电机、风扇、通风机制造技术

技术编号:13007649 阅读:154 留言:0更新日期:2016-03-10 21:00
本发明专利技术涉及一种轴流式风扇(200),该轴流式风扇(200)具有旋转轴线(R),并包括中心轮毂(201)、多个叶片(204)和多个流体抽取器(207),中心轮毂(201)包括底壁(202)和侧壁(203),侧壁(203)从底壁(202)突出以形成杯形结构,每个叶片(204)固定至中央轮毂(201)并且包括前缘(205)和后缘(206),多个流体抽取器(207)与底壁(202)结合以将空气从杯形结构的内部通过底壁(202)输送至杯形结构的外部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电机、轴流式风扇以及电动通风机。电机尤其是旋转电动马达,电动通风机为包括电动马达和由电动马达驱动的轴流式风扇的类型。参考
是用于汽车应用的电动通风机,其用于将热量从发热体等传输出去。
技术介绍
通常,参考现有技术中的电动机类型包括壳体,壳体内部具有刚性约束至壳体的绕组类型的定子和可旋转地约束至壳体的转子,例如,转子具有永磁体。连接至定子的电子模块或控制电子器件被插入到壳体中,以将电力供给到定子。盖体封闭壳体以形成封闭的容器,连接端子从该封闭的容器中突出,从而为控制电子器件供给电力。作为本专利技术参考的电机尤其是无刷封闭式类型,也称为密封型,即,密封电机。已知的是,电机的绕组(无论是定子还是转子绕组)采用多个通常为铜的导电材料的线圈制成,该线圈通过将导线缠绕在电机的定子和/或转子的两个或多个极靴上制成。电流流过的绕组与极靴相隔离,极靴由铁磁材料制成。为了使绕组与极靴相隔离,电绝缘材料层被插入到绕组和其缠绕的相应的极靴之间。当具有高标称值的电流通过绕组时,由于焦耳效应将导致发热现象,该发热现象延伸至绕组的整体以及邻近绕组的电机区域。特别是,已经发现所述发热现象引起导线导电性能的劣化,其进而对电流的通过产生较大的电阻,造成无法接受的过高的能量耗散。而且,绕组的发热可能引起插入到绕组和相应的极靴之间的上述电绝缘材料层的绝缘特性的急剧劣化,以及电子模块的过热。这种情况在密闭型旋转电机中尤其严重,在密闭型旋转电机中,绕组设置在由壳体和盖体构成的没有空气循环的容器中。在同一申请人名下的文献W02009019562中描述了旨在克服所述问题的解决方案。在该解决方案中,壳体的内部设置有多个止动部,止动部采用从壳体底壁突起并且适当绝缘的形式,定子绕组抵靠在止动部上,以用于与盖体进行更有效的热交换。在约一千瓦左右的大功率马达的情况下,现有技术的解决方案在分散绕组中所产生的热的方面仍然不完全令人满意。
技术实现思路
在本文中,本专利技术的主要目的是克服上述缺点。本专利技术的一个目的是提供一种电机,其中,与现有技术解决方案相比,进一步改善了定子绕组的冷却。另一个目的是提供一种轴流式风扇,其有助于分散由定子绕组产生的热量并将热量转移到电机的壳体,该电机驱动该同一风扇。本专利技术的另一目的是提供一种通风机,其对于分散由马达运转所产生的热量特别有效。上述技术目的和特定目标通过根据权利要求1所述的电机、根据权利要求9所述的风扇以及根据权利要求18所述的电通风机来基本实现。附图说明参考附图中所示的通风机的优选的、非限制性的实施例,本专利技术进一步的特征和优点将在下文详细的描述中更为清晰,其中:-图1是根据本专利技术的电通风机的示意性立体图;-图2是图1的通气机的部分的顶部平面视图;-图3是图2通风机的该部分的根据线III-III的横截面示图;-图3a示出了图3的横截面的放大细节;-图4是图1电通风机的电机的示意性立体图;-图5是图4电机的壳体的示意性立体图。-图6是风扇轮毂的示意性立体图,该风扇轮毂为图1通气机的部分;-图7是图6的轮毂的示意性立体底部视图。本专利技术的优选实施方案具体参考图1,附图标记1表示按照本专利技术的电通风机。如图所示,电通风机1是轴流式的,并具有旋转轴线R。电通风机1包括电机100(也就是说,电动马达)以及由马达100驱动的风扇200。在下文中,仅对马达100和风扇200用于理解本专利技术的必要技术特征进行更详细的描述。具体参考图3、图4和图5,应当注意的是,具有旋转轴线R的电动马达100包括壳体101和盖体102,盖体102封闭壳体101。壳体101包括横切旋转轴线R的底壁103以及侧壁104,优选地,侧壁104是从底壁103突出的圆柱形。壳体101和盖体102按照与旋转轴线R平行的线被彼此接合,在使用中,它们形成封闭的容器105,优选地,容器105是密封型的。马达100包括定子106和转子107,定子106固定到壳体101,转子107例如为永磁体类型,其可转动地约束在容器105中。转子107包括轴108,轴108的一个端部108a从容器105中突出,风扇200被固定在端部108a上。在所示的示例中,轴108从壳体101的底壁103突出。以这种方式,底壁103抵接并且面向轴流式风扇200轮毂底壁的内表面,如下所述。为了简化描述,将参考优选的实施例,在该实施例中,面向风扇200的轮毂的内表面的底壁103是壳体的底壁103。在未示出但等同的替代实施例中,底壁103是盖体102的底壁。定子106包括多个极靴109和缠绕在极靴109上的相导线110。缠绕在极靴109上的导线110形成多个线圈111,在所示的示例中,线圈111构成定子绕组112。参考图3,可以看出,每个线圈111都具有两个端部111a,并且两个端部111a按照与轴线R平行的线彼此对齐。底壁103包括按照与旋转轴线R平行的线向壳体101内部突出的突起113。