【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车上刹车线和变速线管件布线组件，特别涉及自行车上刹车线和变速线同时在管件上走线的管件布线组件。
技术介绍
现有技术中，自行车前后轮的刹车装置通过刹车线引到车手把上，而链条上变速装置通过变速线也引到车手把上。为了骑车安全，尽量把刹车线和变速线沿管件走线。为了进一步减少外露刹车线和变速线，还可以将后轮上刹车线和变速线并行穿过一段管件后，再引到车手把，这样自行车更加简洁。然而，因变速线和刹车线同时弯曲地穿入和穿出管件，增加了变速内线与变速线外壳摩擦，影响变速效果。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供一种自行车上刹车线和变速线管件布线组件，能同时将刹车线和变速线穿过管件，实现管内走线，又管内只保留变速内线，减少变速线摩擦。本技术的技术方案是这样实现的：一种自行车上刹车线和变速线管件布线组件，包括嵌入式固定于自行车上管件布线口的止栓，该止栓具有穿过刹车线的刹车线穿孔和穿过变速线的变速线穿孔，还包括插入固定于该刹车线穿孔内并用于夹紧刹车线外壳的止栓塞子，该变速线穿孔为台阶孔便于变速线外壳管口支撑于台阶孔上环面。作为本技术的进一步改进，该止栓塞子具有开口的固定孔，便于夹紧固定刹车线外壳。作为本技术的进一步改进，该止栓塞子还设有一个可穿套固定变速线的固定环。作为本技术的进一步改进，该止栓还设有一个可插入台阶孔的线管端套，便于将变速线外壳管口套上线管端套后限定于台阶孔。本技术的有益技术效果是：所述自行车上刹车线和变速线管件布线组件中，所述止栓嵌入式固定于自行车上管件布线口，该...
【技术保护点】
一种自行车上刹车线和变速线管件布线组件，其特征在于，包括嵌入式固定于自行车上管件(10)布线口的止栓(1)，该止栓(1)具有穿过刹车线(5)的刹车线穿孔(11)和穿过变速线(6)的变速线穿孔(12)，还包括插入固定于该刹车线穿孔(11)内并用于夹紧刹车线(5)外壳的止栓塞子(2)，该变速线穿孔(12)为台阶孔便于变速线(6)外壳管口支撑于台阶孔上环面。
【技术特征摘要】
1.一种自行车上刹车线和变速线管件布线组件，其特征
在于，包括嵌入式固定于自行车上管件(10)布线口的止栓(1)，
该止栓(1)具有穿过刹车线(5)的刹车线穿孔(11)和穿过
变速线(6)的变速线穿孔(12)，还包括插入固定于该刹车线
穿孔(11)内并用于夹紧刹车线(5)外壳的止栓塞子(2)，
该变速线穿孔(12)为台阶孔便于变速线(6)外壳管口支撑
于台阶孔上环面。
2.如权利要求1所述的刹车线和变速线管件布线...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐志勇，曹东方，
申请(专利权)人：捷安特昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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