都安装在底板1上,它们的导向面呈弧形面。为了安装方便,导向轮28、导向轮29、导向轮30和导向轮31一般在同一平面内,导向轮28和导向轮29位于吊篮的导轨的一侧,导向轮30和导向轮31位于吊篮的导轨的另一侧。四只导向轮的导向面与吊篮的导轨接触,导向面呈弧形面能够将吊篮的导轨(圆形)卡在弧形的导向面内,使四只导向轮沿吊篮的导轨上下滚动。本技术的导向轮28、导向轮29、导向轮30和导向轮31的形状相同、大小相等,并且其轴心位于一个长方形的四个角上。四只导向轮的轴心位于一个长方形的四个角上,也包括位于一个正方形的四个角上。本技术固定在物料提升机的吊篮上,如果吊篮坠落,本技术就会随吊篮一起坠落。在本技术随同吊篮突然坠落时,由于惯性和弹性装置的弹力的共同作用,滑块4和滑块5分别沿导轨2和导轨3向斜上方滑动。由于导轨2和导轨3都与吊篮的导轨的轴线具有夹角α,滑块4和滑块5相对导轨2和导轨3向斜向方滑动时,逐渐靠近吊篮的导轨,最后滑块4的制动面6和滑块5的制动面7与吊篮的导轨接触,并夹紧吊篮的导轨,在制动面6和制动面7与吊篮的导轨之间的磨擦力的作用下,使本技术连同吊篮一起被固定在吊篮的导轨上,避免吊篮继续本文档来自技高网...
【技术保护点】
物料提升机防坠落保护器,包括底板(1)和安装在底板(1)上的导向装置;其特征是,底板(1)上安装有导轨(2)和导轨(3),导轨(2)和导轨(3)都与垂直方向具有夹角(α);导轨(2)和导轨(3)上分别安装有滑块(4)和滑块(5),滑块(4)和滑块(5)上分别具有制动面(6)和制动面(7);自上至下,导轨(2)和导轨(3)与吊篮的导轨之间的距离逐渐增大。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李金山,
申请(专利权)人:李金山,
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]
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