本发明专利技术涉及一种螺母板的加工方法,属于合金材料的加工领域。该加工方法包括如下步骤:前处理:将高强度合金钢进行调质处理;热处理:将调质处理后的高强度合金钢在1150-1220℃下锻造成型,保温0.3-0.6h,然后用锻造余热进行淬火处理,当温度冷却至900℃时立即水冷至室温,然后加热至450-520℃进行回火处理2-3h,最后油冷至室温,得螺母板半成品;表面处理:将螺母板半成品依次进行除油除锈、活化处理、发黑处理、钝化处理,即可制得螺母板。本发明专利技术螺母板通过选用配伍合理的高强度合金钢,经调质、锻造、淬火、回火处理,再经表面发黑处理,不仅大大缩短加工周期,还大大提高了螺母板的强度、硬度、韧性、耐腐蚀性和耐磨性,同时提高其加工性能,使其易焊接。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术设及一种紧固件的加工方法,具体设及,属于合金 材料的加工领域。
技术介绍
车身是汽车整车的重要总成,车身焊接质量的好坏直接影响整车的使用寿命。汽 车制造中的焊接工艺包括点焊、凸焊、弧焊、螺柱焊、激光焊、激光复合焊等。凸焊是点焊的 一种变形。随着汽车工业的飞速发展,高效率、个性化的需求越来越明显,在白车身的制造 过程中,采用凸焊工艺焊接螺母可W准确定位螺母的焊接位置、提升焊接质量,相对于C〇2 气体保护焊更能减少有害气体对人体的伤害,在汽车行业已被广泛应用。随着汽车安全性 和节能环保需求的增加,对车身减重需求不断增加,高强度合金钢在车身上的应用也不断 增加。车身轻量化已成为未来汽车行业的发展方向,增加钢板强度和高强度合金钢使用量 是车身轻量化的重要途径之一。高强度合金钢的应用使得螺母凸焊过程中焊接不牢缺陷增 加,焊接不牢主要表现在螺母达不到要求的剥离扭矩,不易焊接。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术所存在的缺陷,提供,加工得到的螺 母板机械性能好,具有较高的强度、硬度,且易焊接。 本专利技术的上述目的可W通过W下技术方案得W实施:一种螺母板,所述的螺母 板包括主体、凸台、定位孔,所述凸台对称设置在主体两端近端部处,所述定位孔的数量为 偶数,且对称设置在主体表面,所述主体中轴处设置有中空,所述螺母板由高强度合金钢 加工而成,所述螺母板高强度合金钢由W下质量百分数的成分组成:C:0. 02% -0. 10%, Si:0. 05 % -0. 30%,Μη:0. 20 % -0. 50 %,A1 :0. 15 % -1. 20%,Cr:0. 50 % -1. 20%,V: 0. 003% -0. 01%,B:0. 08% -0. 20%,Ti:0. 01% -0. 03%,S《0. 035%,P《0. 035%,其 余为化。 阳0化]本专利技术使用的钢中C含量为0. 15-0. 20%,是一种低碳钢,塑性和初性较好,泽透 性较高,经泽火后具有硬而耐磨的表面与坚初的屯、部,所W具有较高的低溫冲击初性良好 的加工性,且加工变形微小,抗疲劳性能相当好。在本专利技术螺母板高强度合金钢中,若碳含 量过高,会导致合金钢母材屯、部的初性下降,所W本专利技术将C含量为0. 15-0. 20%,从而保 证合金钢的屯、部有足够的塑性和初性。由于低碳钢的强度和硬度会相对较低,本专利技术适当 增加了Μη的含量,W提高合金钢的强度和硬度。同时,本专利技术的钢中还同时含有Ti、V两种 微量元素,与Μη元素起协同作用,共同提高合金钢的强度和硬度。因为,Ti、V微量元素不 仅可W细化晶粒,还可W得到更高体积分数的弥散分布Ti(C,N),(C,N),和V(C,N)析出颗 粒,因此,可W同时起到细晶强化和弥散强化的作用。 另一方面,碳当量影响元素Μη在0-60皿深度存在富集现象,尤其在0-20皿深度 内富集更为明显,Μη元素含量峰值可达12%,为母材中含量的8. 5倍。Μη元素在表面的富 集显著提高了表层碳当量,使得表层焊接性能急剧恶化。由此可知,表层合金元素Μη的富 集是造成高强度合金钢不易焊接的主要原因,因此,本专利技术螺母板高强度合金钢严格将Μη 的含量控制在0. 20% -0. 50%,进而控制Μη在生产过程中在高强度合金钢表面的富集。此 夕F,Mn元素还与钢中含有的化、Ni、V、B四种元素起协同作用,提高钢的泽透性,从而使钢热 处理后提高钢的屯、部的强度和初性。 尽管娃(Si)有轻微的强化作用,也轻微能改善钢的初性,与合金钢中的钢一 起作用时,效果更好,但是过量的娃会严重影响钢的焊接性能,同时,本专利技术额外添加了 0. 