本实用新型专利技术公开了一种复合型强力连接螺栓,包括头部花键、螺栓本体和尾部螺杆,所述螺栓本体整体呈圆柱形,该螺栓本体的前端设有一头部花键,螺栓本体的末端设有一尾部螺杆,该尾部螺杆上设有外螺纹,尾部螺杆与螺栓本体之间设有一螺纹紧固垫片安装位置;该复合型强力连接螺栓的表面设有锌铬涂层;该复合型强力连接螺栓结构简单,成本低,易于推广应用,便于生产加工,成本低;本实用新型专利技术采用40Cr合金钢,再配以调质处理,机械性能强度高,有效保证使用寿命;本实用新型专利技术调节尺寸即可适用与各种车型,适用范围广;本实用新型专利技术的表面设有锌铬涂层,具有较高的表面抗腐蚀能力,满足环保性能要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接件领域,尤其是一种适用于所有一端花键另一端螺纹连接方式的复合型强力连接螺栓。
技术介绍
螺栓是一种机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。螺栓在日常生活当中和工业生产制造当中,是少不了的,螺栓也被称为工业之米。可见螺栓的运用之广泛。螺栓的运用范围有:电子产品,机械产品,数码产品,电力设备,机电机械产品。船舶,车辆,水利工程,甚至化学实验上也有用到螺栓。反正是超多地方都有用到螺栓的。特如数码产品上面用到的精密螺栓。DVD,照相机、眼镜、钟表、电子等使用的微型螺栓;电视、电气制品、乐器、家具等之一般螺栓;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺栓、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺栓并用。螺栓在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺栓之功能永远重要。汽车工业中的底盘悬挂系统需要使用的具有花键与螺纹连接的功能的连接螺栓,但现有的螺栓结构简单,功能单一,需要进行定制才能够满足要求,适用范围小,结构复杂,成本高,机械强度不足,容易出现断裂,损坏。
技术实现思路
本技术提供如下技术方案:一种复合型强力连接螺栓,包括头部花键、螺栓本体和尾部螺杆,所述螺栓本体整体呈圆柱形,该螺栓本体的前端设有一头部花键,螺栓本体的末端设有一尾部螺杆,该尾部螺杆上设有外螺纹,尾部螺杆与螺栓本体之间设有一螺纹紧固垫片安装位置;该复合型强力连接螺栓的表面设有锌铬涂层。作为本技术的进一步方案:所述螺纹紧固垫片安装位置的直径小于螺栓本体的直径。作为本技术的进一步方案:所述螺纹紧固垫片安装位置的直径大于尾部螺杆的直径。作为本技术的进一步方案:所述复合型强力连接螺栓的主体材料为40Cr合金钢。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该复合型强力连接螺栓结构简单,成本低,易于推广应用,便于生产加工,成本低;本技术采用40Cr合金钢,再配以调质处理,机械性能强度高,有效保证使用寿命;本技术调节尺寸即可适用与各种车型,适用范围广;本技术的表面设有锌铬涂层,具有较高的表面抗腐蚀能力,满足环保性能要求。【附图说明】图1为本技术的主视图;图2为本技术的左视图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术实施例中,一种复合型强力连接螺栓,包括头部花键1、螺栓本体2和尾部螺杆4,所述螺栓本体2整体呈圆柱形,表面光滑,该螺栓本体2的前端设有一头部花键1,螺栓本体2的末端设有一尾部螺杆4,该尾部螺杆4上设有外螺纹,尾部螺杆4与螺栓本体2之间设有一螺纹紧固垫片安装位置3,螺纹紧固垫片安装位置3的直径小于螺栓本体2的直径,螺纹紧固垫片安装位置3的直径大于尾部螺杆4的直径,用于安装固定垫片,该产品主要运用于具有花键与螺纹连接的底盘悬挂系统,每款车上均有设计使用,根据其使用环境,再加工其简单的结构,很容易可设计出符合任何一款车使用的连接螺栓。本技术具有以下优点:一、结构简单,成本低,易于推广应用:制作时仅头部局部镦粗成型即可,再加上一般螺栓的机械加工工艺,成本较低,便于不同车型使用,易于广泛推广;二、机械性能强度高,有效保证使用寿命:本技术的主体材料采用40Cr合金钢,再配以调质处理,较45#更易得到回火索氏体组织,产品机械性能大幅提高,有效延长广品使用寿命;三、适用范围广:该产品主要运用于具有花键与螺纹连接的底盘悬挂系统,每款车上均有设计使用,根据其使用环境,再加工其简单的结构,很容易可设计出符合任何一款车使用的连接螺栓;四、具有较高的表面抗腐蚀能力,满足环保性能要求:本技术的外表面设有锌铬涂层,表面上采用环保达克罗GB/T52676.2标准,使表面具有较高的抗腐蚀能力,同时符合整车对于环保要求。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种复合型强力连接螺栓,包括头部花键(1)、螺栓本体(2)和尾部螺杆(4),其特征在于,所述螺栓本体(2)整体呈圆柱形,该螺栓本体(2)的前端设有一头部花键(1),螺栓本体(2)的末端设有一尾部螺杆(4),该尾部螺杆(4)上设有外螺纹,尾部螺杆(4)与螺栓本体(2)之间设有一螺纹紧固垫片安装位置(3);该复合型强力连接螺栓的表面设有锌铬涂层。2.根据权利要求1所述的复合型强力连接螺栓,其特征在于,所述螺纹紧固垫片安装位置⑶的直径小于螺栓本体⑵的直径。3.根据权利要求1所述的复合型强力连接螺栓,其特征在于,所述螺纹紧固垫片安装位置(3)的直径大于尾部螺杆(4)的直径。4.根据权利要求1所述的复合型强力连接螺栓,其特征在于,所述复合型强力连接螺栓的主体材料为40Cr合金钢。【专利摘要】本技术公开了一种复合型强力连接螺栓,包括头部花键、螺栓本体和尾部螺杆,所述螺栓本体整体呈圆柱形,该螺栓本体的前端设有一头部花键,螺栓本体的末端设有一尾部螺杆,该尾部螺杆上设有外螺纹,尾部螺杆与螺栓本体之间设有一螺纹紧固垫片安装位置;该复合型强力连接螺栓的表面设有锌铬涂层;该复合型强力连接螺栓结构简单,成本低,易于推广应用,便于生产加工,成本低;本技术采用40Cr合金钢,再配以调质处理,机械性能强度高,有效保证使用寿命;本技术调节尺寸即可适用与各种车型,适用范围广;本技术的表面设有锌铬涂层,具有较高的表面抗腐蚀能力,满足环保性能要求。【IPC分类】F16B35/00【公开号】CN205078577【申请号】CN201520804190【专利技术人】任艳, 李孝全, 陈丙德, 杨旭海 【申请人】宁波润轴汽配有限公司【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年10月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种复合型强力连接螺栓,包括头部花键(1)、螺栓本体(2)和尾部螺杆(4),其特征在于,所述螺栓本体(2)整体呈圆柱形,该螺栓本体(2)的前端设有一头部花键(1),螺栓本体(2)的末端设有一尾部螺杆(4),该尾部螺杆(4)上设有外螺纹,尾部螺杆(4)与螺栓本体(2)之间设有一螺纹紧固垫片安装位置(3);该复合型强力连接螺栓的表面设有锌铬涂层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任艳,李孝全,陈丙德,杨旭海,
申请(专利权)人:宁波润轴汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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