【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流设备
，具体为一种起重机电缆滑车。
技术介绍
现有技术中，起重机上的电缆一般都是有电缆滑车来承载并带动进行行走，但是现有的电缆滑车，稳定性还不够高，当出现震动或者其他意外干扰因素，不仅容易出现行走不畅或者卡死等现象，而且对设备本身容易造成损伤，使用寿命不长，另外也有可能带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种结构牢固、运行流畅又安全可靠、使用寿命长的起重机电缆滑车。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种起重机电缆滑车，包括左右相对的左侧板和右侧板，所述左侧板朝向右侧板一侧沿着前后方向设有一排间隔设置的左滑轮，所述右侧板朝向左侧板一侧沿着前后方向设有一排间隔设置的右滑轮，左滑轮和右滑轮的轴向均沿着水平方向设置，左侧板上位于相邻的左滑轮之间的位置处安装有缓冲平衡装置，右侧板上位于相邻的右滑轮之间的位置处也安装有缓冲平衡装置，左侧板的下部和右侧板的下部之间固定有下加强板，所述下加强板的下方连接有一排沿前后方向设置的安装支柱，该排安装支柱上固定有呈弧形拱起状的电缆托板。上述技术方案中，整体结构的兼容性、机动性更好，稳定性更高，使用过程中不容易受损伤，使用寿命延长，物理性能更加优越，运行更加流畅，安全性也极大地得到提升，左滑轮和右滑轮用于电缆滑车整体在工字型导轨上移动，电缆托板用于承托电缆，配合其他新设置的各个构件，有效实现新结构的电缆滑车的特性，并取得更加的有益效果。作为对本技术的优选，缓冲平衡装置包括位于相邻的左滑轮之间或者相邻的右滑轮之间并安装于左侧板或者右侧板上的加强平衡块，所述加强平衡块...
【技术保护点】
一种起重机电缆滑车，其特征在于：包括左右相对的左侧板（1）和右侧板（2），所述左侧板（1）朝向右侧板（2）一侧沿着前后方向设有一排间隔设置的左滑轮（11），所述右侧板（2）朝向左侧板（1）一侧沿着前后方向设有一排间隔设置的右滑轮（21），左滑轮（11）和右滑轮（21）的轴向均沿着水平方向设置，左侧板（1）上位于相邻的左滑轮（11）之间的位置处安装有缓冲平衡装置，右侧板（2）上位于相邻的右滑轮（21）之间的位置处也安装有缓冲平衡装置，左侧板（1）的下部和右侧板（2）的下部之间固定有下加强板（3），所述下加强板（3）的下方连接有一排沿前后方向设置的安装支柱（4），该排安装支柱（4）上固定有呈弧形拱起状的电缆托板（5）。
【技术特征摘要】
1.一种起重机电缆滑车，其特征在于：包括左右相对的左侧板（1）和右侧板（2），所述左侧板（1）朝向右侧板（2）一侧沿着前后方向设有一排间隔设置的左滑轮（11），所述右侧板（2）朝向左侧板（1）一侧沿着前后方向设有一排间隔设置的右滑轮（21），左滑轮（11）和右滑轮（21）的轴向均沿着水平方向设置，左侧板（1）上位于相邻的左滑轮（11）之间的位置处安装有缓冲平衡装置，右侧板（2）上位于相邻的右滑轮（21）之间的位置处也安装有缓冲平衡装置，左侧板（1）的下部和右侧板（2）的下部之间固定有下加强板（3），所述下加强板（3）的下方连接有一排沿前后方向设置的安装支柱（4），该排安装支柱（4）上固定有呈弧形拱起状的电缆托板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种起重机电缆滑车，其特征在于：缓冲平衡装置包括位于相邻的左滑轮（11）之间或者相邻的右滑轮（21）之间并安装于左侧板（1）或者右侧板（2）上的加强平衡块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓翔，
申请(专利权)人：湖州洋西起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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