本实用新型专利技术公开了一种升降台结构，包括钢框，钢框为两个，两钢框内均横向安装有踩踏板，踩踏板与钢框之间连接有限位装置，两钢框内侧面设有连接端，两连接端滑动连接在钢框上，钢框上开有与连接端匹配的滑动槽，两连接端之间设有连接轴，连接轴两端焊接在连接端上，连接轴下表面设有导向装置，导向装置为两个，两导向装置通过导向杆与连接轴连接，两导向装置底部均设有驱动装置，驱动装置通过驱动轴与导向装置连接，两驱动装置之间连接有刚性链条，刚性链条为两个。本升降台结构组装简单，使用方便，方便进行调节，使用性强，连接良好，不易脱落，具有良好的驱动性，支撑重力可进行分散，避免在一个支撑点，容易造成损坏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种舞台升降装置，特别涉及一种升降台结构。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，观众对文艺演出效果的要求也越来越高。舞台演出的道具作为演出不可缺少的一部分，对场景效果起着重要作用。在舞台上或建筑物大堂等场所及流动演出的等场所，为了满足剧情的需要，需要对舞台进行升降或旋转。但一般的升降舞台结构复杂，操作麻烦，且在支撑性能上有所欠缺，不能更好的满足实际需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种组装简单，使用方便，方便进行调节，使用性强，连接良好的升降台结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的:本技术的升降台结构，包括钢框，钢框为两个，两钢框内均横向安装有踩踏板，踩踏板与钢框之间连接有限位装置，两钢框内侧面设有连接端，两连接端滑动连接在钢框上，钢框上开有与连接端匹配的滑动槽，两连接端之间设有连接轴，连接轴两端焊接在连接端上，连接轴下表面设有导向装置，导向装置为两个，两导向装置通过导向杆与连接轴连接，两导向装置底部均设有驱动装置，驱动装置通过驱动轴与导向装置连接，两驱动装置之间连接有刚性链条，刚性链条为两个，两刚性链条一端均与驱动装置连接，其另一端均位于一中心支撑装置上，中心支撑装置与刚性链条之间焊接。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述踩踏板不止一个，其表面均包覆有橡胶层。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述导向装置与连接轴之间还连接有导向轮。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述连接端采用钢结构制成。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述钢框与连接端之间连接有加强筋，加强筋不止一个，且均匀分布在钢框与连接端之间。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述驱动装置内置驱动油缸，驱动油缸上安装有驱动轴，驱动轴穿过驱动装置与导向装置连接。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述刚性链条焊接在中心支撑装置上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述刚性链条表面涂设有抗氧化结构层。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述中心支撑装置下表面设有支撑立柱，支撑立柱可伸缩连接在中心支撑装置上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本技术所述中心支撑装置内置加重块。与现有技术相比，本技术的优点在于:本升降台结构组装简单，使用方便，方便进行调节，使用性强，连接良好，不易脱落，具有良好的驱动性，支撑重力可进行分散，避免在一个支撑点，容易造成损坏。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构示意图；图中:1.钢框;2.踩踏板;3.连接端;4.连接轴;5.导向装置;6.驱动装置;7.刚性链条；8.中心支撑装置。