卷取机芯轴的导向传力结构制造技术

一种卷取机芯轴的导向传力结构，包括有芯轴（３）、导向键（２）和传力环（１），所述导向键（２）等分地分布于传力环（１）的同一圆周面上，且传力环（１）通过导向键（２）与芯轴（３）同一横截面上的凹槽（３１）相适配而联动在一起，其特征在于：所述凹槽（３１）为三角形，其两边形成的夹角（Ｎ）为１２０度，而导向键（２）为适配地插置于凹槽（３１）中，且导向键（２）两边形成的夹角（ａ）为大于１１７度小于１２０度。本实用新型专利技术采用凹槽由过去的圆弧形改为三角形，其两边形成的夹角为１２０度，而导向键为插置于凹槽中，而且导向键两边形成的夹角为大于１１７度小于１２０度的结构，从而消除了导向键与芯轴的线接触的问题，使导向键的侧面与芯轴凹槽的侧面相互形成面接触，从而大幅地增加了接触面积，以致有效地延长了导向键的使用寿命，由此使导向传力结构的使用寿命得到有效的延长。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种废边巻取机芯轴的导向传力结构。技术背景见图9-10，为现有的巻取机芯轴结构图，现有的废边巻取机在使用过程中，芯轴 与导向键之间会频繁损坏，在短时间内就需要更换，在对导向键损坏原因进行分析发现，导向键及芯轴的设计存在以下不足1、三个导向键圆周方向间隔120度分布，导向键磨损或固定螺栓松动都会造成受力不均；2、导向键与芯轴接触面小(设计为线接触)，因 此导向键及芯轴在接触部位就容易缺损。所以设计出结构牢固合理且使用寿命长的巻取 机芯轴的导向传力结构以成为十分必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构牢固合 理且使用寿命长的巻取机芯轴的导向传力结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该巻取机芯轴的导向传力结 构，包括有芯轴、导向键和传力环，所述导向键等份地分布于传力环的同一圆周面上， 且传力环通过导向键与芯轴同一横截面上的凹槽相适配而联动在一起，其特征在于所 述凹槽为三角形，其两边形成的夹角为120度，而导向键为适配地插置于凹槽中，且导 向键两边形成的夹角为大于117度小于120度。作为改进，所述凹槽可优选为三个，该三个凹槽分别与分布于传力环上各自对应的 三个导向键插置在一起。再改进，所述传力环与导向键选择为同时浇铸而成的整体结构。当然传力环与导向 键可选持为焊接而成的整体结构。再改进，所述导向键两边形成的夹角优选为118度。与现有技术相比，本技术的优点在于采用凹槽由过去的圆弧形改为三角形，其两边形成的夹角为120度，而导向键为插置于凹槽中，而且导向键两边形成的夹角为 大于117度小于120度的结构，从而消除了导向键与芯轴的线接触的问题，使导向键的 侧面与芯轴凹槽的侧面相互形成面接触，从而大幅地增加了接触面积，以致有效地延长 了导向键的使用寿命，由此使导向传力结构的使用寿命得到有效的延长。附图说明图1为本技术实施例在未转动时的结构示意图；图2是图1向左转动时的状态结构图；图3是图1向右转动时的状态结构图；图4是图1取出芯轴后的结构图；图5是图1中芯轴的局部剖视图；图6是图1中沿A-A线的剖视图；图7是图4的后视图；图8是图5中沿B-B线的剖视图；图9是现有技术的芯轴结构图；图10是图9中沿C-C线的剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图8所示，本实施例的巻取机芯轴的导向传力结构，包括有芯轴3、导向 键2和传力环1，所述导向键2等份地分布于传力环1的同一圆周面上，且传力环l通 过导向键2与芯轴3同一横截面上的凹槽31相适配而联动在一起。凹槽31呈三角形的 凹槽31，就是其截面呈现大体的三角形，略带弧角过渡，其两边形成的夹角N为120 度，而导向键2为适配地插置于凹槽31中，且导向键2两边形成的夹角a为大于117 度小于120度，优选为118度。