一种新能源车用液晶仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源车用液晶仪表，包括：液晶显示屏、车速模块、驱动电机功率模块、动力电池电量表模块、行车电脑信息模块、LED指示灯、扬声器声音报警模块、按键模块和网络模块，所述车速模块、所述驱动电机功率模块、所述动力电池电量表模块、所述行车电脑信息模块、所述LED指示灯、所述扬声器声音报警模块、所述按键模块和所述网络模块与所述液晶显示屏相连接，所述液晶显示屏上还安装有CAN/LIN接口和车身传感器。通过上述方式，本实用新型专利技术一种新能源车用液晶仪表，该液晶仪表以图形、文字方式将收集到的行车状态和安全信息表达给驾驶者，并且用虚拟指针取代机械指针，解决了虚拟指针抖动、残影和快速旋转的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种新能源车用液晶仪表。
技术介绍
由于市面上的汽车液晶仪表盘上图形界面不完整、与汽车CAN总线没有完全互相通信，不具备通信接口，从而使得国内现有新能源车、纯电动汽车的液晶仪表只能显示汽车的一些传统的信息，比如车速、发动机转速等，不能把更多的图文信息展现给车主。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种新能源车用液晶仪表。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：一种新能源车用液晶仪表，包括：液晶显示屏、车速模块、驱动电机功率模块、动力电池电量表模块、行车电脑信息模块、LED指示灯、扬声器声音报警模块、按键模块和网络模块，所述车速模块、所述驱动电机功率模块、所述动力电池电量表模块、所述行车电脑信息模块、所述LED指示灯、所述扬声器声音报警模块、所述按键模块和所述网络模块与所述液晶显示屏相连接，所述液晶显示屏上还安装有CAN/LIN接口和车身传感器。在本技术一个较佳实施例中，所述液晶显示屏为拥有IPS技术的彩色TFT屏。在本技术一个较佳实施例中，所述液晶显示屏的有效显示区域的尺寸为宽242.88mm、高80.07mm。在本技术一个较佳实施例中，所述液晶显示屏的外框结构的尺寸为宽259.7mm、高96mm。在本技术一个较佳实施例中，所述按键模块由四个组合开关组成。本技术的有益效果是：本技术一种新能源车用液晶仪表，该液晶仪表以图形、文字方式将收集到的行车状态和安全信息表达给驾驶者，并且用虚拟指针取代机械指针，解决了虚拟指针抖动、残影和快速旋转的问题。附图说明图1是本技术一种新能源车用液晶仪表的原理图。附图中各部件的标记如下：1、液晶显示屏；2、车速模块；3、驱动电机功率模块；4、动力电池电量表模块；5、行车电脑信息模块；6、LED指示灯；7、扬声器声音报警模块；8、按键模块；9、网络模块10、CAN/LIN接口；11、车身传感器。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术实施例包括：一种新能源车用液晶仪表，包括：液晶显示屏1、车速模块2、驱动电机功率模块3、动力电池电量表模块4、行车电脑信息模块5、LED指示灯6、扬声器声音报警模块7、按键模块8和网络模块9，所述液晶显示屏1为拥有IPS技术的彩色TFT屏，采用TFT-LCD显示技术，以虚拟指针取代机械指针，并解决了虚拟指针抖动、残影、快速旋转等问题。本实施例中，所述液晶显示屏1的有效显示区域的尺寸为宽242.88mm、高80.07mm，所述液晶显示屏的外框结构的尺寸为宽259.7mm、高96mm。所述车速模块2、所述驱动电机功率模块3、所述动力电池电量表模块4、所述行车电脑信息模块5、所述LED指示灯6、所述扬声器声音报警模块7、所述按键模块8和所述网络模块9与所述液晶显示屏1相连接，所述车速模块2在所述液晶显示屏1上显示的内容为车速0~160km/h。所述驱动电机功率模块3在所述液晶显示屏1上显示的内容为功率-150~150kw。所述动力电池电量表模块4在所述液晶显示屏上显1示的内容为电量百分比0~127%。所述行车电脑信息模块5在所述液晶显示屏上显示1的内容为档位信息、小计里程、累计里、续驶里程、动力电池电压、动力电池电流、驱动电机转速和驱动电机温度。所述液晶显示屏1上还安装有CAN/LIN接口10和车身传感器11，通过所述车身传感器11收集大量行车状态和安全信息，并对其进行综合处理和集成，然后通过所述液晶显示屏1以图形、文字方式表达给驾驶者。所述按键模块8由四个组合开关组成，所述按键模块8用于所述液晶显示屏1显示页面的切换。与现有技术相比，本技术一种新能源车用液晶仪表，该液晶仪表采用FPGA现场可编程技术实现图形的显示和控制，满足汽车主机厂对产品的快速开发和持续更新的要求，通过CAN/LIN及实体线连接的车身传感器，收集大量行车状态和安全信息，并对其进行综合处理和集成，以图形、文字方式表达给驾驶者，并且采用TFT-LCD显示技术，以虚拟指针取代机械指针，并解决了虚拟指针抖动、残影和快速旋转的问题。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源车用液晶仪表，其特征在于，包括：液晶显示屏、车速模块、驱动电机功率模块、动力电池电量表模块、行车电脑信息模块、LED指示灯、扬声器声音报警模块、按键模块和网络模块，所述车速模块、所述驱动电机功率模块、所述动力电池电量表模块、所述行车电脑信息模块、所述LED指示灯、所述扬声器声音报警模块、所述按键模块和所述网络模块与所述液晶显示屏相连接，所述液晶显示屏上还安装有CAN/LIN接口和车身传感器。

【技术特征摘要】
1.一种新能源车用液晶仪表，其特征在于，包括：液晶显示屏、车速模块、驱动电机功率模块、动力电池电量表模块、行车电脑信息模块、LED指示灯、扬声器声音报警模块、按键模块和网络模块，所述车速模块、所述驱动电机功率模块、所述动力电池电量表模块、所述行车电脑信息模块、所述LED指示灯、所述扬声器声音报警模块、所述按键模块和所述网络模块与所述液晶显示屏相连接，所述液晶显示屏上还安装有CAN/LIN接口和车身传感器。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟学军，顾枫，
申请(专利权)人：常熟恒基科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32