本实用新型专利技术公开了一种用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，在闸门槽或拦污栅槽的闸墩或栅墩上设置两个倒凸型槽（1），在倒凸型槽（1）外侧的上部对称设置一套钢支承梁（2），在钢支承梁（2）底部居中设置一根锁定梁（3）与其滑动连接，在锁定梁（3）底部设置一基础钢座板（4）与其滑动连接，锁定梁（3）采用液压机（5）油缸操作，在锁定梁（3）后端设置进人孔（6）以便检修液压机（5）与锁定梁（3），在进人孔（6）上部设置与坝面齐平的盖板（7）。该锁定装置通过液压推动减少人工操作，锁定梁与液压机连接的吊耳板设置在其前端，使液压机油缸部分位于锁定梁内部，减少锁定梁与液压机油缸工作状态的长度，减少锁定梁放置的空间。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，属水利水电工程金属结构
技术介绍
目前，锁定梁是水利水电工程当前使用比较广泛的一种用于平面闸门及拦污栅的锁定装置，一般采用人工操作，每孔设置1套，左右对称布置，闸门锁定时，锁定梁放置在门槽或栅槽中，闸门运行时，锁定梁放置在门槽或栅槽外，这对于闸墩或栅墩较厚的水工结构来说，锁定梁在门槽或栅槽外放置的空间是足够的，但对于有多个进口的引水流道，比如轴流或灯泡式机组的进水口，为减少水头损失，相邻的中间闸墩或栅墩均较窄，在中间的门槽或栅槽外放置两个锁定梁空间就不够且人工操作难度较大，若现场人员操作不慎，易造成人身伤亡事故，尤其是对于大尺寸且自重较重的锁定梁，问题就更加突出，此外，现有的锁定梁几乎都放置在坝面，占用空间较大且不美观，有时还妨碍交通，所以现有技术还是不够完善。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的不足提供一种用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置。本技术的技术方案如下：在闸门槽或拦污栅槽的闸墩或栅墩上相对孔中心线对称设置两个倒凸型槽，在倒凸型槽外侧的上部对称设置一套钢支承梁，在钢支承梁底部居中设置一根锁定梁与其滑动连接，在锁定梁底部设置一基础钢座板与其滑动连接，锁定梁采用液压机油缸操作，在锁定梁后端设置进人孔以便检修液压机与锁定梁，在进人孔上部设置与坝面齐平的盖板。前述钢支承梁为两端带封闭连接板的工字型主梁。前述封闭连接板通过锚栓固定在闸墩或栅墩上。前述锁定梁为一箱型截面，由两块翼缘板、两块前腹板、一块中腹板、两块后腹板、一块吊板一及一块支承板组成，在两块后腹板上部相对腹板中心居中在翼缘板设置两块上滑块装置，在锁定梁下部翼缘板上相对锁定梁中心线居中设置一块下滑块装置。前述液压机通过吊头与锁定梁吊板一相连。前述吊板一设置在锁定梁的前端。前述工字型主梁的底部设置与滑块装置位置对应的不锈钢支承座板一及加强板。前述基础钢座板上部设置与下滑块装置位置对应的不锈钢支承座板二，端部设置与锁定梁工作状态时中腹板位置对应的弧面支承板，边端后部或中墩居中设置横板。前述横板上设置吊板二与液压机后挂点连接。前述上滑块装置与下滑块装置为高强度复合材料或铸钢或铸铁件。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：（1）锁定装置通过液压推动减少人工操作，锁定梁与液压机连接的吊耳板设置在其前端，使液压机油缸部分位于锁定梁内部，有效减少了锁定梁与液压机油缸工作状态的长度，减少了锁定梁放置的空间，在提高工作效率的同时保障了现场操作人员的安全。（2）锁定梁后端设置进人孔有利于液压机与锁定梁的检修和维护，在进人孔上部设置盖板与坝面齐平有利于坝面整齐美观且不影响交通。（3）基础钢座板端部设置与锁定梁工作状态时中腹板位置对应的弧面支承板有利于锁定梁的平稳受力，增强稳定性。附图说明图1是本技术平面布置示意图；图2是本技术闸门锁定状态示意图；图3是本技术闸门运行状态示意图；图4为图3的A-A剖视图；图5本技术基础示意图；图6为图5的B-B剖视图；图7为图5的C-C剖视图；图8为图5的D-D剖视图；图9为图8的E-E剖视图；图10为本技术的锁定梁示意图；图11为图10的F-F剖视图；图12为图10的俯视图；图13为图10的仰视图。附图标记说明：1-倒凸型槽、2-钢支承梁、21-封闭连接板、22-工字型主梁、23-不锈钢支承座板一、24-加强板、3-锁定梁、31-翼缘板、32-前腹板、33-中腹板、34-后腹板、35-吊板一、36-支承板、37-上滑块装置、38-下滑块装置、4-基础钢座板、41-不锈钢支承座板二、42-弧面支承板、43-横板、44-吊板二、5-液压机、6-进人孔、7-盖板、8-锚栓。