本实用新型专利技术提供一种密封性能优良的前风挡下装饰板密封结构，该结构包括前风挡下装饰板本体下段和流水槽钣金，前风挡下装饰板本体下段由上至下包括发动机盖后密封条安装型面、搭接型面和末端型面，前风挡下装饰板本体下段的末端型面设有一个与流水槽钣金的搭接面贴合的密封海绵安装型面，流水槽钣金的搭接面与密封海绵安装型面之间通过密封海绵密封。该结构通过在前风挡下装饰板本体下段增加密封海绵安装型面，使流水槽钣金的搭接面与前风挡下装饰板本体下段之间的连接得以增加海绵密封，改善了前风挡下装饰板对前仓的密封性。本实用新型专利技术还提供上述前风挡下装饰板制造专用模具。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身零配件
，具体涉及一种前风挡下装饰板密封结构及其专用模具。
技术介绍
目前，装饰板主要靠安装面上贴海绵与流水槽上装饰板的安装面形成过盈配合，最终达到阻挡废气通过装饰板与流水槽安装面之间的空隙进入空调进风口，影响驾驶室环境，但很多装饰板由于与周边件配合的原因，导致在安装面上，有部分没有海绵条的粘贴面，形成断点，最终还是有部分废气进入驾驶室。如图1，由于前风挡下装饰板本体1上段是跟发动机盖配合的胶条安装面，且前风挡下装饰板本体1下段还包括包括发动机盖后密封条安装型面11，流水槽钣金2只能是搭接在前风挡下装饰板本体1下段的搭接面12，这就造成了流水槽钣金搭接面21与前风挡下装饰板本体1下段的搭接面12之间有间隙，此处间隙难以用密封海绵条密封，会导致前仓有部分废气进入驾驶室。
技术实现思路
本技术的首要目的是提出一种密封性能优良的前风挡下装饰板密封结构。根据本技术提供的前风挡下装饰板密封结构，包括前风挡下装饰板本体下段和流水槽钣金，所述前风挡下装饰板本体下段由上至下包括发动机盖后密封条安装型面、搭接型面和末端型面，关键在于所述前风挡下装饰板本体下段的末端型面设有一个与所述流水槽钣金的搭接面贴合的密封海绵安装型面，所述流水槽钣金的搭接面与所述密封海绵安装型面之间通过密封海绵密封。具体的说，所述密封海绵为粘贴方式连接的密封海绵条。本技术通过在前风挡下装饰板本体下段增加密封海绵安装型面，使流水槽钣金的搭接面与前风挡下装饰板本体下段之间的连接得以增加海绵密封，改善了前风挡下装饰板对前仓的密封性。本技术的另一目的的提供上述前风挡下装饰板制造专用模具。根据本技术提供的前风挡下装饰板制造专用模具，关键在于包括一个滑块，所述滑块包括一个与流水槽钣金的搭接面平行的滑动面，所述滑块相对所述滑动面的另一面与所述前风挡下装饰板本体下段的发动机盖后密封条安装型面适配。本技术的前风挡下装饰板制造专用模具，增加滑块，可以在不改变前风挡下装饰板上段、发动机盖后密封条安装型面以及流水槽钣金等其他结构的前提下，在前风挡下装饰板本体下段增加密封海绵安装型面，改善了前风挡下装饰板对前仓的密封性。进一步的，所述前风挡下装饰板本体下段的最末端设有弯折曲面，所述滑块的滑动面的末端设有与所述弯折曲面适配的定位面，从而防止滑块调整过度，影响发动机盖后密封条安装型面的位置。【附图说明】图1为现有前风挡下装饰板密封结构示意图。图2为本技术的前风挡下装饰板密封结构示意图。图3为本技术的前风挡下装饰板制造专用模具的结构示意图。【具体实施方式】下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本技术的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。如图2，本技术的前风挡下装饰板密封结构，包括前风挡下装饰板本体1下段和流水槽钣金2，前风挡下装饰板本体1下段由上至下包括发动机盖后密封条安装型面11、搭接型面12和末端型面13，前风挡下装饰板本体1下段的末端型面13设有一个与流水槽钣金2的搭接面21贴合的密封海绵安装型面14，流水槽钣金2的搭接面21与密封海绵安装型面14之间通过密封海绵条3密封。如图3，本技术还提供上述前风挡下装饰板制造专用模具，包括一个滑块4，滑块4包括一个与流水槽钣金2的搭接面21平行的滑动面41，滑块4相对滑动面41的另一面42与前风挡下装饰板本体1下段的发动机盖后密封条安装型面11适配。前风挡下装饰板本体1下段的最末端设有弯折曲面15，滑块4的滑动面41的末端设有与弯折曲面15适配的定位面43。【主权项】1.一种前风挡下装饰板密封结构，包括前风挡下装饰板本体下段和流水槽钣金，所述前风挡下装饰板本体下段由上至下包括发动机盖后密封条安装型面、搭接型面和末端型面，其特征在于所述前风挡下装饰板本体下段的末端型面设有一个与所述流水槽钣金的搭接面贴合的密封海绵安装型面，所述流水槽钣金的搭接面与所述密封海绵安装型面之间通过密封海绵密封。2.根据权利要求1所述的前风挡下装饰板密封结构，其特征在于所述密封海绵为粘贴方式连接的密封海绵条。3.一种前风挡下装饰板制造专用模具，其特征在于所述模具包括一个滑块，所述滑块包括一个与流水槽钣金的搭接面平行的滑动面，所述滑块相对所述滑动面的另一面与所述前风挡下装饰板本体下段的发动机盖后密封条安装型面适配。4.根据权利要求3所述的前风挡下装饰板制造专用模具，其特征在于所述前风挡下装饰板本体下段的最末端设有弯折曲面，所述滑块的滑动面的末端设有与所述弯折曲面适配的定位面。【专利摘要】本技术提供一种密封性能优良的前风挡下装饰板密封结构，该结构包括前风挡下装饰板本体下段和流水槽钣金，前风挡下装饰板本体下段由上至下包括发动机盖后密封条安装型面、搭接型面和末端型面，前风挡下装饰板本体下段的末端型面设有一个与流水槽钣金的搭接面贴合的密封海绵安装型面，流水槽钣金的搭接面与密封海绵安装型面之间通过密封海绵密封。该结构通过在前风挡下装饰板本体下段增加密封海绵安装型面，使流水槽钣金的搭接面与前风挡下装饰板本体下段之间的连接得以增加海绵密封，改善了前风挡下装饰板对前仓的密封性。本技术还提供上述前风挡下装饰板制造专用模具。【IPC分类】B60R13/06, B60R13/02【公开号】CN205086820【申请号】CN201520777563【专利技术人】李晓艳, 豆忠颖, 程功, 王爱香, 付红飞, 储良鑫 【申请人】奇瑞汽车股份有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年10月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种前风挡下装饰板密封结构，包括前风挡下装饰板本体下段和流水槽钣金，所述前风挡下装饰板本体下段由上至下包括发动机盖后密封条安装型面、搭接型面和末端型面，其特征在于所述前风挡下装饰板本体下段的末端型面设有一个与所述流水槽钣金的搭接面贴合的密封海绵安装型面，所述流水槽钣金的搭接面与所述密封海绵安装型面之间通过密封海绵密封。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓艳，豆忠颖，程功，王爱香，付红飞，储良鑫，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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