多用途拖车栓钩制造技术

本实用新型专利技术涉及多用途可调整的拖车栓钩。具体而言，本实用新型专利技术提供了一种多用途拖车栓钩，其配置为容许单个栓钩用于多种拖车联接器。栓钩包括附接至轭架的球销部件，使得栓钩可与月牙形吊环联接器和球形栓钩联接器联接。球销部件设计为用于安装到轭架上并且很容易用固定销进行固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及能够与多种类型的拖车连接器联接的拖车栓钩。
技术介绍
典型的农场栓钩是单一用途的栓钩，其容许拖车联接至牵引车以用于运输和使用。存在许多连接的变型并且需要单独的联接结构。两种常见的联接结构是球形栓钩和月牙形吊环栓钩。球形栓钩包括柄部和球状物，拖车联接器可在那里搁置并固定至栓钩。月牙形吊环栓钩包括在拖车上的插入到套环中的环形连接器。销穿过环以将拖车固定至该车辆。对于各种可能的联接，需要具有一种能够与许多常见的联接进行连接的栓钩，使得用户不需要具有多个可用的栓钩。虽然存在其它的多用途拖车栓钩，但是对于多用途拖车栓钩存在持续改进的需求。
技术实现思路
在一个实施例中，多用途拖车栓钩包括轭架，其具有两个彼此相对的凸缘。各个凸缘可具有孔，其与另一凸缘中的孔对准。栓钩还包括球销部件，其具有拖车球、环形联接销和板。板包括位于板的相对两侧上的两个耳部，并且各个耳部包括固定销开口。环形联接销可安装到轭架的凸缘孔中。球销部件可利用穿过板的耳部中的开口并且位于两个轭架凸缘之间的固定销固定至轭架。在另一实施例中，多用途拖车栓钩组件包括连接至牵引车的拉杆、可调整的轭架组件以及球销部件。拉杆包括连接在一起的水平柄部和垂直柄部。水平柄部提供到牵引车的连接，并且垂直柄部包括至少一组孔，其容许轭架附接至垂直柄部，但可包括更多的孔以容许用户调整栓钩的高度。可调整的轭架组件包括轭架和托架。轭架包括两个凸缘，一个凸缘包括一个孔。托架包括两个臂，其间隔开以被垂直柄部接收。各个臂具有用于连接至垂直柄部的至少一个孔，但可具有更多的孔以用于更稳定的连接。球销部件包括装配在一起的板、拖车球和环形联接销。球销部件穿过凸缘孔并利用从板的每个侧延伸并在轭架凸缘之间延伸的固定销固定至轭架。可调整的轭架组件利用穿过托架和垂直柄部中的孔的锁定销连接至垂直柄部。在另一实施例中，一种使用多用途拖车栓钩的方法包括如下步骤:(a)将拉杆连接至牵引车；(b)将轭架连接至拉杆，该轭架包括具有近端孔的第一凸缘和具有远端孔的第二凸缘；(c)将环形联接器放置在轭架凸缘之间；(d)将球销部件插入穿过近端孔、环形联接器并到远端孔中以将环形联接器连接至轭架，球销部件包括球、销和盖，该盖包括朝着第二凸缘延伸的两个相对的耳部，并且各个耳部具有固定销开口 ；以及(e)通过将固定销开口与位于第一凸缘和第二凸缘之间的固定销接合将球销部件固定至轭架。在以上实施例中的任意一个中，板可包括板孔，并且拖车球和环形联接销可整体地形成，使得它们是单件，例如用单件铸造。拖车球和环形联接器然后可穿过板孔，并且拖车球可焊接至板以产生球销部件。在以上实施例中的任意一个中，可放置固定销使得固定销的外表面离保持球销部件的凸缘的距离不超过固定销的直径的一半。在以上实施例中的任意一个中，其中一个凸缘还可具有附接至凸缘的可能不同尺寸的辅助拖车球。在以上实施例中的任意一个中，轭架凸缘和轭架垂直壁可具有位于凸缘和垂直壁之间的倒角面。在以上实施例中的任意一个中，板可具有两个彼此相对的耳部和在任何其余侧上的自由边缘以容许板滑动到凸缘上。在以上实施例中的任意一个中，凸缘均可包括用于环形联接销穿过的孔。在以上实施例中的任意一个中，固定销可包括紧固件以将固定销相对于轭架锁定就位。在以上实施例中的任意一个中，将轭架连接至垂直柄部的托架可在各个臂中包含两个孔。在以上实施例中的任意一个中，加强肋可放置在垂直柄部和水平柄部之间。