用于组装凸轮至凸轮轴管的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种装置(1)，用于组装凸轮(2)至凸轮轴(4)的凸轮轴管(3)，包括至少一个第一夹具(5)和第二夹具(6)，用于在组装过程中夹住并架住凸轮(2)。至少两个夹具(5，6)可自相同方向装配至凸轮(2)，并且可往相同方向移动至与凸轮轴管(3)对齐。对于本发明专利技术至关重要的是，第二夹具(6)允许夹住关于第一夹具(5)以旋转的方式转过90°的凸轮(2)。在这种方式中，可实现凸轮(2)的合理组装的凸轮(2)和同时优化装置(1)的安装空间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种管，用于组装凸轮至凸轮轴的凸轮轴管，包括至少一个第一夹具和第二夹具，用于根据权利要求1的序言所述在组装过程中夹住并架住凸轮。此外，本专利技术涉及一种方法，用于使用所述装置将凸轮热连接至凸轮轴管，并且涉及用于所述装置的第二夹具。
技术介绍
用于凸轮轴自动化生产的通用装置已经得到全面了解，并且该通用装置已经工业使用了很长时间。但是，已知装置的缺点在于，因为夹具，所有的凸轮都必须以同样的方式夹住并且通过旋转凸轮轴管必须同样固定在合适的角度位置。因此，仅仅是凸轮在凸轮轴管上的连续连接通常是可行的。
技术实现思路
因此，本专利技术处理的问题是为通用类型的装置提供改良的实施方式，其特征特别在于通过运行的合理模式。根据本专利技术，此问题通过独立权利要求的主题解决。有利的实施方式为附加权利要求的主题。本专利技术基于所述总体思路，即为用于组装凸轮至凸轮轴的装置或已知的凸轮轴管本身提供两个不同的夹具，用于在组装过程中夹住并架住凸轮，其中这两个夹具可自相同方向装配至凸轮并且可往相同方向移动至与凸轮轴管对齐，并且其中第二夹具使得夹住相对于第一夹具旋转90°的凸轮成为可能。因此，可首次将原来惯例的凸轮连续组装替代为单个的运行，因而有利于全体，但是，至少两个凸轮相对于对齐并相对于正确的角度朝向理想的预定位置。对于原来的夹具，该夹具通常包括两个可关于彼此相互移动的夹片，要可靠的夹住凸轮只可特别是夹住凸轮的纵侧。对于凸轮的连续组装，要求旋转凸轮轴管以便以正确的角度位置将凸轮组装至凸轮轴管。对于至今为止通常使用的夹具，要夹住旋转90°的凸轮是不可能的，并且原来的夹具必须偏离90°布置在装置上，但是这因为空间原因不可取。理想地，可对齐布置所有的夹具，因为需偏离布置的夹具要求大量的安装空间。对于根据本专利技术的装置，可另外使得凸轮可相对于轴承框架或至盖模块，因而在不确定的情况下可仅从一侧接近。对于根据本专利技术的装置，因此可首次实现让凸轮通过不同的夹具有角度的偏离组装至凸轮轴管，其中所述至少两个不同的夹具可自相同方向装配至凸轮。通过相同的装配方向和相同的移动性，因此可同样连接凸轮至盖模块或轴承框架，因而仅能从一侧接近。对于根据本专利技术的解决方法进一步有利的实施方式，第一夹具包括两个能相对于彼此移动的夹片，该两个夹片将要夹住的凸轮锁在夹片之间。这两个夹片移动分开以接收并且固定锁在该两个夹片之间的凸轮，彼此锁住。通常，接触体布置在两个夹片上，与夹住的凸轮实现相对较小的热传递接触区域，以致要因热连接而加热的凸轮不会受到通过第一夹具外流的不可取的高温影响。 事实上，所述装置的第二夹具包括U形座位和同样的U形支架，该U形支架可关于前者轴向和径向移动。在这里，两个接触体布置在U形座位上，在该U形座位上支撑着要架住的凸轮。除此之外，U形支架和U形座位朝向相同，其中在U形支架的两个U形腿的自由端区域，同样提供有接触体，但是，该接触体在U形座位的方向从支架上凸出，并且因此随着支架相对于U形座位轴向调整，可插入凸轮，并且在一起移动支架进入座位时可固定凸轮至第二夹具。固定需连接的凸轮的第二夹具因此可有水平凸轮峰，其中因为第一夹具，凸轮和朝上或朝下的凸轮峰直立式的夹住和固定是可行的。