【技术实现步骤摘要】
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【技术保护点】
一种全海深位移传感器,其特征在于:包括跟随杆、齿条、传动齿轮组、感应齿轮、接近开关、导轨座和壳体;齿条安装在导轨座上,导轨座与壳体连接形成密封腔体,腔体内通过注入润滑油保证齿轮进行有效传动,经过铣削加工后的导轨座为齿条的活动提供了“凹形”滑动面;跟随杆的尾端与齿条相连;跟随杆的头部设有螺纹,用于与液压缸或深海液压源的活塞盖连接;跟随杆穿过壳体,在跟随杆与壳体相交的位置设有密封圈;传动齿轮组包括传动齿轮、增速齿轮和同步齿轮;传动齿轮位于齿条的正上方,传动齿轮安装支撑在壳体上,传动齿轮的齿与齿条的齿相互啮合形成运动副,进行运动传递,将齿条的运动转化为传动齿轮的旋转运动;传动齿轮的齿和增速齿轮的齿相互啮合,将旋转运动传递给增速齿轮;传动齿轮和增速齿轮安装在不同的轴上,两者侧端面平行,传动齿轮和增速齿轮的齿轮轴的间距为两个齿轮半径之和;增速齿轮和同步齿轮安装在同一根轴上,增速齿轮位于传动齿轮的一侧;同步齿轮与增速齿轮由一个转轴带动和支撑,从而,同步齿轮和增速齿轮的旋转角度相同;感应齿轮与同步齿轮相啮合,在感应齿轮上装有三个接近开关。
【技术特征摘要】
1.一种全海深位移传感器,其特征在于:包括跟随杆、齿条、传动齿轮组、感应齿轮、接近开关、导轨座和壳体;
齿条安装在导轨座上,导轨座与壳体连接形成密封腔体,腔体内通过注入润滑油保证齿轮进行有效传动,经过铣削加工后的导轨座为齿条的活动提供了“凹形”滑动面;跟随杆的尾端与齿条相连;跟随杆的头部设有螺纹,用于与液压缸或深海液压源的活塞盖连接;跟随杆穿过壳体,在跟随杆与壳体相交的位置设有密封圈;
传动齿轮组包括传动齿轮、增速齿轮和同步齿轮;传动齿轮位于齿条的正上方,传动齿轮安装支撑在壳体上,传动齿轮的齿与齿条的齿相互啮合形成运动副,进行运动传递,将齿条的运动转化为传动齿轮的旋转运动;传动齿轮的齿和增速齿轮的齿相互啮合,将旋转运动传递给增速齿轮;传动齿轮和增速齿轮安装在不同的轴上,两者侧端面平行,传动齿轮和增速齿轮的齿轮轴的间距为两个齿轮半径之和;增速齿轮和同步齿轮安装在同一根轴上,增速齿轮位于传动齿轮的一侧;同步齿轮与增速齿轮由一个转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:许敏,俞林,张路遥,曹晓艳,
申请(专利权)人:无锡职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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