一种新型机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型机油滤清器，包括一个壳体、设置在壳体内的支撑弹簧、螺板总成、滤芯总成，壳体顶部设置开口，支撑弹簧设置在壳体底部，螺板总成由上到下依次包括外密封板、内密封板、螺板以及止回阀外密封板、内密封板、螺板以及止回阀的中心均设置中心通孔，滤芯总成包括上端盖、下端盖、设置在上端盖与下端盖之间的中心管，中心管内安装有旁通阀，中心管外包覆有多圈滤芯纸，下端盖支撑在支撑弹簧上方，上端盖围绕包覆在滤芯纸上端，上端盖具有一个由上端盖的中心通孔外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部，止回阀具有一个套设在中心安装部的阀片。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滤清器

技术介绍
发动机的机油在工作一段时间后，其中混有发动机零部件摩擦产生的金属肩和其他杂志产生；另外还有外来杂志，如空气中的尘土通过呼吸管、加油口等处进入曲轴箱；机油本身也会产生胶质、氧化产物，如各种有机酸等，会随同机油进入润滑油道，加速发动机的磨损，造成油路堵塞。这些杂志会促进零部件的磨损，产生腐蚀或者咬死运动件。因此，在发动机的润滑系统中会设置机油滤清器，以滤除上述存在于机油中的有害杂质，保护主机零部件，延长其使用寿命。在现有的较为常见的组合式滤清器中，密封效果都不够理想，容易使机油出现漏油，从而导致机油未经过滤直接进入发动机，造成发动机磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种密封效果好、结构简单的新型机油滤清器。本技术所述的新型机油滤清器，包括一个壳体、设置在壳体内的支撑弹簧、螺板总成、滤芯总成，壳体顶部设置开口，所述支撑弹簧设置在壳体底部，螺板总成由上到下依次包括外密封板、内密封板、螺板以及止回阀外密封板、内密封板、螺板以及止回阀的中心均设置中心通孔，所述滤芯总成包括上端盖、下端盖、设置在上端盖与下端盖之间的中心管，中心管内安装有旁通阀，中心管外包覆有多圈滤芯纸，下端盖支撑在支撑弹簧上方，上端盖围绕包覆在滤芯纸上端，上端盖具有一个由上端盖的中心通孔外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部，所述止回阀具有一个套设在中心安装部的阀片，所述阀片包括一个撑抵在螺板下部的上支撑部、由上支撑部外周朝下倾斜设置的外围部、由外围部的外周水平延伸形成的环件，上支撑部压设在中心安装部上端，外围部卡嵌围绕在中心安装部外周。所述内密封板卡嵌的设置在壳体顶端，内密封板具有一个外圈、一个形成中心通孔的内圈，内圈的边缘向上且朝向外圈倾斜设置，外密封板具有一个与内圈相密封卡扣的外密封板钩部，内圈与外圈之间卡嵌有密封凸圈。螺板总成与滤芯总成之间还设置有冲孔螺旋管，冲孔螺旋管具有一个外围壁，外围壁上开设有多个螺旋排列的冲孔，所述冲孔与中心通孔相连通。较佳的，所述内密封板密封压合在螺板外周。本技术的有益效果在于:将所述上端盖设置由上端盖的中心通孔外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部，止回阀的阀片套设在中心安装部，阀片的上支撑部撑抵在螺板下部、外围部由上支撑部外周朝下倾斜设置、并将外围部的外周水平延伸形成的环件，所述新型机油滤清器组装后结构稳定，过滤效果好；上支撑部压设在中心安装部上端，外围部卡嵌围绕在中心安装部外周，内密封板密封压合在螺板外周，所述新型机油滤清器密封效果好，不易漏油。【附图说明】附图1为本技术所述的新型机油滤清器的剖视示意图。附图2为本技术所述的新型机油滤清器的局部放大视图。【具体实施方式】参阅附图1、2所示为本技术所述的本技术所述的新型机油滤清器，包括一个壳体1、设置在壳体1内的支撑弹簧2、螺板总成3、滤芯总成4，壳体1顶部设置开口，所述支撑弹簧2设置在壳体1底部，螺板总成3由上到下依次包括外密封板5、内密封板6、螺板7以及止回阀8，外密封板5、内密封板6、螺板7以及止回阀8的中心均设置中心通孔9，所述滤芯总成4包括上端盖10、下端盖11、设置在上端盖10与下端盖11之间的中心管12，中心管12内安装有旁通阀13，中心管12外包覆有多圈滤芯纸14，下端盖11支撑在支撑弹簧2上方，上端盖10围绕包覆在滤芯纸14上端，上端盖10具有一个由上端盖10的中心通孔9外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部15，所述止回阀8具有一个套设在中心安装部15的阀片16，所述阀片16包括一个撑抵在螺板下部的上支撑部17、由上支撑部17外周朝下倾斜设置的外围部18、由外围部18的外周水平延伸形成的环件19，上支撑部17压设在中心安装部15上端，外围部18卡嵌围绕在中心安装部15外周。