一种压电式门把手传感器结构,门把手本体上装有压电元件和柔性隔热膜,压电元件设置于门把手本体的抓握部位上的贴膜凹槽内,柔性隔热膜设置于门把手本体上并将压电元件覆盖于凹槽内。采用柔性隔热膜覆盖压电元件,使得在人手抓握门把手时,压力仍然可通过膜传递到压电元件上,而人手温度对压电元件温度的影响则被膜削弱和延迟。无论门把手工作环境温度如何,反应都会同样迅速,原来存在的环境温度较高时传感器反应变慢而引起的开门被卡滞的现象被完全消除。此外,压电元件上的柔性隔热膜在抵抗环境的冷热气流、噪声和振动干扰方面也起到了明显的作用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车门把手,特别是涉及汽车无钥匙进入与启动系统中安装在门把手上的压电式门把手传感器结构。
技术介绍
汽车的无钥匙进入与启动系统(Passive Entry Passive Start - PEPS),目前已有多种技术可以在门把手上设置传感器作为PEPS系统的唤醒开关。中国专利号为ZL201210294053.X的专利中公开了一种采用压电元件作为门把手传感器的PEPS系统,该系统,通过抓握门把手的动作,触发压电元件,随后系统自动查询、认证操作者的身份信息,并根据认证结果确定是否将车门解锁。从门把手被抓握到传感器输出有效信号这段时间,要求越短越好,也即传感器的反应必须越快越好。因为抓握门把手一一拉门把手一一门被打开这一过程是连贯的,传感器在门把手被抓握后,输出有效信号越迟,PEPS系统开锁指令发出也会推迟,从而导致本应是连贯的开门过程因未能及时解锁而卡滞,给使用者造成不愉快的操作感受。大部分压电元件除了正压电效应、逆压电效应外同时具有热释电效应。在利用压电元件的逆压电效应于电声和超声工程时,热释电效应相对于施加在压电元件上的强大电功率而言,所起的干扰完全可以被忽略,但在利用压电元件的正压电效应于声音、振动和加速度等探测时,由于拾取到的信号非常微弱,来自探测目标或环境的热释电干扰强度会达到不容忽视的程度。在ZL201210294053.X号中国专利所述的压电式门把手传感器中,其压电元件安装在门把手朝向车门的内侧表面,在抓握门把手时,人手会直接接触压电元件。人手本身具有一定的温度,其接触压电元件产生的热释电效应会对压电元件的工作产生干扰。通过实验观察,我们发现该专利所述的压电式门把手传感器在环境温度较高时,传感器的反应明显地会由于热释电干扰而变慢,开门时被卡滞的现象会频繁发生。其测试结果如图1所示:当元件表面温度低于人手温度,例如,元件表面温度是25°C,人手温度是32°C时,元件输出的信号中会同时含有压电和热释电成分,示波器显示此时的波形如图1 (a);为了避免热释电效应,改用温度为25°C的小木棒轻触元件,结果得到如图1(b)的波形。而当环境温度为65°C (如夏天将汽车停放在户外阳光下,门把手可达到这个温度)时,再次测量32°C人手和65°C小木棒轻触压电传感器的输出波形,得到图1 (d)和(e)。图1 (d)很好地揭示了环境温度较高时传感器反应变慢而引起的开门被卡滞的现象。与25°C时的情形不同,受试压电元件此时的输出信号极性改变且延迟了约200mS。就是这个延迟导致了开门被卡滞的现象。而图1 (e)和图1 (b)显示,65°C时元件的压电性能并无变化。图1 (d)中的负脉冲,是冷的手接触热的压电元件时强烈的热释电效应产生的负极性信号在抵消了压电效应的正极性脉冲后留下的影响。图1 (a)和图1 (d)波形表面上完全不同,但是却是同一个原因导致的:人手直接接触压电元件,压电与热释电效应同时产生,互相干涉。在手的温度高于压电元件的温度时,两种效应产生的信号极性相同,因而会互相加强;在手的温度低于压电元件的温度时,两种效应产生的信号极性相反,会互相削弱。由上可见,热释电效应对ZL201210294053.X号中国专利所述的PEPS门把手系统存在极大的影响。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种消除了热释电效应影响的压电式门把手传感器结构,以使压电式门把手传感器在不同环境温度下反应同样快捷,消除因为环境温度较高时传感器反应变慢而引起的开门被卡滞的现象。本专利技术所述的压电式门把手传感器结构,传感器为在受按压变形时能够在上下表面产生电压的压电元件,在门把手本体的抓握部位上设置压电元件,在压电元件的外侧表面覆盖有柔性隔热膜。本专利技术所述的压电式门把手传感器结构,采用柔性隔热膜覆盖压电元件,在人手抓握门把手时,其抓握动作产生的压力变化仍然可即时传递到压电元件上,而人手与压电元件之间的温差,则需经过隔热膜后方能传递到压电元件,其延迟了压电元件的热释电效应,使压电效应与热释电效应错开。这样,在环境温度高于人手温度时,压电元件因压电效应输出的正脉冲与热释电效应产生的负脉冲被柔性的隔热膜成功分离出来,避免了热释电效应对压电效应产生不良影响。无论门把手工作环境温度如何,反应都会同样迅速,原来存在的环境温度较高时传感器反应变慢而引起的开门被卡滞的现象被完全消除。此外,由于柔性隔热膜的存在,环境中的冷热气流和噪声不再直接作用在压电元件上,传感器被这些干扰误触发的情形也不再出现。【附图说明】图1是现有技术中的压电式门把手传感器的输出波形图。图2是本专利技术所述压电式门把手传感器结构的结构示意图。图3是图2所示压电式门把手传感器结构与现有技术对比的输出波形图。图4、5是图2所示压电式门把手传感器结构的压电元件的结构示意图。图6、7是图2所示压电式门把手传感器结构的压电元件的安装结构示意图。【具体实施方式】如图2所示。一种压电式门把手传感器结构,传感器为在受按压变形时能够在上下表面产生电压的压电元件3,在门把手本体1的抓握部位上设置压电元件,在压电元件的外侧表面(即面向人手抓握的一侧的表面)覆盖有柔性隔热膜;门把手本体1的抓握部位上设置有安装压电元件3的凹槽,压电元件安装于凹槽内,覆盖于压电元件外侧的柔性隔热膜2位于门把手可被人手接触的抓握部位的表面。抓握门把手时,压电元件即时受压变形产生压电信号,而人手的温度则需要先传递到隔热薄膜,而后经由隔热薄膜传递到压电元件表面,由于隔热薄膜的存在,人当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压电式门把手传感器结构,其传感器为在受按压变形时能够在上下表面产生电压的压电元件(3),在门把手本体(1)的抓握部位上设置压电元件,在压电元件的外侧表面覆盖有柔性隔热膜。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:何岳山,
申请(专利权)人:马瑞利汽车电子广州有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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