一种内燃机曲轴温度检测系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及温度传感器的设计，特别提供一种内燃机曲轴温度检测系统。
技术介绍
目前，现有的温度传感器结构复杂、且精度低，制作成本高，并且适用范围小，本专利技术特别提供一种内燃机曲轴温度检测系统，安装方便，精度高，是一种直接接触式的车载轴端温度探测装置，安装于转向架的齿轮箱内，将齿轮转动引起的轴端温度变化转化为电信号输出给控制台，监测铁路车辆车轴轴端的即时温度。
技术实现思路
本专利技术特别提供一种内燃机曲轴温度检测系统，该温度传感器结构简单，在单个探头内装入一个铂电阻、监测精度高。本专利技术所述内燃机曲轴温度检测系统，利用薄膜铂电阻的电阻阻值随温度变换而变化的特性来测量车轴轴端的温度变换，安装在铁路列车的转向架的齿轮箱内，实现对车轴轴轴端温度的检测，在高速运行过程中，车辆走行部分各轴承的温度会不断升高，当轴承过高时，会造成热轴、切轴等现象，严重影响铁路运输安全，温度测量为安全保障系统提供轴温信息，保证列车安全运行。本专利技术所述内燃机曲轴温度检测系统，其中，所述温度传感器主要包括单探头传感器组件（1）、电缆组件（2）、尾部螺母组件（3）、电连接器（4），其中，单探头传感器组件（1）通过电缆组件（2）与电连接器（4）连接，电缆组件（2）通过尾部螺母组件（3）与电连接器（4）连接。本专利技术所述内燃机曲轴温度检测系统，其中，所述单探头传感器组件（1）主要包括连接套（10）、固定壳体（11）、保护管组件（12）、铂电阻（13），其中，连接套（10）与固定壳体（11）通过螺纹连接，保护管组件（12）一...
【技术保护点】
一种内燃机曲轴温度检测系统，其特征在于：所述温度传感器主要包括单探头传感器组件（1）、电缆组件（2）、尾部螺母组件（3）、电连接器（4），其中，单探头传感器组件（1）通过电缆组件（2）与电连接器（4）连接，电缆组件（2）通过尾部螺母组件（3）与电连接器（4）连接。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机曲轴温度检测系统，其特征在于：所述温度传感器主要包括单探头传感器组件（1）、电缆组件（2）、尾部螺母组件（3）、电连接器（4），其中，单探头传感器组件（1）通过电缆组件（2）与电连接器（4）连接，电缆组件（2）通过尾部螺母组件（3）与电连接器（4）连接。
2.按照权利要求1所述内燃机曲轴温度检测系统，其特征在于：所述单探头传感器组件（1）主要...
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