15% -1. 20%A1用W细化晶粒,与娃产生协同作用,进一步提高螺母板的冲击初性。 由于化学成分的改变,其显微组织也发生改变,本专利技术的螺母板不仅具有较高的 强度和硬度,还具有较高的塑性和初性,且显著提高了螺母板的加工性能,使其易焊接。 在上述的螺母板中,所述主体两端端部呈尖形。 在上述的螺母板中,所述尖形顶部为圆弧形。 在上述的螺母板中,所述定位孔为沉孔或通孔。通过设置精密的定位孔,使该螺母 板在使用中,方便定位,可W更精准地使用。 在上述的螺母板中,作为优选,所述螺母板高强度合金钢由W下质量百分数的成 分组成:C:0. 04% -0. 08%,Si:0. 08% -0. 25%,Mn:0. 25% -0. 40%,A1 :0. 30% -1. 00%, Cr:0. 60 % -0. 80%,V:0. 008 % -0. 01%,B:0. 10 % -0. 16%,Ti:0. 015 % -0. 025 %, S《0. 035%,P《0. 035%,其余为化。 本专利技术的还提供一种上述螺母板的加工方法,所述的加工方法包括如下步骤: 前处理:将如上述组成成分的高强度合金钢进行调质处理; 热处理:将调质处理后的高强度合金钢在1150-12 20 °C下锻造成型,保溫 0. 3-0. 6h,然后用锻造余热进行泽火处理,当溫度冷却至900°C时立即水冷至室溫,然后加 热至450-520°C进行回火处理2-化,最后油冷至室溫,得螺母板半成品; 表面处理:将螺母板半成品依次进行除油除诱、活化处理、发黑处理、纯化处理,即 可制得螺母板成品。 现有技术中螺母板的加工方法几乎都是先锻造,然后正火处理、泽火处理,最后回 火处理,运种工艺周期长,操作复杂,满足不了日益增高的要求。本专利技术中的螺母板,先将高 强度合金钢经过调质处理,然后锻造成型,并利用锻造的余热立即进行泽火处理的热变形, 最后进行回火处理。本专利技术通过上述的加工方法得到的螺母板不仅提高了 40-60%的抗拉 强度,提高了 35-45%的塑性,提高15-30%的初性,且省去了高溫再加热工序,极大地缩短 了周期,提高经济效益。 在上述螺母板的加工方法中,所述调质处理的溫度为880-940°C,保溫1-化。 在上述螺母板的加工方法中,所述水冷的速度为15-25Γ/min,所述油冷的速度 为16-22Γ/min。冷却速度的控制在上述范围内,进一步提高了螺母板的抗拉强度和硬度, 且提高螺母板的冲击初性并稳定其冲击初性。 在上述螺母板的加工方法中,除油除诱处理的溫度为30-50°C,处理时间为 5-lOmin,所用的处理液为:硫脈2. 5-3. 5g/l,憐酸二氨钢3-8g/L,0P-105-12ml/L。本专利技术 除油除诱处理简化了前处理操作,除油除诱效果好,累轴表面光洁,无过蚀和氨脆现象。盐 酸、硫酸酸基的清洗剂应用较为广泛,成本低,效率较高,但是酸洗残留的C1、S042对累轴 的后腐蚀危害很大。本专利技术采用的憐酸酸基没有腐蚀物残留的隐患,更为环保、安全。 在上述螺母板的加工方法中,活化处理采用的处理液为:硝酸120-160ml/l,40% 的氨氣酸200-210ml/L。活化是去除发黑件表面氧化膜,使之裸露出活性表面,可明显提高 发黑膜的均匀度和附着力。 在上述螺母板的加工方法中,发黑处理所用的处理液为:化S〇4 1.5-2.Og/l, (NH4)eM〇7〇2 18-20g/l,NazSzA3. 0-3. 6g/l,NiS〇4 1. 4-1. 8g/,aiClz3. 2-3. 5g/本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种螺母板的加工方法,其特征在于,所述的加工方法包括如下步骤:前处理:将高强度合金钢进行调质处理;热处理:将调质处理后的高强度合金钢在1150‑1220℃下锻造成型,保温0.3‑0.6h,然后用锻造余热进行淬火处理,当温度冷却至900℃时立即水冷至室温,然后加热至450‑520℃进行回火处理2‑3h,最后油冷至室温,得螺母板半成品;表面处理:将螺母板半成品依次进行除油除锈、活化处理、发黑处理、钝化处理,即可制得螺母板成品。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任鹏坤,
申请(专利权)人:宁波金鹏高强度紧固件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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