换句话说,突起113远离底壁103的平置平面朝向电动马达100尤其是壳体101的内部空间延伸。如优选的实施例中所示,突起113大致是环形的,并围绕旋转轴线R延伸。突起113与壳体101的侧壁104同心,并且与壳体101的侧壁104一起限定环形槽114。如图所示,突起113在内部限定大致圆形的空间115,并且该空间115位于壳体101内、上述内部槽114之外。优选地,突起113为壳体101的部分,并且在使用中形成在面向容器105内部的底壁103内表面103a上。线圈111与突起113接合以通过突起113与壳体101进行热交换。更精确地说,定子106被插入壳体101内,以使得线圈111抵靠突起113。如图所示,面向壳体101的底壁103的所有端部111a与突起113接合。特别是,面向壳体101的底壁103的所有端部111a抵靠突起113。为了保证定子绕组112和壳体101之间适当的电绝缘,马达100包括插入在绕组112和突起113之间电绝缘装置。有利的是,电绝缘装置可以传递热,以使得绕组112和壳体101之间的热交换最优化。优选地,绝缘装置包括的片材或片材的部分116,其保证了适当的机械强度、导热性和电绝缘。具体参考图3、图3a和图4,可以看到,马达100(特别是壳体101的底壁103本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电机,其具有旋转轴线(R),并且包括:‑壳体(101),其包括横切所述旋转轴线(R)的底壁(103);‑盖体(102),其封闭壳体(101);‑定子(106),其固定至所述壳体(101),包括多个极靴(109)和缠绕在所述极靴(109)上的至少一根导线(110),以形成构成定子绕组(112)的多个线圈(111),所述底壁(103)包括至少一个按照与所述旋转轴线(R)平行的线朝向壳体(101)内部突出的突起(113),所述绕组(112)的至少一个线圈(111)与所述突起(113)接合以通过突起(113)与所述壳体(101)进行热交换,所述电机的特征在于,所述底壁(103)在其面向壳体外侧的表面(103b)上包括至少一个用于散热的槽(117)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.05.29 IT BO2013A0002721.一种电机,其具有旋转轴线(R),并且包括:
-壳体(101),其包括横切所述旋转轴线(R)的底壁(103);
-盖体(102),其封闭壳体(101);
-定子(106),其固定至所述壳体(101),包括多个极靴(109)和缠绕在
所述极靴(109)上的至少一根导线(110),以形成构成定子绕组(112)的多
个线圈(111),
所述底壁(103)包括至少一个按照与所述旋转轴线(R)平行的线朝向
壳体(101)内部突出的突起(113),
所述绕组(112)的至少一个线圈(111)与所述突起(113)接合以通过
突起(113)与所述壳体(101)进行热交换,
所述电机的特征在于,所述底壁(103)在其面向壳体外侧的表面(103b)
上包括至少一个用于散热的槽(117)。
2.根据权利要求1所述的电机,其中,所述突起(113)大致为环形,所
有的线圈(111)都与所述突起(113)接合。
3.根据权利要求2所述的电机,其中,所述突起(113)与所述壳体的侧
壁(104)一起在所述壳体(101)内部限定第二环形槽(114)。
4.根据前述任一项权利要求所述的电机,其中,所述第一槽(117)按照
所述旋转轴线(R)大致位于所述突起(113)处。
5.根据前述任一项权利要求所述的电机,其中,所述第一槽(117)为环
形。
6.根据前述任一项权利要求所述的电机,其中,所述底壁(103)设置为
抵靠并且面向轴流式风扇(200)的轮毂的底壁(202)。
7.根据前述任一项权利要求所述的电机,其中,每个线圈(111)包括与
所述突起(113)接合的端部(111a)。
8.根据前述任一项权利要求所述的电机,包括插入在所述绕组(112)和
所述突起(113)之间的电绝缘装置(116)。
9.一种轴流式风扇,其具有旋转轴线(R),并且包括:
中心轮毂(201),其包括底壁(202)和侧壁(203),侧壁(203)从所述
底壁(202)突出以形成杯形结构,所述风扇包括
多个叶片(204),每个叶片(204)固定至中心轮毂(201)并且包括前缘
(205)和后缘(206),
所述风扇的特征在于,其包括:
流体输送装置(207,211),其与底壁(202)结合,以用于通过底壁(202)
将空气从杯形结构的内部输送至杯形结构的外部。
10.根据权利要求9所述的风扇,其中,所述底壁(202)包括横切所述
旋转轴线(R)的主体部分(208),并且所述输送装置(207,211)包括从所
述主体部分(208)朝向所述杯形结构内侧突出的至少一个流体抽取器(207)
以及在所述底壁(202)中的所述抽取器(207)处的至少一个开口(211),开
口(211)用于使杯形结构的内侧和中心轮毂(201)的外侧形成流体连通。
11.根据权利要求10所述的风扇,其中,所述流体抽取器(207)包括固
定至所述主体部分(208)的端部边缘(209),以及朝向杯形结构内侧远离所
述主体部分(208)的端部廓形部(210)。
12.根据权利要求11所述的风扇,其中,所述主体部分(208)包括所述
开口(...

【专利技术属性】
技术研发人员:彼得罗·德菲利皮斯
申请(专利权)人:斯佩尔汽车有限公司
类型:发明
国别省市:意大利;IT

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