汽车生产零件产品表面喷涂系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车生产零件产品表面喷涂系统，包括处理腔，处理腔左右两侧分别设置有左支撑柱和右支撑柱，处理腔上部设置有搅拌腔，搅拌腔上部连接有多个进液管，搅拌腔下部连接有供液管，供液管下部连接有出液腔，出液腔下部设置有多个出液孔；搅拌腔右侧设置有第一电机，第一电机左侧连接有第一电机轴，第一电机轴侧面设置有搅拌叶片；左支撑柱左侧和右支撑柱右侧分别设置有第二电机和第三电机，第二电机右侧和第三电机左侧分别连接有第二电机轴和第三电机轴，第二电机轴右侧和第三电机轴左侧分别连接有左固定板和右固定板。本实用新型专利技术装置能有效地针对汽车生产零件产品表面进行喷涂，改善了喷涂效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车生产制造
，具体涉及一种汽车生产零件产品表面喷涂系统。
技术介绍
目前，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零件的处理方式越来越多。利用涂料对汽车零件表面进行喷涂处理，可以在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层，满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车生产零件产品表面喷涂系统，以便更好地针对汽车生产零件产品进行表面喷涂，改善了喷涂效果，方便根据需要使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车生产零件产品表面喷涂系统，包括处理腔，处理腔左右两侧分别设置有左支撑柱和右支撑柱，处理腔上部设置有搅拌腔，搅拌腔上部连接有多个进液管，搅拌腔下部连接有供液管，供液管下部连接有出液腔，出液腔下部设置有多个出液孔;搅拌腔右侧设置有第一电机，第一电机左侧连接有第一电机轴，第一电机轴侧面设置有搅拌叶片；左支撑柱左侧和右支撑柱右侧分别设置有第二电机和第三电机，第二电机右侧和第三电机左侧分别连接有第二电机轴和第三电机轴，第二电机轴右侧和第三电机轴左侧分别连接有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板之间设置有零件产品；第二电机上部设置有吸尘器，吸尘器右侧连接有进尘管，第三电机下部设置有热风机，热风机上部连接有出风管;处理腔下部设置有过滤板，过滤板下部设置有集液腔，集液腔左侧连接有出液管。进一步地，搅拌腔左侧设置有吹风机，吹风机下部连接有供风管，供风管下部连接有出风腔，出风腔下部设置有多个出风孔，出风腔设置在出液腔内部。进一步地，搅拌腔右侧设置有轴承，第一电机轴穿过轴承设置。进一步地，左固定板左侧上下部均设置有左滚珠，轴承右侧上下部均设置有右滚珠。进一步地，左支撑柱和右支撑柱下部均设置有万向轮。进一步地，过滤板上设置有多个过滤孔。本装置中，工作人员将零件产品安装在左固定板和右固定板之间，利用左固定板和右固定板对零件产品进行固定。在吸尘器的作用下，处理腔内的粉尘被吸入进尘管，粉尘再进入吸尘器内进行收集，从而完成对处理腔的除尘处理，避免粉尘吸附在零件产品上而影响喷涂的效果。工作人员将涂料从进液管倒入搅拌腔，在第一电机的作用下，第一电机轴带动搅拌叶片转动，对涂料进行搅拌。打开供液管上的阀门开关，涂料从供液管进入出液腔。在吹风机的作用下，风从供风管进入出风腔，再从出风孔吹入出液腔，将出液腔内的涂料从出液孔吹出，对下方的零件产品进行喷涂处理。在第二电机和第三电机的作用下，第二电机轴和第三电机轴带动左固定板和右固定板进行转动，从而带动零件产品转动，使涂料能均匀地涂覆在零件产品表面。多余的涂料掉落在过滤板上，涂料从过滤孔进入集液腔内进行收集，涂料中的杂质则被挡在过滤板上。打开出液管上的阀门开关，集液腔内的涂料从出液管排出后再次使用。在热风机的作用下，热风从出风管吹出，对零件产品进行干燥处理，使零件产品上的涂料快速干燥成型。本技术的有益效果是:本技术装置能有效地针对汽车生产零件产品表面进行喷涂，改善了喷涂效果，方便根据需要针对汽车生产零件产品表面进行处理，改善了生产使用效果，方便根据需要使用。【附图说明】图1是本技术实施例中所使用装置结构示意图。图中标记说明:1、万向轮;2、集液腔;3、过滤板;4、过滤孔;5、零件产品;6、出风腔；7、第三电机轴;8、第三电机;9、热风机；10、出风管；11、右滚珠；12、处理腔；13、出液腔；14、第一电机；15、吸尘器；16、进尘管；17、左滚珠；18、第二电机；19、左支撑柱;20、出液管;21、搅拌叶片；22、第一电机轴;23、进液管;24、供液管;25、轴承;26、搅拌腔;27、吹风机;28、供风管;29、右支撑柱;30、第二电机轴;31、左固定板;32、出风孔;33、出液孔;34、右固定板。