凹槽31有三个，该三个凹槽31分别与分布于传力环1 上各自对应的三个导向键2插置在一起。传力环1与导向键2为同时浇铸而成的整体结 构。当然也可以是通过焊接而成的整体结构。本导向传力结构还有以下优点(1) 、芯轴凹槽为120度夹角三角形凹槽，两三角形凹槽相邻面相互平行，可用平 行双面铣刀加工，易于加工，同时加工精度也容易保证；(2) 、传力环的三个三角键设计为整体式，可以避免单个键固定螺栓松动等原因造 成的受力不均现象；(3) 、设计的角度传力环，在非工作状态，可以保证传力环与芯轴之间有足够的间 隙，使芯轴可以很容易在传力环内滑动，同时当传力环转动一定角度后，又能保证两接 触面完全接触而重合，而且，还可以根据需要任意选择合适的角度的传力环调节间隙。(4) 、芯轴及导向传力结构，耐冲击不易损坏，承载能力强，同时，此芯轴及导向 结构最大的特点在于可以根据不同的工作要求选择不同的导向间隙，且导向间隙可根据 设计的传力环摆角而定。权利要求1、一种卷取机芯轴的导向传力结构，包括有芯轴(3)、导向键(2)和传力环(1)，所述导向键(2)等份地分布于传力环(1)的同一圆周面上，且传力环(1)通过导向键(2)与芯轴(3)同一横截面上的凹槽(31)相适配而联动在一起，其特征在于所述凹槽(31)为三角形凹槽，其两边形成的夹角(N)为120度，而导向键(2)为适配地插置于凹槽(31)中，且导向键(2)两边形成的夹角(a)为大于117度小于120度。2、 根据权利要求1所述的导向传力结构，其特征在于所述凹槽(31)为二个，该 三个凹槽(31)分别与分布于传力环(1)上各自对应的三个导向键(2)插置在一起。3、 根据权利要求2所述的导向传力结构，其特征在于所述的传力环(l)与导向键 (2)为同时'森铸或焊接而成的整体结构。4、 根据权利要求l、 2或3所述的导向传力结构，其特征在于所述导向键(2)两 边形成的夹角(a)为118度。专利摘要一种卷取机芯轴的导向传力结构，包括有芯轴(3)、导向键(2)和传力环(1)，所述导向键(2)等分地分布于传力环(1)的同一圆周面上，且传力环(1)通过导向键(2)与芯轴(3)同一横截面上的凹槽(31)相适配而联动在一起，其特征在于所述凹槽(31)为三角形，其两边形成的夹角(N)为120度，而导向键(2)为适配地插置于凹槽(31)中，且导向键(2)两边形成的夹角(a)为大于117度小于120度。本技术采用凹槽由过去的圆弧形改为三角形，其两边形成的夹角为120度，而导向键为插置于凹槽中，而且导向键两边形成的夹角为大于117度小于120度的结构，从而消除了导向键与芯轴的线接触的问题，使导向键的侧面与芯轴凹槽的侧面相互形成面接触，从而大幅地增加了接触面积，以致有效地延长了导向键的使用寿命，由此使导向传力结构的使用寿命得到有效的延长。文档编号B65H18/10GK201214576SQ200820083460公开日2009年4月1日 申请日期2008年2月21日 优先权日2008年2月21日专利技术者张幸生, 王存志 申请人:宁波宝新不锈钢有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷取机芯轴的导向传力结构，包括有芯轴（３）、导向键（２）和传力环（１），所述导向键（２）等份地分布于传力环（１）的同一圆周面上，且传力环（１）通过导向键（２）与芯轴（３）同一横截面上的凹槽（３１）相适配而联动在一起，其特征在于：所述凹槽（３１）为三角形凹槽，其两边形成的夹角（Ｎ）为１２０度，而导向键（２）为适配地插置于凹槽（３１）中，且导向键（２）两边形成的夹角（ａ）为大于１１７度小于１２０度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王存志，张幸生，
申请(专利权)人：宁波宝新不锈钢有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]