本发明专利技术公开了一种减震器清洗箱，该减震器清洗箱包括：外桶体(1)、滤筒(2)和收集筒(3)，滤筒(2)的入料端架设于外筒体上，且贯通外筒体，外筒体密封滤筒(2)的外侧，滤筒(2)上设置有与外桶体(1)相连通的出水口(4)，且出水口(4)朝向减震器，收集筒(3)设置于外桶体(1)的竖直下方，且对应于滤筒(2)的滤出端。该减震器清洗箱克服了现有技术中的减震器的外侧清洗不干净的问题，实现了对于减震器的外侧的油污的清洗。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减震器的清洗领域，具体地，涉及减震器清洗箱。
技术介绍
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。在减震器的生产领域中，对于减震器的清洁都是通过清洗液进行冲洗，冲洗的效果不好，不能很好的将减震器的外侧的油液清洗干净。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种减震器清洗箱，该减震器清洗箱克服了现有技术中的减震器的外侧清洗不干净的问题，实现了对于减震器的外侧的油污的清洗。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种减震器清洗箱，该减震器清洗箱包括:外桶体、滤筒和收集筒，所述滤筒的入料端架设于所述外筒体上，且贯通所述外筒体，所述外筒体密封所述滤筒的外侧，所述滤筒上设置有与所述外桶体相连通的出水口，且所述出水口朝向减震器，所述收集筒设置于所述外桶体的竖直下方，且对应于所述滤筒的滤出端。优选地，所述滤筒的侧壁为倾斜设置，且所述滤筒的截面积从所述滤筒的入料端朝所述滤筒的出水端逐渐变小。优选地，所述外筒体和所述滤筒之间设置有密封圈。优选地，所述滤筒的内部设置有滤网。优选地，所述滤筒的内侧壁上设置有螺旋筋。优选地，所述滤筒可拆卸地架设于所述外桶体上。 优选地，所述出水口等间隔地设置于所述滤筒的内侧面上。通过上述的方式，本专利技术的减震器清洗箱克服了减震器外侧不容易清洁的问题，实现了减震器外侧的清洁，通过出水口的设置让清洁液朝向减震器喷射，从而对减震器进行清洁，且通过收集筒对清洁液进行收集，可重复对减震器急你先冲洗，且滤筒可以将清洁液进行过滤，过滤后得到清洁干净的减震器。本专利技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是说明本专利技术的一种减震器清洗箱的结构示意图。附图标记说明1外桶体2滤筒3收集筒4出水口5 滤网【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。本专利技术提供一种减震器清洗箱，该减震器清洗箱包括:外桶体1、滤筒2和收集筒3，所述滤筒2的入料端架设于所述外筒体上，且贯通所述外筒体，所述外筒体密封所述滤筒2的外侧，所述滤筒2上设置有与所述外桶体1相连通的出水口 4，且所述出水口 4朝向减震器，所述收集筒3设置于所述外桶体1的竖直下方，且对应于所述滤筒2的滤出端。通过上述的方式，本专利技术的减震器清洗箱克服了减震器外侧不容易清洁的问题，实现了减震器外侧的清洁，通过出水口 4的设置让清洁液朝向减震器喷射，从而对减震器进行清洁，且通过收集筒3对清洁液进行收集，可重复对减震器急你先冲洗，且滤筒2可以将清洁液进行过滤，过滤后得到清洁干净的减震器。以下结合附图1对本专利技术进行进一步的说明，在本专利技术中，为了提高本专利技术的适用范围，特别使用下述的【具体实施方式】来实现。在本专利技术的一种【具体实施方式】中，所述滤筒2的侧壁为倾斜设置，且所述滤筒2的截面积从所述滤筒2的入料端朝所述滤筒2的出水端逐渐变小。通过上述的方式让清洁液通过倾斜筒逐渐流出所述滤筒2。在本专利技术的一种【具体实施方式】中，所述外筒体和所述滤筒2之间设置有密封圈。密封圈的设置可以使得外筒体和所述滤筒2不漏水，彼此之间密封。在本专利技术的一种【具体实施方式】中，所述滤筒2的内部设置有滤网5。滤网5可以实现清洁液的过滤。在本专利技术的一种【具体实施方式】中，所述滤筒2的内侧壁上设置有螺旋筋。