【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机设备
,特别是涉及一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成。
技术介绍
目前,为了使起重机,特别是悬挂式起重机,对轨道安装的要求很高。由于轨道安装精度不高,起重机工作环境灰尘过多,造成起重机偏斜运行,啃轨甚至脱轨现象出现。由于现有结构的局限性:造成起重机车轮和起重机轨道的使用寿命大大降低;造成起重机运行不平稳,影响起重机的使用功能;在特殊工况、意外情况下,容易造成起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。这样不仅会危及操作人员的人身安全,而且还会导致所运送的物品受到损伤,给用户带来了不必要的经济损失。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、具有防止车轮啃轨功能,轨道清扫功能和防止起重机脱轨功能的起重机端梁总成。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成,包括配装在起重机轨道上的端梁连接装置,端梁连接装置包括两个端梁连接板、其中右侧端梁连接板连接端梁,每个端梁连接板的内侧安装有两组行走轮、两个端梁连接板的下部连接横梁,其特征在于:还包括有安装装置,所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧,所述安装装置包括护钩板、导向轮架以及导向轮,其中所述护钩板焊接在端梁连接板的端部,所述护钩板上开设有卡装起重机轨道的U型槽口,U型槽口的宽度大于起重机轨道的宽度,所述导向轮架安装在护钩板的外侧,在导向轮架上安装导向轮;位 ...
【技术保护点】
一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成,包括配装在起重机轨道上的端梁连接装置,端梁连接装置包括两个端梁连接板、其中右侧端梁连接板连接端梁,每个端梁连接板的内侧安装有两组行走轮、两个端梁连接板的下部连接横梁,其特征在于:还包括有安装装置,所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧,所述安装装置包括护钩板、导向轮架以及导向轮,其中所述护钩板焊接在端梁连接板的端部,所述护钩板上开设有卡装起重机轨道的U型槽口,U型槽口的宽度大于起重机轨道的宽度,所述导向轮架安装在护钩板的外侧,在导向轮架上安装导向轮;位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板距离小于另外一侧导向轮距离起重机轨道腹板的距离。
【技术特征摘要】
1.一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成,包括配装在起重机轨道上的端梁连
接装置,端梁连接装置包括两个端梁连接板、其中右侧端梁连接板连接端梁,每个端梁
连接板的内侧安装有两组行走轮、两个端梁连接板的下部连接横梁,其特征在于:还包
括有安装装置,所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧,所述安装装置包括
护钩板、导向轮架以及导向轮,其中所述护钩板焊接在端梁连接板的端部...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄宝军,
申请(专利权)人:天津起重设备有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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