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的本技术升降台结构的优选实施例，包括钢框1，钢框1为两个，两钢框1内均横向安装有踩踏板2，踩踏板2与钢框1之间连接有限位装置，两钢框1内侧面设有连接端3，两连接端3滑动连接在钢框1上，钢框1上开有与连接端3匹配的滑动槽，两连接端3之间设有连接轴4，连接轴4两端焊接在连接端3上，连接轴4下表面设有导向装置5，导向装置5为两个，两导向装置5通过导向杆与连接轴4连接，两导向装置5底部均设有驱动装置6，驱动装置6通过驱动轴与导向装置5连接，两驱动装置6之间连接有刚性链条7，刚性链条7为两个，两刚性链条7 —端均与驱动装置6连接，其另一端均位于一中心支撑装置8上，中心支撑装置8与刚性链条7之间焊接，所述踩踏板2不止一个，其表面均包覆有橡胶层，所述导向装置5与连接轴4之间还连接有导向轮，所述连接端3采用钢结构制成，所述钢框1与连接端3之间连接有加强筋，加强筋不止一个，且均匀分布在钢框1与连接端3之间，所述驱动装置6内置驱动油缸，驱动油缸上安装有驱动轴，驱动轴穿过驱动装置6与导向装置5连接，所述刚性链条7焊接在中心支撑装置8上，所述刚性链条7表面涂设有抗氧化结构层，所述中心支撑装置8下表面设有支撑立柱，支撑立柱可伸缩连接在中心支撑装置8上，所述中心支撑装置8内置加重块。本技术的升降台结构组装简单，使用方便，方便进行调节，使用性强，连接良好，不易脱落，具有良好的驱动性，支撑重力可进行分散，避免在一个支撑点，容易造成损坏。所述刚性链条7焊接在中心支撑装置8上，不会出现脱落现象；所述刚性链条7表面涂设有抗氧化结构层，避免长时间裸露产生氧化现象；所述中心支撑装置8下表面设有支撑立柱，支撑立柱可伸缩连接在中心支撑装置8上，便于进行高度调节；所述中心支撑装置8内置加重块，能更好的将重心集中在一点。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种升降台结构，包括钢框，其特征在于:钢框为两个，两钢框内均横向安装有踩踏板，踩踏板与钢框之间连接有限位装置，两钢框内侧面设有连接端，两连接端滑动连接在钢框上，钢框上开有与连接端匹配的滑动槽，两连接端之间设有连接轴，连接轴两端焊接在连接端上，连接轴下表面设有导向装置，导向装置为两个，两导向装置通过导向杆与连接轴连接，两导向装置底部均设有驱动装置，驱动装置通过驱动轴与导向装置连接，两驱动装置之间连接有刚性链条，刚性链条为两个，两刚性链条一端均与驱动装置连接，其另一端均位于一中心支撑装置上，中心支撑装置与刚性链条之间焊接； 所述踩踏板不止一个，其表面均包覆有橡胶层； 所述导向装置与连接轴之间还连接有导向轮； 所述连接端采用钢结构制成。2.根据权利要求1所述的升降台结构，其特征在于:所述驱动装置内置驱动油缸，驱动油缸上安装有驱动轴，驱动轴穿过驱动装置与导向装置连接。3.根据权利要求1所述的升降台结构，其特征在于:所述刚性链条焊接在中心支撑装置上。4.根据权利要求1所述的升降台结构，其特征在于:所述刚性链条表面涂设有抗氧化结构层。【专利摘要】本技术公开了一种升降台结构，包括钢框，钢框为两个，两钢框内均横向安装有踩踏板，踩踏板与钢框之间连接有限位装置，两钢框内侧面设有连接端，两连接端滑动连接在钢框上，钢框上开有与连接端匹配的滑动槽，两连接端之间设有连接轴，连接轴两端焊接在连接端上，连接轴下表面设有导向装置，导向装置为两个，两导向装置通过导向杆与连接轴连接，两导向装置底部均设有驱动装置，驱动装置通过驱动轴与导向装置连接，两驱动装置之间连接有刚性链条，刚性链条为两个。本升降台结构组装简单，使用方便，方便进行调节，使用性强，连接良好，不易脱落，具有良好的驱动性，支撑重力可进行分散，避免在一个支撑点，容易造成损坏。【IPC分类】A63J1/02【公开号】CN205084418【申请号】CN201520661337【专利技术人】不公告专利技术人 【申请人】上杭县意志城设计服务有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种升降台结构，包括钢框，其特征在于：钢框为两个，两钢框内均横向安装有踩踏板，踩踏板与钢框之间连接有限位装置，两钢框内侧面设有连接端，两连接端滑动连接在钢框上，钢框上开有与连接端匹配的滑动槽，两连接端之间设有连接轴，连接轴两端焊接在连接端上，连接轴下表面设有导向装置，导向装置为两个，两导向装置通过导向杆与连接轴连接，两导向装置底部均设有驱动装置，驱动装置通过驱动轴与导向装置连接，两驱动装置之间连接有刚性链条，刚性链条为两个，两刚性链条一端均与驱动装置连接，其另一端均位于一中心支撑装置上，中心支撑装置与刚性链条之间焊接；所述踩踏板不止一个，其表面均包覆有橡胶层；所述导向装置与连接轴之间还连接有导向轮；所述连接端采用钢结构制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上杭县意志城设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。