一种与电梯承重构件（３０）组件一起使用的连接器装置（４０），包括用于与至少一个拉紧构件（３２）建立电气导电接触的至少一个电连接器构件（４２）。夹紧构件（４５）支撑该电连接器构件并便于对该连接器构件进行操作以刺穿该拉紧构件（３２）上方的层（３４）。在一个示例中的夹紧构件（４５）具有容纳在该承重构件（３０）的相对侧面上的第一部分（４６）和第二部分（４８）。调节器（５０）便于调节该夹紧构件的部分的相对位置，以推动该电连接器构件并穿过该层而与该拉紧构件电气导电接触。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般涉及用于与电梯承重构件中的至少一个拉紧构件建立导电连接的电连接器。
技术介绍
电梯系统典型地包括诸如绳或带这样的承重构件，这种承重构件承载轿厢和平衡重的重量并允许轿厢按照要求在竖井内运行。多年以来一直使用钢绳。最近几年以来一直采用镀层钢带，钢带包括装在套管中的多个拉紧构件。在一个例子中，拉紧构件是钢线，且套管包括聚氨酯材料。新的布置给在电梯系统的整个寿命期间监控带组件的承重能力提出了新的挑战。现在正在开发对新式电梯带进行监控的多种技术。本专利技术提供与拉紧构件中的至少一个容易而精确地建立电气导电连接的能力，以为基于电的监控技术提供便利。
技术实现思路
概括地来讲，本专利技术是一种用于与电梯承重构件中的至少一个拉紧构件建立电连接的装置。一种示范性装置包括至少一个电连接器构件，该电连接器构件适于穿透拉紧构件上方的覆层。夹紧构件容纳在该覆层的至少一个侧面上并支撑该电连接器构件。电路由该夹紧构件支撑，该电路用于处理由该连接器构件所收集的信息并包括至少一个短路导体，该短路导体用于连接至少两个拉紧构件。在一个示例中，夹紧构件具有第一和第二部分，该第一和第二部分容纳在该承重构件的相对侧面上。调节器使该第一和第二部分相互朝向移动，以推动该连接器构件与该拉紧构件接触。示范性电梯承重组件包括装在非导电性套管中的多个拉紧构件。至少一个电连接器构件延伸并至少局部穿过该套管，以与这些拉紧构件中的至少一个建立电气导电接触。容纳在该套管外面的夹紧构件支撑该电连接器。该夹紧构件还支撑用于处理从该电连接器构件收集的信息的电路。通过下文中对目前优选实施例的具体介绍，本领域中熟练的技术人员可以清楚本专利技术的不同特点和优点。伴随这些详细说明的附图可简述如下。附图说明图1示意性地示出了电梯系统的选定部分。图2示意性地示出了电梯带，根据本专利技术所设计的连接器装置的示范性实施例紧固到该电梯带。图3是沿示于图2的线3-3的截面图。图4是沿示于图2的线4-4的截面图。图5是根据本专利技术的实施例设计的另一个示范性连接器的、与示于图3的截面图类似的截面图。具体实施例方式图1示范性地示出了电梯系统20的选定部分。轿厢22以常规方式在竖井26内与平衡重24一起运行。承重构件30支撑轿厢22和平衡重24的重量并且与机器(未示出)的至少一个驱动牵引盘相互作用，以促使轿厢和平衡重在竖井内的所要求的运行。图2示范性地示出了示例承重构件30的一部分，该承重构件30是镀层钢带。图2中的示例是出于论述的目的且本专利技术不必限定于带或承重构件的特殊类型。在该示例中，多个拉紧构件32在带30中纵向(即图2中示出的方向L)延伸。在一个示例中，每个拉紧构件32包括以常规方式卷绕成线的钢股。拉紧构件32装在套管34中，在一个示例中，该套管34包括聚氨酯材料。如在图2中所示范性地示出的那样，带30具有与其联系的电连接器装置40。如可从图3和图4很好地理解的那样，连接器装置40具有多个电连接器构件42。该连接器构件42的一端44构造成能够刺穿带30上的套管34，以使电连接器构件42建立与拉紧构件32的电接触。在一个示例中，电连接器构件42包括钢。所示出的示例包括夹紧构件45，该夹紧构件45具有第一部分46和第二部分48。第一和第二部分46和48容纳在该带30的相对侧面上。调节器50便于相对于第二部分48对第一部分46进行操作，以将连接器构件42的端44推入并穿过该套管材料34而与拉紧构件32电气导电接触。在所示出的示例中，调节器50包括至少局部有螺纹的外部52，该外部52容纳在该夹紧构件第二部分48上的对应有螺纹接收器部分54中。通过转动调节器50，就将夹紧构件45的第一和第二部分拉在一起，夹紧构件45将连接器构件42推动并穿过套管材料34而与拉紧构件32电气接触。