一种新型线束布置组件制造技术

一种新型线束布置组件，包括卡箍和至少一对隔离件，所述隔离件的一端设有用以连接所述卡箍的第一连接部，于所述隔离件的另一端设有用以与所述第一连接部相连接的第二连接部。在连接状态，所述第一连接部与所述第二连接部可分离式相连接，并可将所述卡箍紧配合连接在所述一对隔离件之间。本实用新型专利技术能够满足如在航空领域等特殊场合使用的要求，比如航空线束需紧固连接且需要保持一定距离的情况，另外，本实用新型专利技术制造成本不高，适合在其他相关技术领域推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及紧固件
，具体是指一种新型线束布置组件。
技术介绍
航空飞行器舱内需要安装多种线束以连接多种电器设备，按照飞行器的适航要求，线束的安装位置需要满足一定要求，通常要求线束之间必须有一定距离的隔离，从而在一定程度上消除在飞行器飞行过程中，线束间可能产生的短路、以及电磁信号干扰等不良隐患。现有市场常见的线束布置组件，线束均独自布置，各自设有安装点，分别固定到比较稳固的零件上，空间线路多时布置比较混乱，相互有交叉，不符合航空飞行器产品的安全性要求。因此，现有的此类线束布置组件在飞行器产品上无法使用，需要设计专用的线束布置组件，以适应飞行器线束的安装环境需求。
技术实现思路
本技术一种新型线束布置组件的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种新型线束布置组件，可有效解决现有
的所述问题。为实现本技术的创作目的，本技术所采用的技术方案是：一种新型线束布置组件，包括卡箍和至少一对隔离件，所述隔离件的一端设有用以连接所述卡箍的第一连接部，于所述隔离件的另一端设有用以与所述第一连接部相连接的第二连接部，在连接状态，所述第一连接部与所述第二连接部可分离式相连接，并可将所述卡箍紧配合连接在所述一对隔离件之间。进一步的，所述第一连接部为螺杆，所述第二连接部为与所述螺杆相配合的螺孔。进一步的，所述第一连接部为弹性叉状部，所述第二连接部为与所述弹性叉状部相配合的连接孔。进一步的，设有一螺栓，所述螺栓与所述螺杆具有同样结构，在连接状态，所述螺栓连接至处于最上端的所述隔离件的所述螺孔。进一步的，所述连接孔内设有突出部，所述弹性叉状部的末端设有连接块，所述连接块与所述突出部相卡接。进一步的，设有一封盖，所述封盖包括一个由侧壁所围成的内腔，所述侧壁上横向设有若干的突出部，处于最上部的所述隔离件上所伸出的弹性叉状部可插入所述内腔，所述弹性叉状部的末端设有连接块，所述连接块与所述突出部相卡接。进一步的，所述第一连接部与所述第二连接部之间有过度台阶。进一步的，所述隔离件采用金属材料。进一步的，所述隔离件采用工程塑料。本技术所达到的优点是，其能够满足如在航空领域等特殊场合使用的要求，比如航空线束需紧固连接且需要保持一定距离的情况。另外，本技术制造成本不高，适合在其他相关
推广使用。【附图说明】图1是本技术一种新型线束布置组件第一实施方式的立体分解图；图2是本技术一种新型线束布置组件第二实施方式的立体组装图；图3是如图2所示本技术一种新型线束布置组件第二实施方式的立体分解图中沿II-II线的剖视图；图4是本技术一种新型线束布置组件第三实施方式的示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术一种新型线束布置组件的实施例作进一步详细描述。由图1可知，本技术一种新型线束布置组件100的第一实施方式的立体分解图；包括，螺栓1、螺母2、第—^箍3A、第二卡箍3B，以及设于所述第—^箍3A、第二卡箍3B之间的管状的隔离件4。在该实施方式，隔离件4的上部设有与所述螺栓1的结构相匹配的螺孔40，在隔离件4的下部设有与所述螺栓1的结构相同的螺杆41，第一卡箍3A、第二卡箍3B的中间位置开设有通孔（未图示）。连接时，处于上部的隔离件4的螺杆41可通过通孔与处于下部的隔离件4的螺孔40相配合而互相连接，第一卡箍3A、第二卡箍3B通过这种方式而置于隔离件4之间，螺栓1连接至处于最上端的隔离件4的螺孔40，螺母2连接最下端的隔离件4的螺杆41而将该具有隔离的线束安装组件100紧固连接在支架200上。