【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁工程领域，特别是应用在超长钢桥板组合技术。
技术介绍
混凝土和钢材是用于桥梁建设的最基本材料。混凝土桥能现场浇筑，也可预制拼装，但是在浇注成所需形式的构件后不能拆卸，也不易换加固，并且浇注完成后的混凝土构件本身不能在短期内承受荷载，需经过一段时间后才能发挥强度，受力情况有很大差别，抗拉强度差，在发生如地震灾害时，混凝土结构桥梁受损严重且不容易抢修恢复。实际生活中大跨度桥需求量不断增多，混凝土桥在施工建造时更加复杂，桥墩数量增多，对施工进度有很大影响。因此，为了解决上述问题，提供了超长钢桥板组合技术，既加快建设速度，又可以做出较大的跨度来减少下部结构桥墩数量，并且在受到损伤时易于修复和更换。
技术实现思路
本专利技术目的是提供超长钢桥板组合技术。对于采用相同桥梁结构体系时，钢桥的跨越能力均大于采用其他材料所建造的桥梁，且在桥梁施工过程中，钢构件可设计得较为轻巧，减轻其自重，可在工厂中制造，施工质量可靠。此外，钢结构在安装完成后就能负担一定的载荷，可以上、下结构同时施工，建设速度快；钢桥使用寿命较长，在受到损伤时易于修复和更换；并且对于大跨度桥也可较轻易实现。本专利技术所采用的技术方案为:在桥跨径方向上，钢桥板一端焊接带有两个无缝钢管，另一块相同的钢桥板不带钢管的一端与带无缝钢管的一端焊接连接，通过此方式可增大桥的跨度；在桥宽度方向上，两端均不带无缝钢管的钢桥板与无缝钢管焊接连接，通过此方式可增加桥的宽度到满足要求。钢桥板整体形成网格形式，焊接连接在一起。所述的钢桥板，长度与宽度根据桥的最大荷载量及成本最优化设计。所述的无缝钢管，规...
【技术保护点】
超长钢桥板组合技术，其特征在于：在桥跨径方向上，钢桥板一端焊接带有两个无缝钢管，另一块相同的钢桥板不带钢管的一端与带无缝钢管的一端焊接连接，通过此方式可增大桥的跨度；在桥宽度方向上，两端均不带无缝钢管的钢桥板与无缝钢管焊接连接，通过此方式可增加桥的宽度到满足要求；钢桥板整体形成网格形式，焊接连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱连吉，季雪娇，
申请(专利权)人：任丘市永基建筑安装工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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