在一个示例中，调节器50和接收器部分构造成(如通过调整螺纹)在连接器构件42与拉紧构件32之间提供全连接的可视确认。在其它示例中，以不同的方式将夹紧构件推在一起并使用其它布置，以将连接器装置保持在适当的位置。如可从图3中理解的那样，连接器装置40包括与带30中的每个拉紧构件32对应的至少一个连接器构件42。如可从图4中理解的那样，优选每个拉紧构件32由多于一个的电连接器构件42接触，在与特别的拉紧构件32联系的连接器构件42中的一个中断或以其它方式不能够建立或保持足够的接触的情况下，该电连接器构件42提供冗余。在一个示例中，夹紧构件部分46和48用非导电性塑料制成。在示出的示例中，第一部分46支撑连接器构件42和印刷电路板60。至少是电路和一个电子元件62如微处理器片由示例印刷电路板60支撑，以收集和处理来自至少一个连接器构件42的信息。虽然并没有明确地示出，但电路板60上的电路走线可便于连接器42与带状态监控系统的其它电子装置之间的互连。在示出的示例中，印刷电路板60和受支撑的电子元件62装在外壳64内，该外壳64紧固到夹紧构件45的第一部分46。在一个示例中，在电路在板上时，该第一部分46能够提供显示拉紧构件或整个承重构件的状态的输出。如可从图4中理解的那样，电路板60便于将联接装置66紧固，该联接装置66具有至少一根导线68，该导线68用于将动力和、或控制信号传送到连接器构件42，以对拉紧构件32进行适当的监控。在其它示例中，使用电池动力和无线信号传输，且没有与其它装置建立手动有线连接的导线。图5示出了与图3中的视图类似的另一个示范性实施例。在这个示例中，选定的连接器构件42与支撑在印刷电路板60上的电路走线70互连。电路走线70使一个连接器到另一个连接器短路，并且可建立连续的导电通路，该导电通路沿着该带30中的一些或者全部拉紧构件32延伸。例如，最左边的拉紧构件可以是该连续电路通路的一端，最右边的拉紧构件可以是电路的相对端，而所有的中间拉紧构件32是沿着该电路通路的支路。一个示范性实施例具有与图3中所示出的类似的在带的一端附近的第一连接器装置和如5中所示出的在带的相对一端附近的单独连接器装置。这种布置产生沿着该带的拉紧构件的系列联接。根据特别的监控策略和所选择的相关元件，本领域中熟练的技术人员将能够设计与连接器构件42的适当联接并确立所希望的运行。在具有所示出的连接器时，一种示范性监控技术是以电阻为基础的。一种示范性技术在已公布的申请WO 00/5376中公开。该文件中的教导通过引用结合于本文中。在提供了本说明书之后，本领域中熟练的技术人员将能够选择适当的材料来制造根据本专利技术设计的电连接器装置的各种元件。通过将电路、电子元件和外壳结合在夹紧装置中，本专利技术提供更经济且可靠的制造电连接器的方法，且拉紧构件在电梯带内。元件的这种独特的布置允许连接器装置的简单而又可靠的安装，以建立电气导电连接。前面所进行的描述在本质上是示范性的，而不是进行限定。对所公开的示例的变化和修改对于本领域中熟练的技术人员来讲是可以理解的，且并不背离本专利技术的实质。本专利技术的法律保护范围仅可通过研究下面的权利要求来确定。权利要求1.一种与用于电梯系统的承重构件中的至少一个拉紧构件建立电气接触的装置，包括容纳在所述承重构件的至少一个侧面上的夹紧构件；由所述夹紧构件所支撑的至少一个电连接器构件，所述电连接器构件适于穿透所述的一个拉紧构件上方的覆层而进入本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种与用于电梯系统的承重构件中的至少一个拉紧构件建立电气接触的装置，包括：容纳在所述承重构件的至少一个侧面上的夹紧构件；由所述夹紧构件所支撑的至少一个电连接器构件，所述电连接器构件适于穿透所述的一个拉紧构件上方的覆层而进入一定位置，以与所述拉紧构件建立电气导电接触；以及由所述夹紧构件支撑的电路，所述电路能够处理从所述连接器构件收集的信息。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：WA韦罗内西，PA斯塔基，
申请(专利权)人：奥蒂斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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