一种农村多用途装载机，装载机的驾驶室里面有油门踏板I、刹车踏板I、方向盘I、档位变杆I、座椅，再增加油门踏板II、刹车踏板II、方向盘II、档位变杆II，使油门踏板I和油门踏板II联动，刹车踏板I和刹车踏板II联动，档位变杆I和档位变杆II联动，方向盘I和方向盘II联动；发动机设置有后悬动力输出轴，发动机的后悬动力输出轴和齿轮箱连接，齿轮箱输出有动力输出轴I和动力输出轴II，动力输出轴II和液压油泵连接；装载机装配有液压缸、升降架，农业机械或除雪机械通过升降架挂载在装载机上，动力输出轴I就给挂载的农业机械或除雪机械提供动力进行各种作业。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装载运输工程机械设备，尤其是一种农村多用途装载机。
技术介绍
目前国内外装载运输工程机械设备以装载机为主，现有的装载机只是起到把物料装载到运输车辆上或短距离运输的作用，不能参加农村田地的各项作业，使设备的利用率很低。
技术实现思路
为了克服上述现有装载机的不足，本技术提供一种农村多用途装载机，其性能在于该农村多用途装载机的后面在原有装载机的基础上，增加了后悬动力输出轴，能够带动挂载的农用机械进行田地作业；在驾驶室操控方面增加了双向操控性能，驾驶室座椅只要旋转一百八十度就能延着座椅方向行驶，操控就没有前进或后退的分别，这样冬季也可以挂载除雪机械设备进行除雪作业，使现有装载机在不改变原有性能的情况下，转变成为了多用途工程机械设备，提高了设备的利用率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:主要包括油门踏板I ;刹车踏板I;方向盘I ;档位变杆I;座椅；油门踏板II ;刹车踏板II;方向盘II ;档位变杆II ;后悬动力输出轴；齿轮箱；升降架，其特征在于:原有装载机的驾驶室里面有油门踏板1、刹车踏板1、方向盘1、档位变杆1、座椅，再增加油门踏板I1、刹车踏板I1、方向盘I1、档位变杆II，使油门踏板I和油门踏板II联动，刹车踏板I和刹车踏板II联动，档位变杆I和档位变杆II联动，方向盘I和方向盘II联动；发动机设置有后悬动力输出轴，发动机的后悬动力输出轴和齿轮箱连接，齿轮箱输出有动力输出轴I和动力输出轴II，动力输出轴II和液压油栗连接；装载机装配有液压缸、升降架，农业机械或除雪机械通过升降架挂载在装载机上，动力输出轴I就给挂载的农业机械或除雪机械提供动力进行各种作业，驾驶室座椅只要旋转一百八十度就能延着座椅方向行驶，操控就没有前进或后退的分别，这样就使现有装载机在不改变原有性能的情况下，转变成为了多用途工程机械设备，提高了设备的利用率。本技术的有益效果是，该农村多用途装载机的后面在原有装载机的基础上，增加了后悬动力输出轴，能够带动挂载的农用机械进行田地作业；在驾驶室操控方面增加了双向操控性能，驾驶室座椅只要旋转一百八十度就能延着座椅方向行驶，操控就没有前进或后退的分别，这样冬季也可以挂载除雪机械设备进行除雪作业，使现有装载机在不改变原有性能的情况下，转变成为了多用途工程机械设备，提高了设备的利用率，结构简单。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术示意图。图2是图1的A部放大图。图3是图1的B部放大图。图1中1、装载机；2、发动机；3、液压缸；4、升降架。图2中5、油门踏板I ;6、刹车踏板I ;7、方向盘I ;8、档位变杆I ;9、座椅；10、档位变杆II ;11、刹车踏板II ;12、油门踏板II ;13、方向盘II。图3中14、后悬动力输出轴；15、齿轮箱；16、动力输出轴I ;17、动力输出轴II ;18、液压油栗。