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1-4所示，该装置是在闸门槽或拦污栅槽的闸墩或栅墩上相对孔中心线对称设置两个倒凸型槽1，在倒凸型槽1外侧的上部对称设置一套钢支承梁2，在钢支承梁2底部居中设置一根锁定梁3与其滑动连接，在锁定梁3底部设置一基础钢座板4与其滑动连接，锁定梁3采用液压机5油缸操作，液压机5油缸吊头与锁定梁3前端设置的吊耳板相连，液压机5油缸后挂点与基础钢座板4上的横板43相连，考虑检修液压油缸及锁定梁3需要，在锁定梁3后端设置进人孔6，在进人孔6上部设置与坝面齐平的盖板7。本技术是这样实施的：如图1-4所示，在闸门槽或拦污栅槽的闸墩或栅墩上相对孔中心线对称设置两个倒凸型槽1，在倒凸型槽1外侧的上部对称设置一套钢支承梁2，在钢支承梁2底部居中设置一根锁定梁3与其滑动连接，在锁定梁3底部设置一基础钢座板4与其滑动连接，锁定梁3采用液压机5操作，在锁定梁3后端设置进人孔6以便检修液压机5与锁定梁3，在进人孔6上部设置与坝面齐平的盖板7。如图5所示，钢支承梁2为两端带封闭连接板21的工字型主梁22。工字型主梁22的底部设置与滑块装置位置对应的不锈钢支承座板一23及加强板24。如图4和图5所示，封闭连接板21通过锚栓8固定在闸墩或栅墩上。如图10-13所示，锁定梁3由两块翼缘板31、两块前腹板32、一块中腹板33、两块后腹板34、一块吊板一35及一块支承板36组成，在两块后腹板34上部相对腹板中心居中在翼缘板31设置两块上滑块装置37，在锁定梁下部翼缘板31上相对锁定梁中心线居中设置一块下滑块装置38。液压机5通过吊头与锁定梁吊板一35相连。吊板一35设置在锁定梁3的前端。如图6-9所示，基础钢座板4上部设置与下滑块装置38位置对应的不锈钢支承座板二41，端部设置与锁定梁3工作状态时中腹板33位置对应的弧面支承板42，边端后部或中墩居中设置横板43。横板43上设置吊板二44与液压机5后挂点连接。该锁定装置通过液压推动减少人工操作，锁定梁3与液压机5连接的吊耳板设置在其前端，使液压机5油缸部分位于锁定梁3内部，有效减少了锁定梁3与液压油缸工作状态的长度，减少了锁定梁3放置的空间，在提高工作效率的同时保障了现场操作人员的安全；此外，锁定梁3后端设置进人孔6有利于液压机5与锁定梁3的检修和维护，在进人孔6上部设置盖板7与坝面齐平有利于坝面整齐美观且不影响交通。当然，以上只是本技术的具体应用范例，本技术还有其他的实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术所要求的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，其特征在于：在闸门槽或拦污栅槽的闸墩或栅墩上相对孔中心线对称设置两个倒凸型槽（1），在倒凸型槽（1）外侧的上部对称设置一套钢支承梁（2），在钢支承梁（2）底部居中设置一根锁定梁（3）与其滑动连接，在锁定梁（3）底部设置一基础钢座板（4）与其滑动连接，锁定梁（3）采用液压机（5）油缸操作，在锁定梁（3）后端设置进人孔（6）以便检修液压机（5）与锁定梁（3），在进人孔（6）上部设置与坝面齐平的盖板（7）。
【技术特征摘要】
1.一种用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，其特征在于：在闸门槽或拦污栅槽的闸墩或栅墩上相对孔中心线对称设置两个倒凸型槽（1），在倒凸型槽（1）外侧的上部对称设置一套钢支承梁（2），在钢支承梁（2）底部居中设置一根锁定梁（3）与其滑动连接，在锁定梁（3）底部设置一基础钢座板（4）与其滑动连接，锁定梁（3）采用液压机（5）油缸操作，在锁定梁（3）后端设置进人孔（6）以便检修液压机（5）与锁定梁（3），在进人孔（6）上部设置与坝面齐平的盖板（7）。
2.根据权利要求1所述的用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，其特征在于：所述钢支承梁（2）为两端带封闭连接板（21）的工字型主梁（22）。
3.根据权利要求2所述的用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，其特征在于：所述封闭连接板（21）通过锚栓（8）固定在闸墩或栅墩上。
4.根据权利要求2所述的用于平面闸门及拦污栅的液压推拉式锁定装置，其特征在于：所述锁定梁（3）为一箱型截面，由两块翼缘板（31）、两块前腹板（32）、一块中腹板（33）、两块后腹板（34）、一块吊板一（35）及一块支承板（36）组成，在两块后腹板（34）上部相对腹板中心居中在翼...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兴恩，徐祎，杨清华，谭守林，王勇，陈寅其，
申请(专利权)人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。