一种居民小区使用的道路挡车栏杆由横在上面的横杆和在横杆下两端支撑的两个立柱组成，横杆一端与路边的一个立柱的上端连接，并且横杆相对立柱的中心轴线可以转动用以打开或关闭栏杆。横杆的另一端与另一立柱的上端相连成为一体立在路面上路宽的三分之二处，两个立柱的下端分别设置两个铁脚穿入固定于路面上的两个铁鞋中，铁脚穿入铁鞋后用铁脚内的插销使铁鞋、铁脚锁定。打开栏杆时拔出插销把铁脚从铁鞋中脱出，推动立柱和横杆围绕路边的立柱转动到路边打开道路挡车栏杆敞开路面，这种栏杆打开时路中不留立柱完全敞开了路面，只留下面积只有四平方分米高度三厘米的铁鞋，行人和车辆可以从上安全走过。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及居民小区街道使用的一种道路挡车栏杆。
技术介绍
为了居民小区居民的安全和安宁，大都根据实际情况限制机动车辆进入楼区，在居民小区里道路上适合的地方安装了许多道路挡车栏杆，道路挡车栏杆有多种多样，最常用的一种是两边两个立柱上有一根横杆的道路挡车栏杆。居民小区道路安装的道路挡车栏杆有一个共同的特点，既要挡住机动车不让进入居民小区楼区内又要小区居民的三轮车、自行车和人员通过，这样就要安装道路挡车栏杆时一根立柱立在道路边上，另一根立柱立在道路路面上的三分之二处，然后在两根立柱的上端安装一根横杆，横杆的一端与道路边上一根立柱的上端连接相对于立柱的中心轴线可以转动用以打开或关闭道路挡车栏杆。横杆的另一端放置在路面上三分之二处立柱上端的固定装置上固定。这种道路挡车栏杆关闭时挡住了道路的三分之二敞开着三分之一，能拦住机动车不能通过而小区居民的三轮车、自行车和人员可以从敞开着三分之一通过。但是当道路挡车栏杆上的横杆离开路面上的立柱围绕路边的立柱轴线转动打开时，路面上留下一个立柱，这个立柱留在路面上使路面不能全部敞开阻碍通行。这个立柱留在路面上目标小容易碰挂行人和车辆，尤其在无灯光的夜晚。
技术实现思路
本技术一种道路挡车栏杆解决的技术问题是，当它打开时路面上不留立柱全部敞开路面方便通行，路面上不留立柱不碰挂行人和车辆。为了实现上述问题设计制做了新形式的一种道路挡车栏杆，它两边两个立柱上有一根横杆，横杆的一端设置一个套管，套管套在一个立柱的上端，横杆相对于这个立柱的中心轴线可以转动用以打开和关闭道路挡车栏杆。横杆的另一端与另一个立柱的上端连接成为一体，这个立柱下端侧面设置滚轮着地支撑，两个立柱的下端分别制做上两个相同的方形铁脚，铁脚内设置有插销，相对应的为两只铁脚设置两只铁鞋，铁鞋的内腔与铁脚的外形相适应铁脚能穿入铁鞋中，铁鞋的内腔底部设置插销孔铁脚上的插销可以插入其中，铁鞋的鞋底板上设置四个钉孔，使用铁钉通过四个钉孔可以把铁鞋固定在路面上。—种道路挡车栏杆在路面上安装时，把横杆相对可以转动的那一个立柱下的铁鞋用铁钉固定在道路边上，另一个立柱下端的铁鞋固定在从已固定好铁鞋的路边算起道路的三分之二处用铁钉把铁鞋固定在路面上，固定两铁鞋的宽度要于道路挡车栏杆上两立柱下的两铁脚的宽度相适应。铁鞋在路面上固定安装后，把道路挡车栏杆上的两个铁脚分别穿入路面上的铁鞋中，并且把两个铁脚中的两个插销分别插在铁鞋中上的插销孔中把铁脚固定在铁鞋中。这样这个道路挡车栏杆就垂直路边站立在路面上，挡住了路面的三分之二不让机动车通过，小区居民的三轮车、自行车和人员可以从敞开着的三分之一路面上通过。当需要打开一种道路挡车栏杆时，把在路面三分之二处的立柱中上铁鞋中的插销从铁鞋中的插孔中拔出，把铁脚脱出铁鞋，推动横杆和立柱就会围绕路边的一个立柱由滚轮着地支撑在路面上转动，横杆转动到路边打开道路挡车栏杆敞开路面。上述挡车栏杆打开时立柱和横杆成为一体被推动转到路边，路中没有了立柱，完全敞开了路面，方便了通行，避免了碰挂行人和车辆的危险。而且留在路面上的铁鞋面积只有四平方分米高度三厘米行人和车辆可以从上面安全走过。—种道路挡车栏杆装置路面上可以根据需要进行敞开和关闭，如果长时间不用需要拆走时，拔出两只插销，两只铁鞋从铁脚中脱出，铁鞋留在路面上，道路挡车栏杆就可以搬走，拆卸非常方便、快速、简单。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术的具体实施过程作进一步的详细的说明。图1铁鞋、立柱、横杆示意图，易于观察的角度绘制。图2—种道路挡车栏杆示意图。易于观察的角度。