设置有浮筒的飞行器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种设置有浮筒的飞行器，包括机身、机尾、机架和螺旋桨，机身两侧固定有支架，支架上固定有浮筒，浮筒两端分别设置有进风口和出风口，浮筒内设置有与进风口和出风口连通的空气检测仪，浮筒中心处设置有连通进风口和出风口之间的风管，风管内设置有用于关闭风管的阀门，筒体内设置有电机和用于驱动阀门启闭的传动装置，本实用新型专利技术通过在机身的两侧设置有浮筒，浮筒为飞行器提供浮力以及起到稳定飞行器的作用，通过浮筒内设置有空气检测仪、电机、传动装置和阀门，通过电机控制阀门，能够控制空气在筒体内进行流动的方向，通过筒体内设置有空气检测仪，实现在低空中对空气质量的检测，根据该检测结果，达到提前预测雾霾的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于旋翼机；其特有的旋翼的
，具体是涉及一种设置有浮筒的飞行器。
技术介绍
雾霾，也称灰霾(烟霞)空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze)，香港天文台称烟霞(Haze)，霾与雾的区别在于雾霾的目的霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)，一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾，霾的厚度比较厚，可达1 一 3公里左右，霾与雾、云不一样，与晴空区之间没有明显的边界，霾粒子的分布比较均匀，而且灰霾粒子的尺度比较小，从0.001微米到10微米，平均直径大约在1 一 2微米左右，肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾，其散射波长较长的光比较多，因而霾看起来呈黄色或橙灰色，现有的雾霾预警表现在滞后性，都是在雾霾形成后，开始进行检测，没有预测的功能。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种设置有浮筒的飞行器，该设置有浮筒的飞行器通过在机身的两侧设置有浮筒，浮筒为飞行器提供浮力以及起到稳定飞行器的作用，通过浮筒内设置有空气检测仪、电机、传动装置和阀门，通过电机控制阀门，能够控制空气在筒体内进行流动的方向，通过筒体内设置有空气检测仪，实现在低空中对空气质量的检测，根据该检测结果，达到提前预测雾霾的雾霾的目的。为了解决上述技术问题，本技术一种设置有浮筒的飞行器，包括机身、机尾、设置在机身下方的机架和设置在机身上方的螺旋桨，所述机身两侧固定有支架，所述支架上固定有浮筒，所述浮筒两端分别设置有进风口和出风口，所述浮筒内设置有与进风口和出风口连通的空气检测仪，所述浮筒中心处设置有连通进风口和出风口之间的风管，所述风管内设置有用于关闭风管的阀门，所述筒体内设置有电机和用于驱动阀门启闭的传动装置。进一步，所述支架上设置有电线槽，所述电线槽内设置有一端与电机连接的电线，另一端与机身内电源装置连接。进一步，所述机架上安装有航拍器。进一步，所述传动装置包括丝杆机构或者齿轮机构。进一步，所述风管靠近阀门处内壁上设置有进风孔，所述风管内壁与浮筒外壁之间设置有与进风孔连通的风道，所述风道的末端连通有出风孔，所述空气检测仪设置在风道内。进一步，所述进风孔处设置有风门，所述风门连接在传动装置上。进一步，所述浮筒设置为锥形结构。 进一步，所述浮筒由玻璃钢材料制成的。本技术的有益效果在于:1、本技术设置有浮筒的飞行器通过在机身的两侧设置有浮筒，浮筒为飞行器提供浮力以及起到稳定飞行器的作用，通过浮筒内设置有空气检测仪，空气在浮筒内进行流动，实现在低空中对空气质量的检测，根据该检测结果，达到提前预测雾霾的雾霾的目的，2、本技术设置有浮筒的飞行器通过在浮筒内设置有电机、传动装置和阀门，通过电机控制阀门，能够控制空气在筒体内进行流动的方向，通过筒体内设置有空气检测仪，实现在低空中对空气质量的检测，根据该检测结果，达到提前预测雾霾的雾霾的目的。