【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车燃油滤清器带油水分离器领域，具体是一种用于柴油滤清器的水位传感器。
技术介绍
柴油滤清器水位传感器是探测柴油滤清器内的水位的。当滤清器的积水高度到达水位传感器的探测电极时传感器开始报警，汽车ECU给出一个指示通知司机放掉滤清器内的水。水位传感器探针通过螺纹部分伸进滤清器的积水杯内，水位传感器的外壳主要材料是尼龙和玻纤，探测电极由铜材料做成，它们是通过注塑形成一体，然后进行二次注塑才和外圈的封装壳体部分组成一体，缺陷是二次注塑后，一次注塑的材料和二次注塑的材料之间会有间隙，虽然在传感器制造过程中内部注有环氧密封胶，由于滤清器内有一定的压力，如果个别间隙大一点的话，有时候滤清器内的水还是会通过这个间隙进入水位传感器内部造成内部电路短路，从而损坏水位传感器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供克服现有技术的不足，提供一种水位传感器，该水位传感器用在柴油滤清器上，能够防止滤清器内的水进入水位传感器内部。为解决上述技术问题，本技术提供一种水位传感器，包括探测电极、外壳和封装壳体，探测电极安装在外壳上，与外壳注塑成一体，外壳与封装壳体注塑成一体，所述外壳上具有与滤清器配合的外螺纹，封装壳体底部开有锥形槽，所述锥形槽围绕外壳，锥形槽内具有密封垫片，所述的密封垫片上开有供探测电极穿过的电极孔。本技术的水位传感器在一次注塑和二次注塑的间隙外围设置锥形槽，并安装带有两个电极孔的密封垫片进行密封，密封垫片紧紧地嵌入锥形槽内起到了密封效果，防止滤清器内的水通过这个间隙进入水位传感器内，起到保护水位传感器的作用。所述锥形槽的横截面呈四边形。【附图说明】图1为本技...
【技术保护点】
水位传感器，包括探测电极、外壳和封装壳体，探测电极安装在外壳上，与外壳注塑成一体，外壳与封装壳体注塑成一体，所述外壳上具有与滤清器配合的外螺纹，其特征在于：封装壳体底部开有锥形槽，所述锥形槽围绕外壳，锥形槽内具有密封垫片，所述的密封垫片上开有供探测电极穿过的电极孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾继迅，杨李虎，郭泽飞，高广毅，
申请(专利权)人：蚌埠森瑟尔测控系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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