车辆告警方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术是关于车辆告警方法及装置。该方法包括：获取第一车辆的行驶数据；根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件；当所述第一车辆符合告警条件时，生成第一告警信息；将所述第一告警信息发送至所述第一车辆预设范围内的终端。该技术方案，根据行驶数据对该车辆的司机是否违章进行分析，即确定该车辆是否符合告警条件，如果该车辆符合告警条件，则生成告警信息发送给该车辆预设范围内的终端，已提醒其他司机注意，提高车辆行驶的安全性，也提高用户驾驶的体验度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无线通信
，尤其涉及车辆告警方法及装置。
技术介绍
目前，车载智能导航系统能利用卫星定位系统提供的位置、速度及时间等信息，并 配合高精度导航电子地图的路线规划能力，为用户提高导航功能。帮助用户准确、实时的在 电子地图上规划行车路线，同时引导用户按规划的路线行驶，并到达目的地。
技术实现思路
本专利技术实施例提供车辆告警方法及装置。所述技术方案如下： 根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种车辆告警方法，包括： 获取第一车辆的行驶数据； 根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件；当所述第一车辆符合告警条件时，生成第一告警信息； 将所述第一告警信息发送至所述第一车辆预设范围内的终端。 可选的，所述行驶数据包括以下至少一项数据： 实时位置、行驶方向、行驶轨迹、行驶速度。 可选的，所述根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件，包括： 判断所述行驶数据是否符合预设违章行驶条件； 当所述行驶数据符合预设违章行驶条件时，根据预设评价模型计算所述行驶数据 对应行驶评价值，所述预设评价模型为根据样本行驶数据及所述样本行驶数据的行驶评价 值训练获得的所述行驶数据与行驶评价值之间的模型； 根据所述行驶评价值确定所述第一车辆是否符合告警条件。 可选的，所述判断所述行驶数据是否符合预设违章行驶条件，包括执行以下至少 一项判断操作： 根据所述实时位置判断所述第一车辆是否在预设禁止行驶范围内行驶； 根据所述行驶方向判断所述第一车辆是否逆行； 根据所述行驶轨迹判断所述第一车辆是否违章变道； 根据所述行驶速度判断所述第一车辆是否超速。 可选的，所述根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件，包括： 判断在预设时间范围内或预设距离范围内所述行驶数据符合预设违章行驶条件 的次数是否大于或等于预设次数； 当在预设时间范围内或预设距离范围内所述行驶数据符合预设违章行驶条件的 次数大于或等于所述预设次数，确定所述第一车辆符合告警条件。 可选的，所述生成第一告警信息，包括： 获取所述第一车辆的车辆特征及实时位置； 生成包括所述车辆特征及实时位置的第一告警信息。 可选的，当所述第一车辆符合告警条件时，所述方法还包括： 生成第二告警信息，所述第二告警信息用于指示所述第一车辆符合所述告警条 件； 将所述第二告警信息发送到位于所述第一车辆的终端。 可选的，所述方法还包括： 接收第三告警信息，所述第三告警信息包括发送所述第三告警信息的终端所处第 二车辆的车辆特征及实时位置； 根据所述第三告警信息进行告警。 可选的，所述根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件，包括： 获取所述第一车辆的车辆标识； 根据所述车辆标识获取所述第一车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述第一车 辆的违章信息、保险信息、及被投诉信息中至少一项信息； 根据所述行驶数据及所述车辆信息确定所述第一车辆是否符合所述告警条件。 根据本专利技术实施例的第二方面，提供一种车辆告警装置，包括： 获取模块，用于获取第一车辆的行驶数据； 确定模块，用于根据所述获取模块获取的行驶数据确定所述第一车辆是否符合告 警条件； 第一生成模块，用于当所述确定模块确定第一车辆符合告警条件时，生成第一告 警信息； 第一发送模块，用于将所述生成模块生成的第一告警信息发送至所述第一车辆预 设范围内的终端。 可选的，所述获取模块获取的行驶数据包括以下至少一项数据： 实时位置、行驶方向、行驶轨迹、行驶速度。 