【附图说明】图1为本技术设置有浮筒的飞行器的结构示意图；图2为本技术设置有浮筒的飞行器上浮筒的结构示意图；附图标记:1_机身；2_螺旋桨；3_机尾；4_机架；5_浮筒；6_风口；7_出风口；8-风管；9-风道；10_空气检测仪；11_阀门；12-进风孔；13_电机；14_丝杆；15-航拍器；16-支架；17_电线槽。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对技术作进一步详细地描述。如图1所述为本技术设置有浮筒的飞行器的结构示意图，如图2所示为本技术设置有浮筒的飞行器上浮筒的结构示意图，本技术一种设置有浮筒的飞行器，包括机身1、机尾3、设置在机身1下方的机架4和设置在机身1上方的螺旋桨2，所述机身1两侧固定有支架16，所述支架16上固定有浮筒5，所述浮筒5两端分别设置有进风口 6和出风口 7，所述浮筒5内设置有与进风口 6和出风口 7连通的空气检测仪10，所述浮筒5中心处设置有连通进风口 6和出风口 7之间的风管8，所述风管8内设置有用于关闭风管8的阀门11，所述浮筒5内设置有电机13和用于驱动阀门启闭的传动装置。本实施例通过在机身的两侧设置有浮筒，浮筒为设置有浮筒的飞行器提供浮力以及起到稳定设置有浮筒的飞行器的作用，通过浮筒内设置有空气检测仪，在浮筒内设置有电机、传动装置和阀门，通过电机控制阀门，能够控制空气在筒体内进行流动的方向，通过筒体内设置有空气检测仪，实现在低空中对空气质量的检测，根据该检测结果，达到提前预测雾霾的雾霾的目的。 进一步，所述支架4上设置有电线槽17，所述电线槽17内设置有一端与电机13连接的电线，另一端与机身1内电源装置连接，该结构保证电路安全，能够有效控制电机13工作。进一步，所述机架4上安装有航拍器15，本实施例通过在机架上安装有航拍器，可以空中拍摄地理地貌，提高飞行器的使用价值。进一步，优选的所述传动装置包括丝杆14机构或者齿轮机构，该结构传动方便、传动效益高。进一步，优选的所述风管8内壁与浮筒5外壁之间设置有连接进风孔12的风道9，所述风道9的末端连有出风孔，所述空气检测仪10设置在风道9内，本实施例优选的出风孔均布在出风口的四周，本实施通过在飞行器喜欢上下飞行和告诉飞行过程中，打开阀门11，使空气通过风管进行流通，可以减少空气的阻力，不进行检测空气的质量，其原因是此时空气检测仪10对空气进行检测的数据准确性较差，在空中缓慢飞行或者停止风行的时候，关闭阀门11，空气通过进风孔12，进入风道，从风道出风孔排出，此时风速是处于自然风速状态，有利于空气检测仪10对空气进行检测，该检测的空气质量数据准确性好，有利于提高，进一步，优选的所述进风孔处设置有风门，所述风门连接在传动装置上，本实施例通过风门套装在丝杆14上或者通过齿轮连接在传动机构上，传动方便，传动效益高。进一步，优选的所述浮筒5设置为锥形结构，进气口端设置在浮筒5直径小的一端，该结构有利于在设置有浮筒的飞行器风行中，减少风阻。进一步，优选的所述浮筒5由玻璃钢材料制成的，该结构有利于在降低浮筒5重量的情况下，提高浮筒5的强度。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种设置有浮筒的飞行器，包括机身、机尾、设置在机身下方的机架和设置在机身上方的螺旋桨，其特征在于:所述机身两侧固定有支架，所述支架上固定有浮筒，所述浮筒两端分别设置有进风口和出风口，所述浮筒内设置有与进风口和出风口连通的空气检测仪，所述浮筒中心处设置有连通进风口和出风口之间的风管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置有浮筒的飞行器，包括机身、机尾、设置在机身下方的机架和设置在机身上方的螺旋桨，其特征在于：所述机身两侧固定有支架，所述支架上固定有浮筒，所述浮筒两端分别设置有进风口和出风口，所述浮筒内设置有与进风口和出风口连通的空气检测仪，所述浮筒中心处设置有连通进风口和出风口之间的风管，所述风管内设置有用于关闭风管的阀门，所述浮筒内设置有电机和用于驱动阀门启闭的传动装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄成城，
申请(专利权)人：重庆古思特商业管理有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85