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进一步说明。如图1所示的汽车生产零件产品表面喷涂系统，包括处理腔12，处理腔12左右两侧分别设置有左支撑柱19和右支撑柱29，处理腔12上部设置有搅拌腔26，搅拌腔26上部连接有多个进液管23，搅拌腔26下部连接有供液管24，供液管24下部连接有出液腔13，出液腔13下部设置有多个出液孔33;搅拌腔26右侧设置有第一电机14，第一电机14左侧连接有第一电机轴22，第一电机轴22侧面设置有搅拌叶片21;左支撑柱19左侧和右支撑柱29右侧分别设置有第二电机18和第三电机8，第二电机18右侧和第三电机8左侧分别连接有第二电机轴30和第三电机轴7，第二电机轴30右侧和第三电机轴7左侧分别连接有左固定板31和右固定板34，左固定板31和右固定板34之间设置有零件产品5;第二电机18上部设置有吸尘器15，吸尘器15右侧连接有进尘管16，第三电机8下部设置有热风机9，热风机9上部连接有出风管10;处理腔12下部设置有过滤板3，过滤板3下部设置有集液腔2，集液腔2左侧连接有出液管20。搅拌腔26左侧设置有吹风机27，吹风机27下部连接有供风管28，供风管28下部连接有出风腔6，出风腔6下部设置有多个出风孔32，出风腔6设置在出液腔13内部。搅拌腔26右侧设置有轴承25，第一电机轴22穿过轴承25设置。左固定板31左侧上下部均设置有左滚珠17，轴承25右侧上下部均设置有右滚珠11。左支撑柱19和右支撑柱29下部均设置有万向轮1。过滤板3上设置有多个过滤孔4。本装置在具体实施时，工作人员将零件产品5安装在左固定板31和右固定板34之间，利用左固定板31和右固定板34对零件产品5进行固定。在吸尘器15的作用下，处理腔12内的粉尘被吸入进尘管16，粉尘再进入吸尘器15内进行收集，从而完成对处理腔12的除尘处理，避免粉尘吸附在零件产品5上而影响喷涂的效果。工作人员将涂料从进液管23倒入搅拌腔26，在第一电机14的作用下，第一电机轴22带动搅拌叶片21转动，对涂料进行搅拌。打开供液管24上的阀门开关，涂料从供液管24进入出液腔13。在吹风机27的作用下，风从供风管28进入出风腔6，再从出风孔32吹入出液腔13，将出液腔13内的涂料从出液孔33吹出，对下方的零件产品5进行喷涂处理。在第二电机18和第三电机8的作用下，第二电机轴30和第三电机轴7带动左固定板31和右固定板34进行转动，从而带动零件产品5转动，使涂料能均匀地涂覆在零件产品5表面。多余的涂料掉落在过滤板3上，涂料从过滤孔4进入集液腔2内进行收集，涂料中的杂质则被挡在过滤板3上。打开出液管20上的阀门开关，集液腔2内的涂料从出液管20排出后再次使用。在热风机9的作用下，热风从出风管10吹出，对零件产品5进行干燥处理，使零件产品5上的涂料快速干燥成型。【主权项】1.一种汽车生产零件产品表面喷涂系统，包括处理腔，其特征在于:所述处理腔左右两侧分别设置有左支撑柱和右支撑柱，所述处理腔上部设置有搅拌腔，所述搅拌腔上部连接有多个进液管，所述搅拌腔下部连接有供液管，所述供液管下部连接有出液腔，所述出液腔下部设置有多个出液孔;所述搅拌腔右侧设置有第一电机，所述第一电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车生产零件产品表面喷涂系统，包括处理腔，其特征在于：所述处理腔左右两侧分别设置有左支撑柱和右支撑柱，所述处理腔上部设置有搅拌腔，所述搅拌腔上部连接有多个进液管，所述搅拌腔下部连接有供液管，所述供液管下部连接有出液腔，所述出液腔下部设置有多个出液孔；所述搅拌腔右侧设置有第一电机，所述第一电机左侧连接有第一电机轴，所述第一电机轴侧面设置有搅拌叶片；所述左支撑柱左侧和右支撑柱右侧分别设置有第二电机和第三电机，所述第二电机右侧和第三电机左侧分别连接有第二电机轴和第三电机轴，所述第二电机轴右侧和第三电机轴左侧分别连接有左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板之间设置有零件产品；所述第二电机上部设置有吸尘器，所述吸尘器右侧连接有进尘管，所述第三电机下部设置有热风机，所述热风机上部连接有出风管；所述处理腔下部设置有过滤板，所述过滤板下部设置有集液腔，所述集液腔左侧连接有出液管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏海龙，谢雪，罗明强，纪静，张焕禹，滕宇，武文斌，
申请(专利权)人：齐齐哈尔齐三机床有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23