可选的，所述确定模块包括： 第一判断子模块，用于判断所述行驶数据是否符合预设违章行驶条件； 计算子模块，用于当所述第一判断子模块判断所述行驶数据符合预设违章行驶条 件时，根据预设评价模型计算所述行驶数据对应行驶评价值，所述预设评价模型为根据样 本行驶数据及所述样本行驶数据的行驶评价值训练获得的所述行驶数据与行驶评价值之 间的模型； 第一确定子模块，用于根据所述计算子模块计算的行驶评价值确定所述第一车辆 是否符合告警条件。 可选的，所述第一判断子模块，用于执行以下至少一项判断操作： 根据所述实时位置判断所述第一车辆是否在预设禁止行驶范围内行驶； 根据所述行驶方向判断所述第一车辆是否逆行； 根据所述行驶轨迹判断所述第一车辆是否违章变道； 根据所述行驶速度判断所述第一车辆是否超速。 可选的，所述确定模块包括： 第二判断子模块，用于判断在预设时间范围内或预设距离范围内所述行驶数据符 合预设违章行驶条件的次数是否大于或等于预设次数； 第二确定子模块，用于当第二判断子模块判断在预设时间范围内或预设距离范围 内所述行驶数据符合预设违章行驶条件的次数大于或等于所述预设次数，确定所述第一车 辆符合告警条件。 可选的，所述第一生成模块包括： 第一获取子模块，获取所述第一车辆的车辆特征及实时位置； 生成子模块，用于生成包括所述第一获取子模块获取的车辆特征及实时位置的第 一告警信息。 可选的，所述装置还包括： 第二生成模块，用于当所述第一车辆符合告警条件时，生成第二告警信息，所述第 二告警信息用于指示所述第一车辆符合所述告警条件； 第二发送模块，用于将所述第二生成模块生成的第二告警信息发送到位于所述第 一车辆的终端。 可选的，所述装置还包括： 接收模块，用于接收第三告警信息，所述第三告警信息包括发送所述第三告警信 息的终端所处第二车辆的车辆特征及实时位置； 告警模块，用于根据所述接收模块接收的第三告警信息进行告警。 可选的，所述确定模块包括： 第二获取子模块，用于获取所述第一车辆的车辆标识； 第三获取子模块，用于根据所述第二获取子模块获取的车辆标识获取所述第一车 辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述第一车辆的违章信息、保险信息、及被投诉信息中 至少一项信息； 第三确定子模块，用于根据所述行驶数据及所述第三获取子模块获取的车辆信息 确定所述第一车辆是否符合所述告警条件。 根据本专利技术实施例的第三方面，提供一种车辆告警装置，包括： 处理器； 用于存储处理器可执行指令的存储器； 其中，所述处理器被配置为： 获取第一车辆的行驶数据； 根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件；当所述第一车辆符合告警条件时，生成第一告警信息； 将所述第一告警信息发送至所述第一车辆预设范围内的终端。 本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果： 本实施例中，位于车辆上的终端或网络侧的服务器，存储有电子地图，并且具有 GPS定位功能，可以记录车辆的行驶数据，以便根据行驶数据对该车辆的司机是否违章进行 分析，即确定该车辆是否符合告警条件，如果该车辆符合告警条件，则生成告警信息发送给 该车辆预设范围内的终端，已提醒其他司机注意。这样，提高车辆行驶的安全性，也提高用 户驾驶的体验度。 在另一个实施例中，对每项行驶数据是否符合违章行驶条件进行判断，根据判断 结果计算车辆的行驶评价值，以行驶评价值的高低确定是否对该车辆进行告警。这样，可以 更加准确地确定是否对该车辆进行告警，避免误告警或漏告警，提高道路上车辆行驶的安 全性。在另一个实施例中，通过对大量样本行驶数据的分析训练，使得后续对车辆是否 符合告警条件的判断更加准确，避免误告警或漏告警，提高车辆在道路上行驶的安全性。在另一个实施例中，根据车辆违章的次数确定是否告本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆告警方法，其特征在于，包括：获取第一车辆的行驶数据；根据所述行驶数据确定所述第一车辆是否符合告警条件；当所述第一车辆符合告警条件时，生成第一告警信息；将所述第一告警信息发送至所述第一车辆预设范围内的终端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭康喜，刘洁，吴小勇，
申请(专利权)人：小米科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11