【具体实施方式】如图1、图2、所示，为了实现上述问题设计制做了新形式的一种道路挡车栏杆，它两边两个立柱2上有一根横杆1，横杆1的一端设置一个套管5，套管5套在一个立柱2的上端，横杆1相对于立柱2的中心轴线可以转动用以打开和关闭道路挡车栏杆。横杆1的另一端与另一个立柱2的上端连接成为一体，这个立柱2下端侧面设置滚轮10着地支撑，两个立柱2的下端分别制做上两个相同的铁脚7，两个铁脚7内设置两个相同的插销4，相对应的为两只铁脚7设置两只铁鞋6，铁鞋6的内腔与铁脚7的外形相适应铁脚7能穿入铁鞋6中，铁鞋6的内腔底部设置插销孔8，铁脚7上的插销4可以插入插销孔8中，铁鞋6的鞋底板上设置四个钉孔9，使用铁钉通过四个钉孔9可以把铁鞋6固定在路面上。—种道路挡车栏杆在路面上安装时，把横杆1和立柱2可以转动的.下边的一个铁鞋6用铁钉固定在道路边上，另一个铁鞋6固定在从已固定好铁鞋的路边算起道路宽度的大约三分之二处用铁钉把铁鞋6固定在路面上，固定两铁鞋6的距离要于道路挡车栏杆上立柱2下的两铁脚7的距离。铁鞋6在路面上固定安装后，把立柱2下的铁脚7穿入路边上的铁鞋中，再把另一个立柱2下的铁脚7穿入另一只铁鞋6中，并且把两个铁脚7中的两个插销4分别插进插销孔8中把两只铁脚7固定在两只铁鞋6中。这样这个道路挡车栏杆就垂直路边站立在路面上，挡住了路面的三分之二不让机动车通过，小区居民的三轮车、自行车和人员可以从敞开着的三分之一路面上通过。当需要打开一种道路挡车栏杆时，把立柱上铁脚7中的插销4从插孔8中拔出，铁脚7脱出铁鞋6，推动横杆1，横杆1就会围绕路边的立柱2由滚轮10着地支撑在路面上转动，横杆1转动到路边打开道路挡车栏杆敞开路面。上述挡车栏杆打开时立柱和横杆成为一体被推动转到路边，路中没有了立柱，完全敞开了路面，方便了通行，避免了碰挂行人和车辆的危险。而且留在路面上的铁鞋6面积只有四平方分米高度三厘米行人和车辆可以从上面安全走过。【主权项】1.一种道路挡车栏，它两边两个立柱上有一根横杆，横杆的一端设置一个套管，套管套在一个立柱的上端，横杆的另一端与另一个立柱的上端连接成为一体，其特征在于:两个立柱⑵的下端分别制做上两个相同的铁脚(7)，两个铁脚(7)内设置两个相同的插销(4)，相对应的为两只铁脚(7)设置两只铁鞋(6)，铁鞋(6)的内腔与铁脚(7)的外形相适应铁脚(7)能穿入铁鞋(6)中，铁鞋(6)的内腔底部设置插销孔(8)，铁鞋(6)的鞋底板上设置四个钉孔(9)。【专利摘要】一种居民小区使用的道路挡车栏杆由横在上面的横杆和在横杆下两端支撑的两个立柱组成，横杆一端与路边的一个立柱的上端连接，并且横杆相对立柱的中心轴线可以转动用以打开或关闭栏杆。横杆的另一端与另一立柱的上端相连成为一体立在路面上路宽的三分之二处，两个立柱的下端分别设置两个铁脚穿入固定于路面上的两个铁鞋中，铁脚穿入铁鞋后用铁脚内的插销使铁鞋、铁脚锁定。打开栏杆时拔出插销把铁脚从铁鞋中脱出，推动立柱和横杆围绕路边的立柱转动到路边打开道路挡车栏杆敞开路面，这种栏杆打开时路中不留立柱完全敞开了路面，只留下面积只有四平方分米高度三厘米的铁鞋，行人和车辆可以从上安全走过。【IPC分类】E01F13/04【公开号】CN205077417【申请号】CN201520770984【专利技术人】王永凯, 张玉成, 张风林, 李顺堂 【申请人】李顺堂【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年10月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路挡车栏，它两边两个立柱上有一根横杆，横杆的一端设置一个套管，套管套在一个立柱的上端，横杆的另一端与另一个立柱的上端连接成为一体，其特征在于：两个立柱(2)的下端分别制做上两个相同的铁脚(7)，两个铁脚(7)内设置两个相同的插销(4)，相对应的为两只铁脚(7)设置两只铁鞋(6)，铁鞋(6)的内腔与铁脚(7)的外形相适应铁脚(7)能穿入铁鞋(6)中，铁鞋(6)的内腔底部设置插销孔(8)，铁鞋(6)的鞋底板上设置四个钉孔(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王永凯，张玉成，张风林，李顺堂，
申请(专利权)人：李顺堂，
类型：新型
国别省市：山东;37
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