本实用新型专利技术公开了一种热回收的双温并联机组,包括低温系统压缩机、高温系统压缩机、油分离器、废热回收器、储液器、换热器和集油器,所述低温系统压缩机一侧通过排气管道连接有高温系统压缩机,所述高温系统压缩机一侧设置有油分离器,所述油分离器一侧设置有集油器,所述集油器一侧与低温系统压缩机相连接,所述油分离器一侧还设置有废热回收器,所述油分离器下侧设置有储液器,所述储液器一侧设置有高温系统供液,所述高温系统供液一侧设置有换热器,所述换热器一侧设置有低温系统供液,本实用新型专利技术高温系统通过换热器给低温系统的供液提供冷量,使低温系统的制冷剂温度降低,增加制冷量,对压缩机排气废热进行热回收,节能,增加机组的用途。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双温并联机组,具体涉及一种热回收的双温并联机组,属于热量回收
技术介绍
当前的高、低温制冷系统中,一般分2种形式。一是高温系统、低温系统分为2个独立的系统;二是高温系统、低温系统压缩机做成一体机,共用一个冷凝系统。同时现有技术中高温、低温共有一个冷凝系统中,没有充分利用高温系统蒸发温度高的特点,使低温系统减少压缩机的功率,高温、低温系统运转时,因低温系统能效比低,增大用电量,而且冷凝器没有发挥它的能量。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种热回收的双温并联机组,利用高、低温活塞压缩机不同的蒸发温度,利用高温系统给低温系统的供液提供过冷度,增大低温系统的制冷量,而高温系统增加很少的用电量,回收压缩机排气的热量,达到能源的总和利用,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种热回收的双温并联机组,包括低温系统压缩机、高温系统压缩机、油分离器、废热回收器、储液器、换热器和集油器,所述低温系统压缩机一侧通过排气管道连接有高温系统压缩机,所述高温系统压缩机一侧设置有油分离器,所述油分离器一侧设置有集油器,所述集油器一侧与低温系统压缩机相连接,所述油分离器一侧还设置有废热回收器,所述油分离器下侧设置有储液器,所述储液器一侧设置有高温系统供液,所述高温系统供液一侧设置有换热器,所述换热器一侧设置有低温系统供液。作为本技术的一种优选技术方案,所述低温系统压缩机至少设有三个且一侧设置有高温系统回气,所述高温系统回气一侧还与换热器相连通。作为本技术的一种优选技术方案,所述高温系统压缩机至少设有两个且一侧设置有低温系统回气。作为本技术的一种优选技术方案,所述高温系统供液一侧还设置有高温蒸发器。作为本技术的一种优选技术方案,所述低温系统供液一侧还设置有低温蒸发器。本技术所达到的有益效果是:一种热回收的双温并联机组,一是高温系统、低温系统做成一体机,共用一个排气系统,并进行热量回收;二系统简单适用;三是充分利用制冷剂不同的蒸发温度,在不增加电力消耗的情况下,增加制冷系统的制冷量,提高能效比,高温系统通过换热器给低温系统的供液提供冷量,使低温系统的制冷剂温度降低,增加制冷量,而且对压缩机排气废热进行热回收,节约了能源的消耗,增加机组的用途。【附图说明】图1是本技术实施例所述的一种热回收的双温并联机组结构示意图;其中,附图标记为:低温系统压缩机-1、高温系统压缩机_2、油分离器-3、废热回收器-4、储液器-5、换热器-6、高温系统供液-7、低温系统供液-8、集油器-9、高温系统回气-10、低温系统回气-11、排气管道-12、高温蒸发器-13、低温蒸发器-14。【具体实施方式】下面结合附图并举实施例,对本专利技术进行详细描述。实施例:请参阅图1,本技术一种热回收的双温并联机组,包括低温系统压缩机1、高温系统压缩机2、油分离器3、废热回收器4、储液器5、换热器6和集油器9,所述低温系统压缩机I 一侧通过排气管道12连接有高温系统压缩机2,所述中温系统压缩机2 —侧设置有油分离器3,所述油分离器3 —侧设置有集油器9,所述集油器9 一侧与低温系统压缩机I相连接,所述油分离器3 —侧还设置有废热回收器4,所述油分离器3下侧设置有储液器5,所述储液器5 —侧设置有高温系统供液7,所述高温系统供液7 —侧设置有换热器6,所述换热器6 —侧设置有低温系统供液8。所述低温系统压缩机I至少设有三个且一侧设置有高温系统回气10,所述高温系统回气10 —侧还与换热器6相连通,通过高温系统回气10能够将中温系统压缩机2产生的热量进行回收,所述高温系统压缩机2至少设有两个且一侧设置有低温系统回气11,所述高温系统供液7 —侧还设置有高温蒸发器13,所述低温系统供液8 一侧还设置有低温蒸发器14,高温系统通过换热器给低温系统的供液提供冷量,使低温系统的制冷剂温度降低,增加制冷量,而且对压缩机排气废热进行热回收,节约了能源的消耗,增加机组的用途。需要说明的是,本技术为一种热回收的双温并联机组,工作时,低温系统压缩机I和高温系统压缩机2共用排气管道12输送到油分离器3,从油分离器3分离油后出来的高温制冷剂到废热回收器4,高温气体的热量传给需要热量的载体。从冷凝器回来的制冷剂液体到储液器5,从储液器5出来的制冷剂液体分两路,一路由高温系统供液7连接到高温蒸发器13进行制冷;一路到低温系统供液8先经过一个换热器6。在换热器6中,一侧制冷剂通过膨胀阀节流蒸发成气体后被高温压缩机吸走,而另一侧被冷却的制冷剂被降温通过低温系统供液8到低温蒸发器14进行制冷。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种热回收的双温并联机组,包括低温系统压缩机(I)、高温系统压缩机(2)、油分离器(3)、废热回收器(4)、储液器(5)、换热器(6)和集油器(9),其特征在于:所述低温系统压缩机(I) 一侧通过排气管道(12)连接有高温系统压缩机(2 ),所述高温系统压缩机(2 )一侧设置有油分离器(3),所述油分离器(3)—侧设置有集油器(9),所述集油器(9) 一侧与低温系统压缩机(I)相连接,所述油分离器(3) —侧还设置有废热回收器(4),所述油分离器(3 )下侧设置有储液器(5 ),所述储液器(5 ) 一侧设置有高温系统供液(7 ),所述高温系统供液(7) —侧设置有换热器(6),所述换热器(6) —侧设置有低温系统供液(8)。2.根据权利要求1所述的一种热回收的双温并联机组,其特征在于,所述低温系统压缩机(I)至少设有三个且一侧设置有高温系统回气(10),所述高温系统回气(10) —侧还与换热器(6)相连通。3.根据权利要求1所述的一种热回收的双温并联机组,其特征在于,所述高温系统压缩机(2 )至少设有两个且一侧设置有低温系统回气(11)。4.根据权利要求1所述的一种热回收的双温并联机组,其特征在于,所述高温系统供液(7 ) —侧还设置有高温蒸发器(13)。5.根据权利要求1所述的一种热回收的双温并联机组,其特征在于,所述低温系统供液(8)—侧还设置有低温蒸发器(14)。【专利摘要】本技术公开了一种热回收的双温并联机组,包括低温系统压缩机、高温系统压缩机、油分离器、废热回收器、储液器、换热器和集油器,所述低温系统压缩机一侧通过排气管道连接有高温系统压缩机,所述高温系统压缩机一侧设置有油分离器,所述油分离器一侧设置有集油器,所述集油器一侧与低温系统压缩机相连接,所述油分离器一侧还设置有废热回收器,所述油分离器下侧设置有储液器,所述储液器一侧设置有高温系统供液,所述高温系统供液一侧设置有换热器,所述换热器一侧设置有低温系统供液,本技术高温系统通过换热器给低温系统的供液提供冷量,使低温系统的制冷剂温度降低,增加制冷量,对压缩机排气废热进本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种热回收的双温并联机组,包括低温系统压缩机(1)、高温系统压缩机(2)、油分离器(3)、废热回收器(4)、储液器(5)、换热器(6)和集油器(9),其特征在于:所述低温系统压缩机(1)一侧通过排气管道(12)连接有高温系统压缩机(2),所述高温系统压缩机(2)一侧设置有油分离器(3),所述油分离器(3)一侧设置有集油器(9),所述集油器(9)一侧与低温系统压缩机(1)相连接,所述油分离器(3)一侧还设置有废热回收器(4),所述油分离器(3)下侧设置有储液器(5),所述储液器(5)一侧设置有高温系统供液(7),所述高温系统供液(7)一侧设置有换热器(6),所述换热器(6)一侧设置有低温系统供液(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:宋明刚,乔方刚,高晨晨,
申请(专利权)人:山东神舟制冷设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。