【具体实施方式】首先原有图1装载机⑴的驾驶室里面有图2油门踏板1(5)、刹车踏板1(6)、方向盘I (7)、档位变杆I (8)、座椅(9)，再增加油门踏板II (12)、刹车踏板II (11)、方向盘II(13)、档位变杆II (10)，使油门踏板I (5)和油门踏板II (12)联动，刹车踏板I (6)和刹车踏板II (11)联动，档位变杆I⑶和档位变杆II (10)联动，方向盘I (7)和方向盘II (13)联动；图1发动机⑵设置有图3后悬动力输出轴(14)，图1发动机⑵的图3后悬动力输出轴(14)和齿轮箱(15)连接，齿轮箱(15)输出有动力输出轴1(16)和动力输出轴11(17)，动力输出轴II (17)和液压油栗(18)连接；图1装载机⑴装配有液压缸(3)、升降架⑷，农业机械或除雪机械通过升降架⑷挂载在装载机⑴上，图3动力输出轴I (16)就给挂载的农业机械或除雪机械提供动力进行各种作业，驾驶室图1座椅(9)只要旋转一百八十度就能延着座椅(9)方向行驶，操控就没有前进或后退的分别，这样就使现有装载机在不改变原有性能的情况下，转变成为了多用途工程机械设备，提高了设备的利用率。【主权项】1.一种农村多用途装载机，主要包括油门踏板I ;刹车踏板I;方向盘I ;档位变杆I ;座椅；油门踏板II ;刹车踏板II;方向盘II ;档位变杆II ;后悬动力输出轴；齿轮箱；升降架，其特征在于:原有装载机的驾驶室里面有油门踏板1、刹车踏板1、方向盘1、档位变杆1、座椅，再增加油门踏板I1、刹车踏板I1、方向盘I1、档位变杆II，使油门踏板I和油门踏板II联动，刹车踏板I和刹车踏板II联动，档位变杆I和档位变杆II联动，方向盘I和方向盘II联动；发动机设置有后悬动力输出轴，发动机的后悬动力输出轴和齿轮箱连接；装载机装配有升降架，农业机械或除雪机械通过升降架挂载在装载机上，座椅只要旋转一百八十度就能延着座椅方向行驶，操控就没有前进或后退的分别。2.根据权利要求1所述的一种农村多用途装载机，其特征在于:齿轮箱输出有动力输出轴I和动力输出轴II，动力输出轴II和液压油栗连接；农业机械或除雪机械通过升降架挂载在装载机上，动力输出轴I就给挂载的农业机械或除雪机械提供动力进行各种作业。【专利摘要】一种农村多用途装载机，装载机的驾驶室里面有油门踏板I、刹车踏板I、方向盘I、档位变杆I、座椅，再增加油门踏板II、刹车踏板II、方向盘II、档位变杆II，使油门踏板I和油门踏板II联动，刹车踏板I和刹车踏板II联动，档位变杆I和档位变杆II联动，方向盘I和方向盘II联动；发动机设置有后悬动力输出轴，发动机的后悬动力输出轴和齿轮箱连接，齿轮箱输出有动力输出轴I和动力输出轴II，动力输出轴II和液压油泵连接；装载机装配有液压缸、升降架，农业机械或除雪机械通过升降架挂载在装载机上，动力输出轴I就给挂载的农业机械或除雪机械提供动力进行各种作业。【IPC分类】E02F9/16【公开号】CN205088731【申请号】CN201520691132【专利技术人】王锡山 【申请人】王锡山【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年9月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种农村多用途装载机，主要包括油门踏板I；刹车踏板I；方向盘I；档位变杆I；座椅；油门踏板II；刹车踏板II；方向盘II；档位变杆II；后悬动力输出轴；齿轮箱；升降架，其特征在于：原有装载机的驾驶室里面有油门踏板I、刹车踏板I、方向盘I、档位变杆I、座椅，再增加油门踏板II、刹车踏板II、方向盘II、档位变杆II，使油门踏板I和油门踏板II联动，刹车踏板I和刹车踏板II联动，档位变杆I和档位变杆II联动，方向盘I和方向盘II联动；发动机设置有后悬动力输出轴，发动机的后悬动力输出轴和齿轮箱连接；装载机装配有升降架，农业机械或除雪机械通过升降架挂载在装载机上，座椅只要旋转一百八十度就能延着座椅方向行驶，操控就没有前进或后退的分别。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王锡山，
申请(专利权)人：王锡山，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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