此外，本专利技术基于所述总体思路，即如上所述使用装置将凸轮热连接至凸轮轴管，其中为此在最初加热至少两个相邻的凸轮。接下来，两个凸轮中的一个放置在第一夹具，并且另一个凸轮旋转90°放置在第二夹具。在这种情况下，两个夹具可已经与凸轮轴管朝向对齐或移动至与凸轮轴管对齐。接下来，推动凸轮轴管通过两个凸轮，直至两个凸轮通过温度均衡在等待期后压缩至凸轮轴管并且由此固定。对于根据本专利技术的装置，因此可平行组装两个凸轮，由此可实现组装过程的合理化。可是如果两个夹具没有与凸轮轴管朝向对齐，这两个夹具可在移动之前与凸轮轴管朝向对齐，例如背离止动器移动。此外，本专利技术基于所述总体思路，即提供所述第二夹具，包括U形座位和同样设计为U形的支架，该U形支架可相对于前者轴向和径向移动，以便从纯理论上来说就本专利技术借助于所述第二夹具而言同样改造传统的装置。对于所述第二夹具和至少一个在最初已经提供的第一夹具，可实现特别节省空间和优化安装空间的装置，同样特别适合用于组装凸轮轴至盖模块或轴承框架。本专利技术更重要的特征和优点将在所述附属权利要求、所述附图和借助于附图的所述相关【附图说明】中出现。需要理解的是，上述特征和在下面将进一步解释的特征不仅能用于所述各个已指示的结合，也能在不离开本专利技术的所述范围时用于其他结合或是自身使用。本专利技术的优选示例性实施方式在所述附图中示出并且在以下的说明中更详细的解释，其中相同的附图标号指的是相同或相似或功能相同的部件。【附图说明】附图示出，在各种情况下示意:图1根据本专利技术的装置，用于在安装凸轮轴至轴承框架或圆柱形头盖期间组装凸轮至凸轮轴的凸轮轴管，图2如图1的说明，但是为后来的方法步骤，图3根据本专利技术在组装凸轮至凸轮轴的凸轮轴管期间的装置，图4根据本专利技术的装置的第一夹具可能的实施方式的说明，图5装置的第二夹具的两个透视图，图6a，b有不同的移动U形支架的第二夹具的侧视图，图7a，b如图6的说明，但是有倾斜的可移动支架。【具体实施方式】根据图1至3，根据本专利技术的装置1，用于组装凸轮2至凸轮轴4的凸轮轴管3，包括至少一个第一夹具5和第二夹具6，用于在组装过程中夹住并架住凸轮2。在这种情况下，每个根据图1至3的装置1都包括三个第一夹具5和三个第二夹具6。在这种情况下，所有的夹具5，6根据上面的图1至3可自相同方向装配至凸轮2，并且往相同方向移动至与凸轮轴管3对齐。在示出的情况下，单个的夹具5，6可以所述方式垂直调整，使得固定在夹具5，6的凸轮2朝向与凸轮轴管3对齐的凸轮孔7。根据本专利技术，第二夹具6现在能架住相对于第一夹具5架住的凸轮2旋转90°的凸轮2。因此，不仅可实现装置1特别优化安装空间的设计，还可实现相对较快的将凸轮2组装至凸轮轴管3。考虑到第一夹具5，如根据图4所示，可相对于彼此移动的两个夹片8同样值得注意，该两个夹片将要夹住的凸轮2锁在中间。在每个夹片8上，这里都布置有两个接触体9，在凸轮2的夹住期间该两个接触体仅仅形成较小的机械接触，因此最小化可能的热传递。最小化热传递是特别要求的，以便避免因热连接需加当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装置(1)，用于组装凸轮(2)至凸轮轴(4)的凸轮轴管(3)，包括至少一个第一夹具(5)和第二夹具(6)，用于在组装过程中夹住并架住凸轮(2)，其中至少两个夹具(5，6)可自相同方向装配至凸轮(2)并且向相同方向移动至与凸轮轴管(3)对齐，其特征在于，第二夹具(2)可夹住相对于第一夹具(5)旋转90°的凸轮(2)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗兰克·多泰尔，托马斯·弗伦德尔，安东尼奥·梅农纳，斯特凡·斯泰彻尔，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE