涂改器制造技术

本实用新型专利技术提供一种涂改器，包括外壳，于外壳内设有二传动轮，所述二传动轮上绕有涂改带；所述外壳端部设有定位嘴，于定位嘴处伸出一传动轨道；涂改带一端绕在传动轮上，另一端包绕过传动轨道的上下表面后绕在另一传动轮上；二传动轮之间连有皮带；其中，所述定位嘴处设有导向控制结构，所述导向控制结构为前端开口的封闭腔体，所述传动轨道从开口处伸出。本实用新型专利技术涂改器的导向控制结构将传动轨道上下左右全封闭，使得涂改带在工作过程中不会脱离工作轨道。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

涂改器
本技术涉及一种文具用品，尤其涉及一种涂改器。
技术介绍
随着社会的快速发展，人们对学习的工作精神和正确率的要求越来越 高，但是现实中难免会出现错误，此时橡皮、涂改液就成了人们改正错误的 必备工具，然而，由于橡皮涂改的地方具有明显的标识，有时还会因为纸张 的质量而出现被擦破的迹象，从整体效果上显得不完美。涂改液又由于呈针 状的出液处暴露在空气中很容易出现凝固堵塞，在下 一次使用时出液就不顺 畅，这样就给使用者带来了许多不便与困扰。如图i至图4所示，目前市场上出现一种涂改器，其包括外壳r，于外 壳r内设有二传动轮(图中未示出)，于外壳r端部设有传动定位嘴2，。所述定位嘴2'伸出一水平传动轨道20',于传动轨道20，两侧设有导向控制挡板22，。所述传动轮上缠绕有涂改带24，，涂改带24，一端绕在一传动轮上，另一端包绕过传动轨道20，的上下表面，最后绕在另 一传动轮上。上述涂改器在使用过程中，因传动轨道20，上下方未设置任何阻挡物，故涂改带24，容易从传动轨道20，的上下方脱离，甚至导致涂改带断裂，不能正常工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种涂改器，其内的涂改带在工作过程中不会脱离工作轨道。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供一种涂改器，包 括外壳，于外壳内设有二传动轮，所述二传动轮上绕有涂改带；所述外壳端 部设有定位嘴，于定位嘴处伸出一传动轨道；涂改带一端绕在传动轮上，另 一端包绕过传动轨道的上下表面后绕在另一传动轮上；二传动轮之间连有皮 带；其中，所述定位嘴处设有导向控制结构，所述导向控制结构为前端开口 的封闭腔体，所述传动轨道从开口处伸出。与现有技术相比较，上述涂改器的导向控制结构将传动轨道的上下左右全部封闭，使得涂改带在工作过程中不会脱离工作轨道。附图说明图1是现有技术涂改带的立体示意图。图2是图1中I处的俯视示意图。图3是沿图2中A-A线的剖视示意图。图4是沿图2中B-B线的剖视示意图。图5是本技术一较佳实施例的立体示意图。图6是图5中II处的俯视示意图。图7是沿图6中C-C处的剖视示意图。图8是沿图6中D-D处的剖视示意图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚 明白，以下结合附图及实施例，对本技术进4亍进一步详细i兌明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本实 用新型。请参阅图5至图8,是本技术涂改器的一较佳实施例，其包括外壳1， 于外壳1内设有二传动轮(图中未示出)，二传动轮之间连有皮带。于外壳l端部设有传动定位嘴2。所述定位嘴2处伸出一水平传动轨道20。所述传动 轮上缠绕有涂改带24,涂改带24 —端绕在一传动轮上，另一端包绕过传动 轨道20的上下表面，最后绕在另一传动轮上。其中一传动轮用于缠绕带有涂 改液的涂改带24，另一传动轮用于缠绕涂改液已涂完的涂改带24。所述定位嘴2处设有导向控制结构22,其为前端设有一开口 23的封闭 腔体，包括由定位嘴2内伸出的四挡块26,所述四挡块26围成上下左右封 闭的腔体。所述传动轨道20从导向控制结构22内伸出，夹设在左右二挡块 26之间，且传动轨道20的侧边位于左右二挡块26的中部。所述挡块26为 从定位嘴2处朝向传动轨道20方向处倾斜延伸，于挡块26端部围成的导向 控制结构22的开口 23较定位嘴2小，使传动轨道20上下表面与上下挡块之 间的间隙比涂改带24的厚度稍大。要使用涂改器涂改时，先将定位嘴2处的传动轨道20端部对正要修正部 位，倾斜一定角度，轻轻用力按拉，此时，缠绕在传动轮上的带涂改液的涂 改带24带动传动轮转动，涂改液用完的涂改带24再缠绕在另一传动轮上。 此时，可将涂改带24上的涂改液转印在纸上，在要结束修正的位置上压紧， 提起涂改器，停止使用。上述涂改器的导向控制结构22将传动轨道20从上下左右封闭，并且其 挡挡块端部围成的开口较定位嘴小，传动轨道20与导向控制结构22上下方 的挡块26之间的间隙比涂改带24的厚度稍大，因此，从上下左右四方位控 制了涂改带24的自由度，使涂改带24只能严格沿着传动轨道20运动，达到 避免涂改带24脱离传动轨道20。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新 型，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等， 均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种涂改器，包括外壳，于外壳内设有二传动轮，所述二传动轮上绕有涂改带；所述外壳端部设有定位嘴，于定位嘴处伸出一传动轨道；涂改带一端绕在传动轮上，另一端包绕过传动轨道的上下表面后绕在另一传动轮上；二传动轮之间连有皮带；其特征在于所述定位嘴处设有导向控制结构，所述导向控制结构为前端开口的封闭腔体，所述传动轨道从开口处伸出。2. 如权利要求1所述的涂改器，其特征在于所述导向控制结构包括从定 位嘴内伸出的四挡块，所述四挡块围成上下左右封闭的腔体，所述开口为四 挡块端部围成。3. 如权利要求2所述的涂改器，其特征在于所述传动轨道的侧边位于左 右二挡块的中部。4. 如权利要求2或3所述的涂改器，其特征在于所述挡块为从定位嘴处 朝向传动轨道方向倾斜延伸，挡块端部围成的开口较定位嘴小。5. 如权利要求1至3中任意一项所述的涂改器，其特征在于所述传动轨 道的上下表面与开口之间的间隙大于涂改带的厚度。专利摘要本技术提供一种涂改器，包括外壳，于外壳内设有二传动轮，所述二传动轮上绕有涂改带；所述外壳端部设有定位嘴，于定位嘴处伸出一传动轨道；涂改带一端绕在传动轮上，另一端包绕过传动轨道的上下表面后绕在另一传动轮上；二传动轮之间连有皮带；其中，所述定位嘴处设有导向控制结构，所述导向控制结构为前端开口的封闭腔体，所述传动轨道从开口处伸出。本技术涂改器的导向控制结构将传动轨道上下左右全封闭，使得涂改带在工作过程中不会脱离工作轨道。文档编号B43L19/00GK201070939SQ200720121390公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月12日 优先权日2007年7月12日专利技术者林钊安 申请人:林钊安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涂改器，包括外壳，于外壳内设有二传动轮，所述二传动轮上绕有涂改带；所述外壳端部设有定位嘴，于定位嘴处伸出一传动轨道；涂改带一端绕在传动轮上，另一端包绕过传动轨道的上下表面后绕在另一传动轮上；二传动轮之间连有皮带；其特征在于：所述定位嘴处设有导向控制结构，所述导向控制结构为前端开口的封闭腔体，所述传动轨道从开口处伸出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林钊安，
申请(专利权)人：林钊安，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]