本实用新型专利技术的目的在于提供码头缓冲装置，包括橡胶层、金属层、底座，橡胶层和金属层均为半球型结构，橡胶层固定在底座上并与其成为一体，金属层位于橡胶层内部并贴于橡胶层的内壁上，金属层和底座之间安装主弹簧和辅助弹簧，主弹簧的两端分别连接金属层和底座，辅助弹簧的一端连接底座，辅助弹簧的另一端悬空，底座上设置用于固定的安装孔。本实用新型专利技术橡胶层位于最外层，能够使船舶与缓冲装置柔性接触，避免划破、划伤船体，金属层与底座之间的弹簧能够进一步缓冲撞击，尤其是设置了辅助弹簧，能够使缓冲效果达到最佳。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种缓冲装置，具体地说是船舶靠岸时用的缓冲装置。
技术介绍
为了防止船与码头相撞受损，通常使用废旧的轮胎。轮胎虽然起到了防撞的作用，但终究是残旧的替代物品，残全不一，大小不一，捆绑悬挂起来都很不方便，也不够美观。并且破旧的轮胎，裸露出的钢丝条，还有可能刮破船体。
技术实现思路
本技术的目的在于提供船舶靠岸时，减轻船舶与码头之间撞击力的码头缓冲 目.ο本技术的目的是这样实现的:本技术码头缓冲装置，其特征是:包括橡胶层、金属层、底座，橡胶层和金属层均为半球型结构，橡胶层固定在底座上并与其成为一体，金属层位于橡胶层内部并贴于橡胶层的内壁上，金属层和底座之间安装主弹簧和辅助弹簧，主弹簧的两端分别连接金属层和底座，辅助弹簧的一端连接底座，辅助弹簧的另一端悬空，底座上设置用于固定的安装孔。本技术还可以包括:1、所述的辅助弹簧包括6个以上，并以主弹簧为中心向外层层布置，层数至少为两层，里层的辅助弹簧的高度高于位于其外层的辅助弹簧的高度。本技术的优势在于:橡胶层位于最外层，能够使船舶与缓冲装置柔性接触，避免划破、划伤船体，金属层与底座之间的弹簧能够进一步缓冲撞击，尤其是设置了辅助弹簧，能够使缓冲效果达到最佳。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图举例对本技术做更详细地描述:结合图1，本技术最外部为橡胶层1，橡胶层1内部为金属层2，橡胶层1和金属层2均为半球体结构，橡胶层1固定在底座6上，两者为一体结构，金属层2固定贴在橡胶层1的内壁上，金属层2和底座6之间安装主弹簧4和辅助弹簧5，主弹簧4有一根，辅助弹簧5有多根，主弹簧1的两端分别连接金属层2和底座6，辅助弹簧5的一端连接底座6，另一端悬空，多根辅助弹簧5由内向外随金属层2的半球体形状依次变短，底座6上设置用于固定的安装孔3。本技术在使用时，通过在安装孔3内安装螺丝，将整个缓冲装置固定在码头上，码头上可以固定多个缓冲装置。当船舶靠岸时，船体对缓冲装置进行撞击，橡胶层1接触船体，向下压迫金属层2，金属层2向下压紧主弹簧4，通过主弹簧4的弹力对撞击进行缓冲，如果撞击力比较大，金属层2会继续向下压紧主弹簧4，然后与辅助弹簧5相接触，并压迫辅助弹簧5，通过辅助弹簧5的弹力进一步缓冲撞击。这样，即使主弹簧4的缓冲力过大或者年久失效，辅助弹簧5也会继续起到缓冲的作用，由于码头上固定了多个缓冲装置，因此有些缓冲装置的受力大，也有一部分受力小，如果缓冲力不大，则辅助弹簧5不工作，这样既提高了使用效率，也延长了寿命。【主权项】1.码头缓冲装置，其特征是:包括橡胶层、金属层、底座，橡胶层和金属层均为半球型结构，橡胶层固定在底座上并与其成为一体，金属层位于橡胶层内部并贴于橡胶层的内壁上，金属层和底座之间安装主弹簧和辅助弹簧，主弹簧的两端分别连接金属层和底座，辅助弹簧的一端连接底座，辅助弹簧的另一端悬空，底座上设置用于固定的安装孔。2.根据权利要求1所述的码头缓冲装置，其特征是:所述的辅助弹簧包括6个以上，并以主弹簧为中心向外层层布置，层数至少为两层，里层的辅助弹簧的高度高于位于其外层的辅助弹簧的高度。【专利摘要】本技术的目的在于提供码头缓冲装置，包括橡胶层、金属层、底座，橡胶层和金属层均为半球型结构，橡胶层固定在底座上并与其成为一体，金属层位于橡胶层内部并贴于橡胶层的内壁上，金属层和底座之间安装主弹簧和辅助弹簧，主弹簧的两端分别连接金属层和底座，辅助弹簧的一端连接底座，辅助弹簧的另一端悬空，底座上设置用于固定的安装孔。本技术橡胶层位于最外层，能够使船舶与缓冲装置柔性接触，避免划破、划伤船体，金属层与底座之间的弹簧能够进一步缓冲撞击，尤其是设置了辅助弹簧，能够使缓冲效果达到最佳。【IPC分类】E02B3/26【公开号】CN205077447【申请号】CN201520654973【专利技术人】于洋 【申请人】于洋【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年8月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
码头缓冲装置，其特征是：包括橡胶层、金属层、底座，橡胶层和金属层均为半球型结构，橡胶层固定在底座上并与其成为一体，金属层位于橡胶层内部并贴于橡胶层的内壁上，金属层和底座之间安装主弹簧和辅助弹簧，主弹簧的两端分别连接金属层和底座，辅助弹簧的一端连接底座，辅助弹簧的另一端悬空，底座上设置用于固定的安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，
申请(专利权)人：于洋，
类型：新型
国别省市：河北;13
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