为进一步确保第一卡箍3A、第二卡箍3B与螺栓1、螺母2之间连接的稳定性，在螺栓1头部与第—^箍3A之间，以及螺杆41的末端与第二卡箍3B之间均设有弹性垫圈5，弹性垫圈5的设置进一步保持第一卡箍3A、第二卡箍3B及隔离件4的连接的稳定性。所述隔离件4可采用工程塑料或金属材料。如图2、图3所示，本技术一种新型线束布置组件100’的第二实施方式的立体分解图，包括支架200’、管状的隔离件4’、第一卡箍3A’、第二卡箍3B’，在某些情况下，也可增加第三卡箍3C’或第四卡箍3D’等。进一步的，设有一起封闭作用的封盖1’。在该实施方式，隔离件4’的一端包括第一连接部41’，于该第一连接部41’的端面向内凹设有连接孔410’，于连接孔410’的侧壁411’上横向设置有若干的突出部412’。于隔离件4’的另一端设有第二连接部42’，于该第二连接部42’的端部延伸有一对弹性叉状部420’，该一对弹性叉状部420’的末端横向延伸设置有尺寸增加的连接块421’。该第一连接部41’与第二连接部42’之间有过度台阶43’。第一卡箍3A’、第二卡箍3B’以及可增加的第三卡箍3C’或第四卡箍3D’的中间位置均开设有通孔（未图示）。该等第一卡箍3A’、第二卡箍3B’、第三卡箍3C’或第四卡箍3D’可通过通孔穿过隔离件4’的第二连接部42’，实现相互连接。则如图3所示的连接状态，处于上部的隔离件4’可与处于下部的隔离件4’互相连接，在连接状态，处于下部的隔离件4’的第二连接部42’所伸出的弹性叉状部420’可插入处于上部的隔离件4’的第一连接部41’的连接孔410’内，弹性叉状部420’末端的连接块421’藉弹性作用与连接孔410’内的突出部412’相卡接，该等第一卡箍3A’、第二卡箍3B’、第三卡箍3C’或第四卡箍3D’可夹设在处于下部的隔离件4’的过度台阶43’和处于上部的隔离件4’的第一连接部41’的端面之间并可保证连接的稳定性。处于最下端的隔离件4’可通过现有已知的连接方式将该新型线束布置组件100’连接在支架200’上。以实现将线束连接到设备。封盖1’也包括一个由左侧壁10’及右侧壁11’所围成的内腔12’，该左侧壁10’及右侧壁11’上横向设有若干的突出部13’，处于最上部的隔离件4’的第二连接部42’所伸出的弹性叉状部420’可插入内腔12’内，弹性叉状部420’末端的连接块421’藉弹性作用与内腔12’的突出部13’相卡接。所述隔离件4’可采用工程塑料或金属材料。本技术一种新型线束布置组件100”也可采用卡箍3”堆叠形式，如图4所示，螺栓1”可连接三层堆叠卡箍3”，在相邻的两层卡箍3”之间设置隔离件4”，在同一层也可左、右设置一对卡箍3”，藉此，可实现充分利用空间，灵活连接更多线束的目的。所述隔离件4”可采用工程塑料或金属材料。虽然参考附图详细说明了本技术的实施例，但是，应该理解，上述的所有实施例和示例均是示例性的，而非限制性的。本领域技术人员应该了解可在所附权利要求的精神和范围内根据设计需要对本技术进行各种变型、修改、组合以及子组合，只要它们落入所附权利要求书的实质和范围内即可。【主权项】1.一种新型线束布置组件，包括卡箍和至少一对隔离件，其特征在于: 所述隔离件的一端设有用以连接所述卡箍的第一连接部； 于所述隔离件的另一端设有用以与所述第一连接部相连接的第二连接部； 在连接状态，所述第一连接部与所述第二连接部可分离式相连接，并可将所述卡箍紧配合连接在所述一对隔离件之间。2.如权利要求1所述的一种新型线束布置组件，其特征在于:所述第一连接部为螺杆，所述第二连接部为与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型线束布置组件，包括卡箍和至少一对隔离件，其特征在于：所述隔离件的一端设有用以连接所述卡箍的第一连接部；于所述隔离件的另一端设有用以与所述第一连接部相连接的第二连接部；在连接状态，所述第一连接部与所述第二连接部可分离式相连接，并可将所述卡箍紧配合连接在所述一对隔离件之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵力，尚诺·帕斯卡，
申请(专利权)人：上海赛飞航空线缆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31