本发明专利技术公开一种防撞组装式隔离带装置，其关键在于：包括金属底板、两列外护栏组合，两列外护栏组合之间平行设置的中立板，金属底板的两侧面为向内凹的弧面，中立板焊接在该金属底板中部，中立板和外护栏组合之间放置有条形水槽；条形水槽内等距设置有隔板，隔板将条形水槽分隔为至少两个水箱，相邻水箱之间连接有水管，该水管位于水箱底部穿过隔板；在水箱上方设有水平滤网，水平滤网的一条边上设有半圆缺口，两张水平滤网的半圆缺口相对覆盖在条形水槽上。有益效果：弧面能够给撞上隔离带的轮胎一个反向力，加强对车辆的防撞和缓冲效果；两张水平滤网相对安装，方便拆卸；水平滤网使得落叶无法进入水槽，避免落叶在水中腐烂，降低人工维护成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种公路园林和城市园林技术，具体涉及一种防撞组装式隔离带装置。
技术介绍
公路园林和城市园林可以绿化公路和城市环境，为此，现代的城市园林建设和公路园林设计中，都采用了绿化植被作为隔离带，用于道路隔离。传统的隔离带都是利用金属护栏作为隔离防护，再在金属护栏中种植陆生植物，金属护栏由于自重较轻，需要螺栓将护栏钉在路面。其缺点非常明显，1、两道金属护栏对车辆的防撞和缓冲效果有限。大型客货车很容易冲破护栏。2、陆生植物生长迅速，很容易蔓延出金属护栏，影响道路视线，经常需要人工浇水和修剪枝叶，人工维护成本很高。
技术实现思路
针对现有技术的缺点，提供了一种防撞组装式隔离带装置，能够加强对车辆的防撞和缓冲效果，降低人工维护的成本。为达到上述目的，本专利技术表述一种防撞组装式隔离带装置，其关键在于:包括金属底板、两列外护栏组合，两列外护栏组合之间平行设置的中立板，所述金属底板的两侧面为向内凹的弧面，所述中立板焊接在该金属底板中部，中立板和外护栏组合之间放置有条形水槽；所述条形水槽内等距设置有隔板，隔板将条形水槽分隔为至少两个水箱，相邻水箱之间连接有水管，该水管位于水箱底部，且所述水管穿过所述隔板；在所述条形水槽的水箱上方还设置有水平滤网，所述水平滤网的一条边上设置有半圆缺口，两张水平滤网的半圆缺口相对覆盖在所述水箱上；所述水箱的箱壁上方设置有多个凸起，所述水平滤网的角上设置有挂环，所述挂环挂在所述凸起上。基于上述结构的设计，将所述金属底板的两侧面设计成弧面，是为了使得车子轮胎撞向该弧面时，所述弧面可以给车轮一个反向力，使车子可以弹回车道，从而保护车子和车内的人；将水生植物置于两个半圆缺口形成的圆孔上，水生植物的根系位于所述水平滤网下方，吸收所述条形水槽内的水分，由于水生植物上方半径较大，水生植物可抵在所述圆孔上，这样设计，使得水生植物的落叶直接落到所述水平滤网上，而无法落到条形水槽内，避免落叶因长期泡水而腐烂。条形水生植物培养箱被限定在隔板和波形梁之间，隔板和波形梁起到了隔离带的作用。同时，由于水生植物离开水就难以生存，所以，水生植物不会象陆生植物轻易蔓延到道路上，影响视线。所述隔板高于所述条形水槽的槽壁。所述条形水槽为塑料水槽，所述隔板为塑料隔板。每个水箱的一根所述水管位于水箱左侧侧壁，另一根水管位于水箱右侧侧壁。在水箱箱底间连接水管，便于整个水槽灌水和抽水，且各水箱间的植物互不干涉。塑料水槽由于增加配重和灌水后，自身质量大幅增加，不再需要向路面钉螺栓，保护了路面。因为自重增加，其阻挡冲击的能力也远远大于两道金属护栏的能力，起到了更强的阻挡效果。同时，塑料水槽会因强大的冲击力发生破损，释放出水，出水的过程起到了很好的吸振缓冲效果。对事故车辆具有更好的安全保护作用。释放出水也能在事故第一时间冷却车辆。外护栏组合外护栏组合包括固定在金属底板上的一列立柱，各立柱连接有同一波形梁；中立板的顶端开槽，并安装有送水管道，该送水管道由一段硬管和二段软管组成，其中硬管固定在中立板上，该硬管的一端安装有三通阀，该三通阀的一端连接一根软管。—段软管用于本水培箱给水支架内的水槽灌水和吸水，另一段软管用于用于与下一级水培箱给水支架连接，硬管与上一级水培箱给水支架的软管连接。所述立柱经螺栓固定在该金属底板上。所述立柱的中部穿设有连接螺栓，该连接螺栓用于固定波形梁，波形梁上安装有反光条。有益效果:金属基板的弧面能够给撞上隔离带的车子轮胎一个反向力，加强对车辆的防撞和缓冲效果；两张水平滤网相对安装，方便拆卸；水平滤网使得落叶无法进入水槽，有效避免落叶在条形水槽内腐烂，水槽不需要疏通清理，可长期使用，降低人工维护成本。【附图说明】图1为本专利技术的使用状态图；图2为本专利技术的结构图；图3为图2中条形水槽结构图；图4为图3中水箱结构图；图5为图4中水平滤网结构图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。