当结合附图阅读以下公开内容之后，本领域中的技术人员将很容易获得本技术的许多目的、特征和优点。【附图说明】图1是与牵引车和拖车相关联的本技术的多用途拖车栓钩的透视图。图2是图1的多用途拖车栓钩的侧视图，以虚线显示了月牙形环的位置。图3是图1的多用途拖车栓钩的分解图。图4是球销部件的透视图。图5是图4的球销部件的侧视图。图6是图4的球销部件的分解图。【具体实施方式】现在参照附图，尤其参照图1，显示了拖车栓钩装置，并用标号10来表示。拖车栓钩包括拉杆52和可调整的轭架组件54。拉杆52可附接至可调整的轭架组件54以将可调整的轭架组件54连接至牵引车55。拉杆52包括水平柄部56和垂直柄部58。水平柄部56连接至牵引车55的接收器57。垂直柄部58包括多个孔60以容许可调整的轭架组件54连接至垂直柄部58。多个孔考虑了增加的稳定性和可调整的轭架组件54的高度调整。支撑肋62还可放置在水平柄部56和垂直柄部58之间以用于增加结构支撑。可调整的轭架组件54可包括轭架12以将拖车栓钩10连接至拖车11，以及托架64，其将可调整的轭架组件54连接至垂直柄部58。轭架12可包括两个凸缘14和16以提供不同的栓钩连接器。凸缘14可具有近端孔18以容许球销部件20穿过。凸缘16可包括与近端孔18垂直对准的远端孔22。轭架12还可包括连接至凸缘16的辅助拖车球44。辅助拖车球44可具有不同于拖车球26的尺寸以提供额外的栓钩连接器选项。此外，轭架12可包括垂直壁48。垂直壁48和凸缘14之间的连接还可包括位于凸缘14和垂直壁48之间的倒角46。垂直壁48和凸缘16之间的连接还可包括位于凸缘16和垂直壁48之间的倒角50。如图3中最佳所示，托架64包括两个平行的臂66和68，其间隔开以接收垂直柄部58。臂66和68均可包括用于锁定销72穿过的多个臂孔70。锁定销72穿过臂孔70和孔60以将可调整的轭架组件54连接至拉杆52。如图6中最佳所示，球销部件20可包括板24、拖车球26和环形联接销28。板24也可被称为盖24。板24可具有两个耳部30和32，其从板24的两个相对的侧面延伸。各个耳部30和32可具有固定销开口(例如34)以容许固定销38 (也被称为固定器38)将球销部件20固定至轭架12。固定销开口 34也可被称为固定器开口 34。环形联接销28也可被称为环形销28。在一个实施例中，拖车球26和环形联接销28可一起整体地形成，例如通过单件铸造。板24还可包括用于环形联接销28穿过的板孔40 (也被称为盖孔40)，并且拖车球26可焊接至板24，如图2中的标号25所示。通过将环形联接销28插入穿过近端孔18可将球销部件20固定至轭架12，使得板24搁置在凸缘14的顶部上，其中耳部30和32在凸缘14和16之间延伸。板24可包括两个横向侧24a和24b、牵引侧24c和拖车侧24d。当球销部当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途拖车栓钩，包括：轭架，其包括具有近端孔的第一凸缘，以及具有远端孔的第二凸缘，所述远端孔与所述近端孔对准；球销部件，其包括：板，其包括两个相对的耳部，每个所述耳部包括固定销开口；拖车球；和环形联接销，并且其中所述板、所述拖车球和所述环形联接销连接在一起以形成所述球销部件，所述环形联接销被接收穿过所述近端孔并到所述远端孔中，其中所述板与所述第一凸缘接合并且所述耳部朝着所述第二凸缘延伸；和固定销，其被接收穿过所述固定销开口并在所述第一凸缘和所述第二凸缘之间延伸以将所述球销部件固定至所述轭架。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：B肯尼默，T拉格尔，A普拉特，
申请(专利权)人：拖拉机供应公司，
类型：新型
国别省市：美国;US