螺旋筋的设置可以让清洁液以螺旋的方式进行传输，从而可以让减震器清洁的更好。在本专利技术的一种【具体实施方式】中，所述滤筒2可拆卸地架设于所述外桶体1上。从而可以实现滤筒2的固定。在本专利技术的一种【具体实施方式】中，所述出水口 4等间隔地设置于所述滤筒2的内侧面上。可以让流出的过滤液对减震器的清洁更加的好，对减震器的各个角度进行清洗。以上结合附图详细描述了本专利技术的优选实施方式，但是，本专利技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本专利技术的技术构思范围内，可以对本专利技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本专利技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本专利技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本专利技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本专利技术的思想，其同样应当视为本专利技术所公开的内容。【主权项】1.一种减震器清洗箱，其特征在于，该减震器清洗箱包括:外桶体(1)、滤筒(2)和收集筒(3)，所述滤筒(2)的入料端架设于所述外筒体上，且贯通所述外筒体，所述外筒体密封所述滤筒⑵的外侧，所述滤筒⑵上设置有与所述外桶体⑴相连通的出水口(4)，且所述出水口(4)朝向减震器，所述收集筒(3)设置于所述外桶体(1)的竖直下方，且对应于所述滤筒⑵的滤出端。2.根据权利要求1所述的减震器清洗箱，其特征在于，所述滤筒(2)的侧壁为倾斜设置，且所述滤筒(2)的截面积从所述滤筒(2)的入料端朝所述滤筒(2)的出水端逐渐变小。3.根据权利要求1所述的减震器清洗箱，其特征在于，所述外筒体和所述滤筒(2)之间设置有密封圈。4.根据权利要求1所述的减震器清洗箱，其特征在于，所述滤筒(2)的内部设置有滤网(5)。5.根据权利要求1所述的减震器清洗箱，其特征在于，所述滤筒(2)的内侧壁上设置有螺旋筋。6.根据权利要求1所述的减震器清洗箱，其特征在于，所述滤筒(2)可拆卸地架设于所述外桶体⑴上。7.根据权利要求1所述的减震器清洗箱，其特征在于，所述出水口(4)等间隔地设置于所述滤筒(2)的内侧面上。【专利摘要】本专利技术公开了一种减震器清洗箱，该减震器清洗箱包括：外桶体(1)、滤筒(2)和收集筒(3)，滤筒(2)的入料端架设于外筒体上，且贯通外筒体，外筒体密封滤筒(2)的外侧，滤筒(2)上设置有与外桶体(1)相连通的出水口(4)，且出水口(4)朝向减震器，收集筒(3)设置于外桶体(1)的竖直下方，且对应于滤筒(2)的滤出端。该减震器清洗箱克服了现有技术中的减震器的外侧清洗不干净的问题，实现了对于减震器的外侧的油污的清洗。【IPC分类】B08B3/14, B08B3/02【公开号】CN105363722【申请号】CN201510939552【专利技术人】潘鑫强, 朱富军 【申请人】芜湖弘祥汽车减振器工业有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年12月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种减震器清洗箱，其特征在于，该减震器清洗箱包括：外桶体(1)、滤筒(2)和收集筒(3)，所述滤筒(2)的入料端架设于所述外筒体上，且贯通所述外筒体，所述外筒体密封所述滤筒(2)的外侧，所述滤筒(2)上设置有与所述外桶体(1)相连通的出水口(4)，且所述出水口(4)朝向减震器，所述收集筒(3)设置于所述外桶体(1)的竖直下方，且对应于所述滤筒(2)的滤出端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘鑫强，朱富军，
申请(专利权)人：芜湖弘祥汽车减振器工业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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