换辊小车制造技术

技术编号:13029805 阅读:113 留言:0更新日期:2016-03-17 00:57
本实用新型专利技术公开了一种换辊小车,包括车体,车体的底部设有车轮轴和车轮,内箱固定在车体的前侧,内箱外壁的前侧、左侧和右侧均设有滑轨,滑轨与外箱内壁上设置的滑道配合;内箱的内部还设有液压缸,液压缸的顶端设有油缸头,油缸头与外箱连接;外箱的前侧设有调整座滑道,外箱的左侧设有固定座,调整座的底部设有在调整座滑道内滑动的滑动板,滑动板与调整块连接,调整块与调整丝杠配合,调整丝杠通过固定座固定在外箱上,调整丝杠上还设有调整丝母,调整丝母能够与固定座可拆卸固定连接,调整座上设有若干载辊孔;车体的后侧设有第一配重,第一配重上设有液压站;外箱的后端设有第二配重。本实用新型专利技术实现不停机换辊,保证换辊效率和人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种换辊小车
技术介绍
原来镀锌脱脂段更换挤干辊、刷辊,只能利用更换沉没辊停机时间来更换,更换时使用行车吊着平衡杠杆换辊,需要6人来压平衡杠杆,2人拆卸挤干辊,存在人力资源浪费。同时行车吊着平衡杠杆操作也存在隐患的人身安全,考虑到人力资源的浪费、操作过程存在的安全隐患特设计制作脱脂段专用换辊小车。
技术实现思路
为解决镀锌生产线脱脂段刷辊、挤干辊更换时,需求人员过多,存在不安全因素的技术问题,本技术提供了一种换辊小车。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案。换辊小车,包括车体,车体的底部设有车轮轴和车轮,内箱固定在车体的前侧,内箱外壁的前侧、左侧和右侧均设有滑轨,滑轨与外箱内壁上设置的滑道配合;内箱的内部还设有液压缸,液压缸的顶端设有油缸头,油缸头与外箱连接;外箱的前侧设有调整座滑道,外箱的左侧设有固定座,调整座的底部设有能够在调整座滑道内滑动的滑动板,滑动板与调整块连接,调整块与调整丝杠配合,调整丝杠通过固定座固定在外箱上,调整丝杠上还设有调整丝母,调整丝母能够与固定座可拆卸固定连接,调整座上设有若干载辊孔;车体的后侧设有第一配重,第一配重上设有液压站;外箱的后端设有第二配重。本技术需要调整时,将调整丝母从固定座上松开,调整丝杠可以实现传动,进而调整调整座的左右位置。本技术的有益效果是,换辊小车设计制作完成后,可以实现生产线不停机的情况下对挤干辊、刷辊的更换,换辊作业操作安全、简便,原来8人完成的工作,现在只需4人完成。该换辊小车操作简便,液压升降,调整丝杠左右调整保证换辊效率和操作人员的人身安全。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。【附图说明】图1是本技术主视图。图2是图1的左视图。图3是图1的俯视图。其中,1、车体;2、车轮轴;3、车轮;4、内箱;5、滑轨;6、外箱;7、滑道;8、液压缸;9、油缸头;10、调整座滑道;11、固定座;12、调整座;13、滑动板;14、调整块;15、调整丝杠;16、调整丝母;17、载辊孔;18、第一配重;19、液压站;20、第二配重。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-图3所示,换辊小车,包括车体1,车体1的底部设有车轮轴2和车轮3,内箱4固定在车体1的前侧,内箱4外壁的前侧、左侧和右侧均设有滑轨5,滑轨5与外箱6内壁上设置的滑道7配合;内箱4的内部还设有液压缸8,液压缸8的顶端设有油缸头9,油缸头9与外箱6连接;外箱6的前侧设有调整座滑道10,外箱6的左侧设有固定座11,调整座12的底部设有能够在调整座滑道10内滑动的滑动板13,滑动板13与调整块14连接,调整块14与调整丝杠15配合,调整丝杠15通过固定座11固定在外箱6上,调整丝杠15上还设有调整丝母16,调整丝母16能够与固定座11可拆卸固定连接,调整座11上设有若干载辊孔17 ;车体1的后侧设有第一配重18,第一配重18上设有液压站19 ;外箱6的后端设有第二配重20。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【主权项】1.换辊小车,包括车体,车体的底部设有车轮轴和车轮,其特征是,内箱固定在车体的前侧,内箱外壁的前侧、左侧和右侧均设有滑轨,滑轨与外箱内壁上设置的滑道配合;内箱的内部还设有液压缸,液压缸的顶端设有油缸头,油缸头与外箱连接;外箱的前侧设有调整座滑道,外箱的左侧设有固定座,调整座的底部设有能够在调整座滑道内滑动的滑动板,滑动板与调整块连接,调整块与调整丝杠配合,调整丝杠通过固定座固定在外箱上,调整丝杠上还设有调整丝母,调整丝母能够与固定座可拆卸固定连接,调整座上设有若干载辊孔;车体的后侧设有第一配重,第一配重上设有液压站;外箱的后端设有第二配重。【专利摘要】本技术公开了一种换辊小车,包括车体,车体的底部设有车轮轴和车轮,内箱固定在车体的前侧,内箱外壁的前侧、左侧和右侧均设有滑轨,滑轨与外箱内壁上设置的滑道配合;内箱的内部还设有液压缸,液压缸的顶端设有油缸头,油缸头与外箱连接;外箱的前侧设有调整座滑道,外箱的左侧设有固定座,调整座的底部设有在调整座滑道内滑动的滑动板,滑动板与调整块连接,调整块与调整丝杠配合,调整丝杠通过固定座固定在外箱上,调整丝杠上还设有调整丝母,调整丝母能够与固定座可拆卸固定连接,调整座上设有若干载辊孔;车体的后侧设有第一配重,第一配重上设有液压站;外箱的后端设有第二配重。本技术实现不停机换辊,保证换辊效率和人身安全。【IPC分类】B23P19/00【公开号】CN205085622【申请号】CN201520851284【专利技术人】邓更军, 张桂合, 赵培刚 【申请人】山东众冠钢板有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年10月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
换辊小车,包括车体,车体的底部设有车轮轴和车轮,其特征是,内箱固定在车体的前侧,内箱外壁的前侧、左侧和右侧均设有滑轨,滑轨与外箱内壁上设置的滑道配合;内箱的内部还设有液压缸,液压缸的顶端设有油缸头,油缸头与外箱连接;外箱的前侧设有调整座滑道,外箱的左侧设有固定座,调整座的底部设有能够在调整座滑道内滑动的滑动板,滑动板与调整块连接,调整块与调整丝杠配合,调整丝杠通过固定座固定在外箱上,调整丝杠上还设有调整丝母,调整丝母能够与固定座可拆卸固定连接,调整座上设有若干载辊孔;车体的后侧设有第一配重,第一配重上设有液压站;外箱的后端设有第二配重。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓更军张桂合赵培刚
申请(专利权)人:山东众冠钢板有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1