一种后踏梯定位组对工装制造技术

技术编号:13023086 阅读:103 留言:0更新日期:2016-03-16 21:34
本发明专利技术提供了一种后踏梯定位组对工装,包括,水平设置的工作底板;固连于所述工作底板的支撑腿;水平设置的横支撑,所述横支撑水平可调的设置于所述支撑腿上;用于对踏梯的多个踏板分别进行定位的多个定位板;每个所述横支撑上分别设置一个定位板,其特征在于,所述每个支撑腿上端内侧各连接有一段高度可调的槽钢,所述槽钢顶部设置有用于对所述后踏梯顶部踏板进行定位的顶部定位板和侧面支撑板。本发明专利技术实现的有益效果是:一种后踏梯定位组对工装,凹槽设计使支撑圆管的定位更加准确,通过槽钢和第二横支撑的设计增大了后踏梯可调节的高度范围,减少后踏梯焊接工装的种类,减少作业强度,提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械设计与制造领域,特别涉及一种后踏梯定位组对工装
技术介绍
传统的后踏梯定位组对工装在安装最上部的踏板位置高度不能够调节,在踏梯整体高度增加时靠垫板来调节,对于降低高度的踏梯则无法使用此装置;另外踏梯上部的定位支撑圆管需要在全部踏板安装完毕后,从组对装置上取下后在地面上,一端靠上踏板圆孔定位,而另一端靠观察来定位焊接,此种状况会导致圆管与踏板不够垂直,而直接导致踏梯的安装歪斜,严重影响产品质量。此过程中都会为最后安装后踏梯系统时添加难度,操作较繁琐、耗时、耗力,产品质量难以充分保证,极大制约了生产效率。因此,如何设计一种后踏梯定位组对工装,实现踏梯高度可调和支撑圆管的准确定位,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目地旨在解决现有技术的不足,而提供的一种后踏梯定位组对工装,凹槽设计使支撑圆管的定位更加准确通过槽钢和第二横支撑的设计增大了后踏梯可调节的高度范围,减少后踏梯焊接工装的种类,减少作业强度,提高作业效率,可适用于制造多种不同型号和尺寸的踏梯,并且操作简便易行。本专利技术采用以下技术来实现上述目的:一种后踏梯定位组对工装,包括,水平设置的工作底板;固连于所述工作底板的支撑腿;水平设置的横支撑,所述横支撑水平可调的设置于所述支撑腿上;用于对踏梯的多个踏板分别进行定位的多个定位板;每个所述横支撑上分别设置一个定位板,其特征在于,所述每个支撑腿上端内侧各连接有一段高度可调的槽钢,所述槽钢顶部设置有用于对所述后踏梯顶部踏板进行定位的顶部定位板和侧面支撑板。所述横支撑和支撑腿之间通过连接件固定连接,并且所述横支撑上设有用于调节所述定位板的水平位置的长形孔,所述连接件位于所述长形孔内。所述连接件为螺栓。工作底板固定连接有底部横支撑,底部横支撑上设有可水平调节的底部定位板,底部横支撑前部设有长形孔,所述底部定位板通过连接件于底部横支撑固定。所述连接件为螺栓。所述顶部定位板包括第一定位板和第二定位板,所述侧面支撑板分为左侧支撑板和右侧支撑板,所述左侧支撑板和右侧支撑板垂直连接于顶部定位板下部,同时紧贴于槽钢的外侧,所述侧面支撑板上设有凹槽,所述第一定位板和第二定位板位于凹槽上部的两侧。所述凹槽放置有定位的支撑圆管。包括水平设置的第二横支撑,所述第二横支撑水平高度可调的设置于所述槽钢上,所述第二横支撑和槽钢之间通过连接件固定连接,并且所述第二横支撑上设有用于调节所述定位板的水平位置的长形孔,所述连接件位于所述长形孔内。本专利技术实现的有益效果是:一种后踏梯定位组对工装,凹槽设计使支撑圆管的定位更加准确,通过槽钢和第二横支撑的设计增大了后踏梯可调节的高度范围,减少后踏梯焊接工装的种类,减少作业强度,提高作业效率。【附图说明】图1为一种后踏梯定位组对工装的结构示意图;图2为一种后踏梯定位组对工装的主视图;图3为一种后踏梯定位组对工装的俯视图;图4为一种后踏梯定位组对工装的侧视图;图5为一种后踏梯定位组对工装的安装效果图。其中,卜第一定位板,2-第二定位板,3-侧面支撑板,4-槽钢,5_定位板,6_第二横支撑,7-横支撑,8-底部横支撑,9-底部定位板,10-工作底板,11-支撑腿。【具体实施方式】—种后踏梯定位组对工装,包括,水平设置的工作底板10 ;固连于所述工作底板10的支撑腿11 ;水平设置的横支撑7,所述横支撑7水平可调的设置于所述支撑腿11上;用于对踏梯的多个踏板分别进行定位的多个定位板5 ;每个所述横支撑7上分别设置一个定位板5,其特征在于,所述每个支撑腿11上端内侧各连接有一段高度可调的槽钢4,所述槽钢4顶部设置有用于对所述后踏梯顶部踏板进行定位的顶部定位板和侧面支撑板3。所述横支撑7和支撑腿11之间通过连接件固定连接,并且所述横支撑7上设有用于调节所述定位板5的水平位置的长形孔,所述连接件位于所述长形孔内。所述连接件为螺栓。