【技术实现步骤摘要】
本技术属于石油设备的维修机械
，具体是一种油电双动力修井机。
技术介绍
目前国内修井机均采用发动机作为驱动底盘行走和作业动力使用,单一动力的修井机作业和维护成本居高不下。本专利技术设计一种配备油电双动力的修井机，发动机和电机两种动力配合应用于作业工况，电机作为主要作业动力使用，发动机则作为行走动力和极限负荷工况动力机使用，大幅度降低了作业成本。
技术实现思路
申请人多年从事机械设备设计加工工作，提出一种油电双动力修井机，即修井机上配备发动机和交流电机两种动力单元,两种动力均可用于修井作业,其中电机作为作业主动力使用，发动机作为行走和极限负荷工况动力机使用。本技术创造为解决其技术问题所采取的技术方案是，一种油电双动力修井机，其结构是包括：发动机、变速箱、分动箱、双输入减速箱、交流变频电机、角传动箱、行驶机构、绞车和游动机构；所述发动机通过变速箱与分动箱的第一分动轴传动连接，分动箱的第二分动轴与行驶机构的动力输入轴传动连接；所述双输入减速箱包括箱体，在箱体内设置有远端动力输入轴、近端动力输入轴和中间轴，远端动力输入轴、近端动力输入轴以及中间轴之间相互平行设置，在箱体内部，远端动力输入轴与中间轴之间通过两档变速齿轮组传动连接，所述近端动力输入轴为通轴，在近端动力输入轴的动力输入端设置有双位挂合以及两档三位挂合装置，在箱体内部，近端动力输入轴与中间轴之间通过定速齿轮组传动连接；所述分动箱的第一分动轴还与双输入减速箱的近端动力输入轴传动连接，所述交流变频电机与双输入减速箱的远端动力输入轴传动连接，所述双输入减速箱的近端...
【技术保护点】
一种油电双动力修井机，其特征是：包括发动机、变速箱、分动箱、双输入减速箱、交流变频电机、角传动箱、行驶机构、绞车和游动机构；所述发动机通过变速箱与分动箱的第一分动轴传动连接，分动箱的第二分动轴与行驶机构的动力输入轴传动连接；所述双输入减速箱包括箱体，在箱体内设置有远端动力输入轴、近端动力输入轴和中间轴，远端动力输入轴、近端动力输入轴以及中间轴之间相互平行设置，在箱体内部，远端动力输入轴与中间轴之间通过两档变速齿轮组传动连接，所述近端动力输入轴为通轴，在近端动力输入轴的动力输入端设置有双位挂合以及两档三位挂合装置，在箱体内部，近端动力输入轴与中间轴之间通过定速齿轮组传动连接；所述分动箱的第一分动轴还与双输入减速箱的近端动力输入轴传动连接，所述交流变频电机与双输入减速箱的远端动力输入轴传动连接，所述双输入减速箱的近端动力输入轴通过角传动箱与绞车传动连接，在绞车上设置有游动机构。
【技术特征摘要】
1.一种油电双动力修井机，其特征是：包括发动机、变速箱、分动箱、双输入减速箱、交流变频电机、角传动箱、行驶机构、绞车和游动机构；所述发动机通过变速箱与分动箱的第一分动轴传动连接，分动箱的第二分动轴与行驶机构的动力输入轴传动连接；所述双输入减速箱包括箱体，在箱体内设置有远端动力输入轴、近端动力输入轴和中间轴，远端动力输入轴、近端动力输入轴以及中间轴之间相互平行设置，在箱体内部，远端动力输入轴与中间轴之...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊飞，高加索，范悦栓，张忠平，王嘉，张沛，黄占鳌，孟萌，华丹丹，张江河，
申请(专利权)人：南阳二机石油装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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