如图1至图5所示:一种防撞组装式隔离带装置，其关键在于:包括金属底板6、两列外护栏组合，两列外护栏组合之间平行设置的中立板7，所述金属底板6的两侧面为向内凹的弧面61，弧面61的结构通过图1可以看出，所述中立板7焊接在该金属底板6中部，中立板7和外护栏组合之间放置有条形水槽1 ;所述条形水槽1内等距设置有隔板2，隔板2将条形水槽1分隔为至少两个水箱，相邻水箱之间连接有水管3，该水管3位于水箱底部，且所述水管3穿过所述隔板2 ;通过图3可看出，在所述条形水槽1的水箱上方还设置有水平滤网lb，所述水平滤网lb的结构如图5所示，所述水平滤网lb的一条边上设置有半圆缺口 lc，两张水平滤网lb的半圆缺口 lc相对覆盖在所述水箱上，覆盖水平滤网lb之后的水箱结构如图4所示；所述水箱的箱壁上方设置有多个凸起la，所述水平滤网lb的角上设置有挂环ld，所述挂环Id挂在所述凸起la上。基于上述结构的设计，将所述金属底板6的两侧面设计成弧面61，是为了使得车子轮胎撞向该弧面61时，所述弧面61可以给车轮一个反向力，使车子可以弹回车道，从而保护车子和车内的人；将水生植物置于两个半圆缺口 lc形成的圆孔上，水生植物的根系位于所述水平滤网lb下方，吸收所述条形水槽1内的水分，由于水生植物上方半径较大，水生植物可抵在所述圆孔上，这样设计，使得水生植物的落叶直接落到所述水平滤网lb上，而无法落到条形水槽1内，避免落叶因长期泡水而腐烂。所述隔板2高于所述条形水槽1的槽壁。所述条形水槽1为塑料水槽，所述隔板2为塑料隔板。每个水箱的一根所述水管3位于水箱左侧侧壁，另一根水管3位于水箱右侧侧壁。外护栏组合外护栏组合包括固定在金属底板6上的一列立柱8，各立柱8连接有同一波形梁9 ；中立板7的顶端开槽，并安装有送水管道，该送水管道由一段硬管10和二段软管组成，其中硬管10固定在中立板7上，该硬管10的一端安装有三通阀11，该三通阀11的一端连接一根软管。所述立柱8经螺栓固定在该金属底板6上。所述立柱8的中部穿设有连接螺栓，该连接螺栓用于固定波形梁9，波形梁9上安装有反光条12。【主权项】1.一种防撞组装式隔离带装置，其特征在于:包括金属底板(6)、两列外护栏组合，两列外护栏组合之间平行设置的中立板(7)，所述金属底板(6)的两侧面为向内凹的弧面(61)，所述中立板(7)焊接在该金属底板(6)中部，中立板(7)和外护栏组合之间放置有条形水槽⑴； 所述条形水槽(1)内等距设置有隔板(2)，隔板(2)将条形水槽(1)分隔为至少两个水箱，相邻水箱之间连接有水管(3)，该水管(3)位于水箱底部，且所述水管(3)穿过所述隔板(2)； 在所述条形水槽(1)的水箱上方还设置有水平滤网(lb)，所述水平滤网(lb)的一条边上设置有半圆缺口(lc)，两张水平滤网(lb)的半圆缺口(lc)相对覆盖在所述水箱上；所述水箱的箱壁上方设置有多个凸起(la)，所述水平滤网(lb)的角上设置有挂环(ld)，所述挂环(Id)挂在所述凸起(la)上。2.根据权利要求1所述防撞组装式隔离带装置，其特征在于:所述隔板(2)高于所述条形水槽(1)的槽壁。3.根据权利要求1所述防撞组装式隔离带装置，其特征在于:所述条形水槽(1)为塑料水槽，所述隔板(2)为塑料隔板。4.根据权利本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防撞组装式隔离带装置，其特征在于：包括金属底板(6)、两列外护栏组合，两列外护栏组合之间平行设置的中立板(7)，所述金属底板(6)的两侧面为向内凹的弧面(61)，所述中立板(7)焊接在该金属底板(6)中部，中立板(7)和外护栏组合之间放置有条形水槽(1)；所述条形水槽(1)内等距设置有隔板(2)，隔板(2)将条形水槽(1)分隔为至少两个水箱，相邻水箱之间连接有水管(3)，该水管(3)位于水箱底部，且所述水管(3)穿过所述隔板(2)；在所述条形水槽(1)的水箱上方还设置有水平滤网(1b)，所述水平滤网(1b)的一条边上设置有半圆缺口(1c)，两张水平滤网(1b)的半圆缺口(1c)相对覆盖在所述水箱上；所述水箱的箱壁上方设置有多个凸起(1a)，所述水平滤网(1b)的角上设置有挂环(1d)，所述挂环(1d)挂在所述凸起(1a)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈远兰，
申请(专利权)人：重庆锴环建材有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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