一种收口刀具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种加工工具，特别涉及一种收口刀具。所述的刀具还包括钢球(1)、刀套(3)、垫圈(5)和螺母(6)，滚轮(4)上还含有一体化的轴，滚轮(4)位于轴的一端，刀套(3)靠近滚轮(4)的一端均布有凹槽，凹槽内安装有钢球(1)，刀套(3)固定在刀柄(2)内，刀柄(2)与刀套(3)为过盈配合，轴位于刀套(3)内，轴的另一端上设置有螺纹，与螺母(6)连接在一起。较好的解决了滚轮与刀柄之间的摩擦力，保证零件在收口过程中收口部位变形均匀，避免了间隙回弹，该收口刀具结构简单，操作方便，刀具改进后，收口零件的合格率由40％提高到100％，保证了收口部位光度要求为Ra0.2,避免了滚压后零件的间隙0.04-0.08出现反弹现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加工工具，特别涉及一种收口刀具。
技术介绍
现有技术中需要收口加工的产品，采用普通车床一夹一顶装夹两组合零件，如图1所示，现有的工具由刀柄2、滚轮4、芯轴7和限位销8组成，滚轮4通过芯轴7安装在刀柄2上，芯轴7通过限位销8止动。利用该收口刀具对零件连接处既要横向进刀，又要轴向进刀，通过刀具滚压的力量使摇头收口部位挤压变形，将柱塞外球抱紧，达到收口的目的。收口后检查零件的轴向间隙为0.04-0.08，收口部位光度要求为Ra0.2,实际在研制加工过程中发现现有刀具滚压后零件的间隙容易出现反弹，经常需要二次滚压，造成零件的光度超差，间隙难以控制，导致零件经常返工报废。
技术实现思路
本技术解决的技术问题为：提供一种能够提高收口加工质量的收口刀具。本技术的技术方案为：一种收口刀具，所述的刀具包括刀柄2和滚轮4，其特征为：所述的刀具还包括钢球1、刀套3、垫圈5和螺母6，滚轮4上还含有一体化的轴，滚轮4位于轴的一端，刀套3靠近滚轮4的一端均布有凹槽，凹槽内安装有钢球1，刀套3固定在刀柄2内，刀柄2与刀套3为过盈配合，轴位于刀套3内，轴的另一端上设置有螺纹，与螺母6连接在一起。作为本技术方案的一种改进，所述的刀套3与滚轮4之间为间隙配合，配合间隙为0.005-0.001。作为本技术方案的一种改进，所述滚轮4收口部位的粗糙度优于收口后达到的粗糙度。本技术的有益效果为：较好的解决了滚轮与刀柄之间的摩擦力，保证零件在收口过程中收口部位变形均匀，避免了间隙回弹，该收口刀具结构简单，操作方便，刀具改进后，收口零件的合格率由40％提高到100％，保证了收口部位光度要求为Ra0.2,避免了滚压后零件的间隙0.04-0.08出现反弹现象。附图说明图1为现有刀具的结构示意图；图2为本技术方案的结构示意图；图3为加工状态示意图；图中：1为钢球，2为刀柄，3为刀套，4为滚轮，5为垫圈，6为螺母，7为芯轴，8为限位销。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术方法作进一步的详细说明：本技术是一种航空柱塞摇头在车床上用的收口刀具其结构如图2包括：1钢球、2刀柄、3刀套、4滚轮、5垫圈、6螺母。其中所述件1钢球分别与件3刀套，4滚轮为滚动配合，件3刀套与件4滚轮之间在轴向方向没有直接接触，通过件1钢球减小件3轴套与件4之间的摩擦，件4滚轮与件3刀套在径向方向为间隙配合配合间隙0.005-0.01，保证件3轴套与件4滚轮之间的径向转动灵活，在组装时添加滑油，减少零件之间在相互运动时的摩擦力，件5挡圈与件2刀柄相贴，其间隙不大于0.005。保证零件件3刀套与件4滚轮轴向方向之间的窜动灵活，调整好零件的间隙后用2个件6螺母锁紧件5挡圈防止件4滚轮松动。如图3所示，加工时零件采用一夹一顶的方式装夹，将收口刀具B处对准零件A处，收口刀具既要纵向进刀，又要沿零件轴向横向进刀，通过刀具滚压的力量使摇头收口部位挤压变形，将柱塞外球抱紧，达到收口的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收口刀具，所述的刀具包括刀柄(2)和滚轮(4)，其特征为：所述的刀具还包括钢球(1)、刀套(3)、垫圈(5)和螺母(6)，滚轮(4)上还含有一体化的轴，滚轮(4)位于轴的一端，刀套(3)靠近滚轮(4)的一端均布有凹槽，凹槽内安装有钢球(1)，刀套(3)固定在刀柄(2)内，刀柄(2)与刀套(3)为过盈配合，轴位于刀套(3)内，轴的另一端上设置有螺纹，与螺母(6)连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种收口刀具，所述的刀具包括刀柄(2)和滚轮(4)，其特
征为：所述的刀具还包括钢球(1)、刀套(3)、垫圈(5)和螺母(6)，
滚轮(4)上还含有一体化的轴，滚轮(4)位于轴的一端，刀套(3)
靠近滚轮(4)的一端均布有凹槽，凹槽内安装有钢球(1)，刀套(3)
固定在刀柄(2)内，刀柄(2)与刀套(3)为过盈配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广明，朱金刚，
申请(专利权)人：北京航科发动机控制系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11