所述内密封板6卡嵌的设置在壳体1顶端，内密封板6具有一个外圈20、一个形成中心通孔9的内圈21，内圈21的边缘向上且朝向外圈20倾斜设置，外密封板5具有一个与内圈21相密封卡扣的外密封板钩部，内圈21与外圈20之间卡嵌有密封凸圈23。螺板总成3与滤芯总成4之间还设置有冲孔螺旋管24，冲孔螺旋管具有一个外围壁25，外围壁25上开设有多个螺旋排列的冲孔26，所述冲孔26与中心通孔9相连通。较佳的，所述内密封板6密封压合在螺板7外周。由以上对本技术的描述可知:将所述上端盖10设置由上端盖10的中心通孔9外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部15，止回阀8的阀片16套设在中心安装部15，阀片16的上支撑部17撑抵在螺板下部、外围部18由上支撑部17外周朝下倾斜设置、并将外围部18的外周水平延伸形成的环件19，所述新型机油滤清器组装后结构稳定，过滤效果好；上支撑部17压设在中心安装部15上端，外围部18卡嵌围绕在中心安装部15外周，内密封板6密封压合在螺板7外周，所述新型机油滤清器密封效果好，不易漏油。【主权项】1.一种新型机油滤清器，包括一个壳体、设置在壳体内的支撑弹簧、螺板总成、滤芯总成，壳体顶部设置开口，其特征在于:所述支撑弹簧设置在壳体底部，螺板总成由上到下依次包括外密封板、内密封板、螺板以及止回阀，外密封板、内密封板、螺板以及止回阀的中心均设置中心通孔，所述滤芯总成包括上端盖、下端盖、设置在上端盖与下端盖之间的中心管，中心管内安装有旁通阀，中心管外包覆有多圈滤芯纸，下端盖支撑在支撑弹簧上方，上端盖围绕包覆在滤芯纸上端，上端盖具有一个由上端盖的中心通孔外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部，所述止回阀具有一个套设在中心安装部的阀片，所述阀片包括一个撑抵在螺板下部的上支撑部、由上支撑部外周朝下倾斜设置的外围部、由外围部的外周水平延伸形成的环件，上支撑部压设在中心安装部上端，外围部卡嵌围绕在中心安装部外周。2.根据权利要求1所述的新型机油滤清器，其特征在于:所述内密封板卡嵌的设置在壳体顶端，内密封板具有一个外圈、一个形成中心通孔的内圈，内圈的边缘向上且朝向外圈倾斜设置，外密封板具有一个与内圈相密封卡扣的外密封板钩部，内圈与外圈之间卡嵌有密封凸圈。3.根据权利要求1所述的新型机油滤清器，其特征在于:螺板总成与滤芯总成之间还设置有冲孔螺旋管，冲孔螺旋管具有一个外围壁，外围壁上开设有多个螺旋排列的冲孔，所述冲孔与中心通孔相连通。4.根据权利要求2所述的新型机油滤清器，其特征在于:所述内密封板密封压合在螺板外周。【专利摘要】本技术涉及一种新型机油滤清器，包括一个壳体、设置在壳体内的支撑弹簧、螺板总成、滤芯总成，壳体顶部设置开口，支撑弹簧设置在壳体底部，螺板总成由上到下依次包括外密封板、内密封板、螺板以及止回阀外密封板、内密封板、螺板以及止回阀的中心均设置中心通孔，滤芯总成包括上端盖、下端盖、设置在上端盖与下端盖之间的中心管，中心管内安装有旁通阀，中心管外包覆有多圈滤芯纸，下端盖支撑在支撑弹簧上方，上端盖围绕包覆在滤芯纸上端，上端盖具有一个由上端盖的中心通孔外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部，止回阀具有一个套设在中心安装部的阀片。【IPC分类】F01M11/03【公开号】CN205078316【申请号】CN201520784787【专利技术人】苏小东 【申请本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型机油滤清器，包括一个壳体、设置在壳体内的支撑弹簧、螺板总成、滤芯总成，壳体顶部设置开口，其特征在于：所述支撑弹簧设置在壳体底部，螺板总成由上到下依次包括外密封板、内密封板、螺板以及止回阀，外密封板、内密封板、螺板以及止回阀的中心均设置中心通孔，所述滤芯总成包括上端盖、下端盖、设置在上端盖与下端盖之间的中心管，中心管内安装有旁通阀，中心管外包覆有多圈滤芯纸，下端盖支撑在支撑弹簧上方，上端盖围绕包覆在滤芯纸上端，上端盖具有一个由上端盖的中心通孔外周向上并朝向中心倾斜延伸形成的中心安装部，所述止回阀具有一个套设在中心安装部的阀片，所述阀片包括一个撑抵在螺板下部的上支撑部、由上支撑部外周朝下倾斜设置的外围部、由外围部的外周水平延伸形成的环件，上支撑部压设在中心安装部上端，外围部卡嵌围绕在中心安装部外周。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏小东，
申请(专利权)人：温州市瑞派汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33