一种专用线束搭铁螺栓制造技术

本实用新型专利技术提供一种专用线束搭铁螺栓，其两端分别设有螺纹，中部设有过孔装置，其中，过孔装置表面设有齿，安装时，用螺母将专用线束搭铁螺栓安装到搭铁体上，拧紧螺母时，过孔装置表面的齿能刮开搭铁体的安装孔的漆层，实现了专用线束搭铁螺栓与搭铁体的良好电接触。采用上述技术方案的专用线束搭铁螺栓，搭铁过程中减少了刮漆或预埋螺栓等工艺步骤，提高生产效率，同时能够实现良好电接触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重型车辆及工程机械的电器
，尤其是一种专用线束搭铁螺栓。
技术介绍
汽车是运动的交通工具，不象普通电器静止不动，因而，通常容易出现搭铁线接触不良或者搭铁线断路，轻则影响汽车某方面的功能，重则使汽车处于瘫痪状态。当前，常规的汽车搭铁需要先将搭铁点表面的漆层除去，再通过螺栓将搭铁端子接到搭铁点上，安装过程中除漆操作较为麻烦、耗时长、效果差，易发生接触不良现象。为了简化搭铁过程，提升除漆效率，开发专用线束搭铁螺栓成为具有众多效益的技术课题。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术的目的是设计一种专用线束搭铁螺栓，在螺栓安装过程中同时完成除漆操作，除漆简单、快速且效果可靠。为了实现上述目的，本技术提供一种专用线束搭铁螺栓，其两端分别设有螺纹，中部设有过孔装置，其中，过孔装置表面设有齿，安装时，先将专用线束搭铁螺栓固定到搭铁体上，再将接线端子套置于专用线束搭铁螺栓，然后拧紧螺母，此时，过孔装置表面的齿刮开搭铁体的安装孔的漆层，实现了接线端子与专用线束搭铁螺栓及搭铁体的良好电接触。优选地，专用线束搭铁螺栓中部还设有螺帽，用于在将其安装到搭铁体上时、及安装接线端子时，便于固定专用线束搭铁螺栓。优选地，所述过孔装置表面的齿为花键或滚花，安装时，搭铁体的孔的漆层受花键或滚花挤压，易于破损，能够实现良好电接触。优选地，所述过孔装置为锥形，底部与搭铁体的孔为过盈配合结构，安装时，搭铁体的孔的漆层受过孔装置挤压，易于破损，能够实现良好点接触。采用上述技术方案的专用线束搭铁螺栓，搭铁过程中减少了刮漆或预埋螺栓等工艺步骤，提高生产效率，同时能够实现良好电接触。【附图说明】图1为专用线束搭铁螺栓的安装示意图；图2为专用线束搭铁螺栓的主视图；图3为专用线束搭铁螺栓另一实施例的示意图；图4为专用线束搭铁螺栓的右体图。主要元件符号说明:1 搭铁体2平垫圈3专用线束搭铁螺栓31螺纹32螺帽33过孔装置34齿35外端36底部4接线端子5螺母h过孔装置外端的宽度Η过孔装置底部的宽度【具体实施方式】为了便于本领域一般技术人员理解和实现本技术，现结合附图及具体实施例进一步描述本技术所述专用线束搭铁螺栓。如图2所示一种专用线束搭铁螺栓，其两端分别设有螺纹31，中部设有螺帽32及过孔装置33，其中，过孔装置33表面有齿34。如图4所示，过孔装置33表面设有齿34，安装时，将过孔装置33穿过搭铁体1的安装孔，拧紧螺母5和螺帽32，搭铁体1的安装孔的漆层受到螺母5及过孔装置33挤压，齿34刮开搭铁体1的孔的漆层，实现了搭铁体1与专用线束搭铁螺栓3的良好电接触，保证了其它通过专用线束搭铁螺栓3与搭铁体1的良好电接触。齿34还可以为花键或滚花，安装时，搭铁体1的孔的漆层受花键或滚花挤压，易于破损，能够实现更良好的电接触。如图3所示实施例中，过孔装置33为锥形，底部36的宽度Η大于其外端35的宽度h，并且，过孔装置33的底部36与搭铁体1的孔为过盈配合结构，安装时，拧紧六角的螺母5，搭铁体1的安装孔的漆层受到螺母5及过孔装置33挤压，易于破损，能够实现良好点接触。采用上述技术方案的专用线束搭铁螺栓，搭铁过程中减少了刮漆或预埋螺栓等工艺步骤，提高生产效率，同时能够实现良好电接触。如图1所示，为本技术所述专用线束搭铁螺栓的安装示意图。专用线束搭铁螺栓3通过平垫圈2及螺母5，固定安装于搭铁体1。专用线束搭铁螺栓3的两端通过螺母5固定安装了2个接线端子4，节省了空间，降低了配件成本。本技术所述的专用线束搭铁螺栓适用于较厚板厚搭铁点的安装。安装过程中自行刮漆，减少了或预埋螺栓(防止油漆)等工艺步骤，提高了生产效率，搭铁效果良好，接线端子4的孔与专用线束搭铁螺栓的螺纹31匹配即可，不必与搭铁体1的孔(即:安装孔)一致，减少了配件种类，降低了成本。采用本技术所述的专用线束搭铁螺栓，既能满足电器功能接地需要，也能满足电器设备保护接地的需要。虽然通过实施例描绘了本技术，但本领域普通技术人员知道，在不脱离本技术的精神和实质的情况下，就可使本技术有许多变化和变形，本技术的范围由所附的权利要求来限定。【主权项】1.一种专用线束搭铁螺栓，其特征在于， 两端分别设有螺纹，中部设有过孔装置，其中， 过孔装置表面设有齿，安装时，将专用线束搭铁螺栓固定到搭铁体上，拧紧螺母，过孔装置表面的齿能刮开搭铁体的安装孔的漆层。2.如权利要求1所述的专用线束搭铁螺栓，其特征在于， 专用线束搭铁螺栓中部还设有螺帽。3.如权利要求1所述的专用线束搭铁螺栓，其特征在于， 所述过孔装置表面的齿为花键或滚花。4.如权利要求1至3任一所述的专用线束搭铁螺栓，其特征在于， 所述过孔装置为锥形，过孔装置的底部与搭铁体的孔为过盈配合结构。【专利摘要】本技术提供一种专用线束搭铁螺栓，其两端分别设有螺纹，中部设有过孔装置，其中，过孔装置表面设有齿，安装时，用螺母将专用线束搭铁螺栓安装到搭铁体上，拧紧螺母时，过孔装置表面的齿能刮开搭铁体的安装孔的漆层，实现了专用线束搭铁螺栓与搭铁体的良好电接触。采用上述技术方案的专用线束搭铁螺栓，搭铁过程中减少了刮漆或预埋螺栓等工艺步骤，提高生产效率，同时能够实现良好电接触。【IPC分类】F16B35/04【公开号】CN205078582【申请号】CN201520869030【专利技术人】王星, 王远波, 王剑峰, 张瑞斌 【申请人】陕西重型汽车有限公司【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年11月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种专用线束搭铁螺栓，其特征在于，两端分别设有螺纹，中部设有过孔装置，其中，过孔装置表面设有齿，安装时，将专用线束搭铁螺栓固定到搭铁体上，拧紧螺母，过孔装置表面的齿能刮开搭铁体的安装孔的漆层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王星，王远波，王剑峰，张瑞斌，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61