工作底板10固定连接有底部横支撑8,底部横支撑8上设有可水平调节的底部定位板9,底部横支撑8前部设有长形孔,所述底部定位板9通过连接件于底部横支撑8固定。所述连接件为螺栓。所述顶部定位板包括第一定位板1和第二定位板2,所述侧面支撑板3分为左侧支撑板和右侧支撑板,所述左侧支撑板和右侧支撑板垂直连接于顶部定位板下部,同时紧贴于槽钢4的外侧,所述侧面支撑板3上设有凹槽,所述第一定位板1和第二定位板2之位于凹槽上部的两侧。所述凹槽放置有定位的支撑圆管。包括水平设置的第二横支撑6,所述第二横支撑6水平高度可调的设置于所述槽钢4上,所述第二横支撑6和槽钢4之间通过连接件固定连接,并且所述第二横支撑6上设有用于调节所述定位板5的水平位置的长形孔,所述连接件位于所述长形孔内。所述槽钢4可以对顶部定位板进行高度的调节,所述第二横支撑6可实现对定位板5水平高度调节,双重调节加大了后踏梯的高度调节范围,侧面支撑板3上凹槽为使支撑圆管的定位更加精准。以上所述仅为本专利技术创造的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术创造,凡在本专利技术创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。【主权项】1.一种后踏梯定位组对工装,包括, 水平设置的工作底板(10); 固连于所述工作底板(10)的支撑腿(11); 水平设置的横支撑(7),所述横支撑(7)水平可调的设置于所述支撑腿(11)上;用于对踏梯的多个踏板分别进行定位的多个定位板(5); 每个所述横支撑(7)上分别设置一个定位板(5),其特征在于,所述每个支撑腿(11)上端内侧各连接有一段高度可调的槽钢(4),所述槽钢(4)顶部设置有用于对所述后踏梯顶部踏板进行定位的顶部定位板和侧面支撑板(3)。2.根据权利要求1所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,所述横支撑(7)和支撑腿(11)之间通过连接件固定连接,并且所述横支撑(7)上设有用于调节所述定位板(5)的水平位置的长形孔,所述连接件位于所述长形孔内。3.根据权利要求2所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,所述连接件为螺栓。4.根据权利要求1所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,工作底板(10)固定连接有底部横支撑(8),底部横支撑(8)上设有可水平调节的底部定位板(9),底部横支撑(8)前部设有长形孔,所述底部定位板(9)通过连接件于底部横支撑(8)固定。5.根据权利要求4所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,所述连接件为螺栓。6.根据权利要求1所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,所述顶部定位板包括第一定位板(1)和第二定位板(2),所述侧面支撑板(3)分为左侧支撑板和右侧支撑板,所述左侧支撑板和右侧支撑板垂直连接于顶部定位板下部,同时紧贴于槽钢(4)的外侧,所述侧面支撑板(3)上设有凹槽,所述第一定位板(1)和第二定位板(2)位于凹槽上部的两侧。7.根据权利要求6所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,所述凹槽放置有定位的支撑圆管。8.根据权利要求1所述的一种后踏梯定位组对工装,其特征在于,包括水平设置的第二横支撑¢),所述第二横支撑(6)水平高度可调的设置于所述槽钢(4)上,所述第二横支撑(6)和槽钢(4)之间通过连接件固定连接,并且所述第二横支撑(6)上设有用于调节所述定位板(5)的水平位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后踏梯定位组对工装,包括,水平设置的工作底板(10);固连于所述工作底板(10)的支撑腿(11);水平设置的横支撑(7),所述横支撑(7)水平可调的设置于所述支撑腿(11)上;用于对踏梯的多个踏板分别进行定位的多个定位板(5);每个所述横支撑(7)上分别设置一个定位板(5),其特征在于,所述每个支撑腿(11)上端内侧各连接有一段高度可调的槽钢(4),所述槽钢(4)顶部设置有用于对所述后踏梯顶部踏板进行定位的顶部定位板和侧面支撑板(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田利红尹忠岩宗晓莉刘本帅申艳玲
申请(专利权)人:天津星马汽车有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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