本实用新型专利技术提供一种逆变器,包括逆变电路以及与该逆变电路连接的控制模块,逆变电路包括直流变压模块以及与该直流变压模块连接的交流变压模块,交流变压模块包括三相逆变桥以及交流滤波电路,该三相逆变桥具有四个桥臂。在进行逆变时,三相逆变桥的第一桥臂、第二桥臂和第三桥臂在控制模块的控制下,能够输出满足负载要求的三相交流电压,三相逆变桥的第四桥臂提供负载中性点,为中线电流提供回路,带不平衡负载时能够使三相交流电压输出平衡,同时不需要工频变压器,使得该逆变器在保证逆变功能的同时实现了逆变器的轻量化。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及供电技术,尤其涉及一种逆变器。
技术介绍
在城轨列车中,辅助逆变器发挥着重要作用。而随着城轨列车的不断发展,城轨列车辅助逆变器的模块化、高效化以及小型化已成为发展趋势。现有技术中,城轨列车的辅助逆变器都是在直流电网取电后,经过滤波以及逆变等环节后,通过一个工频变压器进行隔离和降压后输出交流电。但是,现有技术中的城轨列车的辅助逆变器都使用了工频变压器,而为了满足城轨列车的功率需要,工频变压器就需要具备比较大的体积和重量。由于工频变压器的体积和重量比较大,使得城轨列车辅助逆变器的体积和重量也相应增大,从而无法满足城轨列车对于辅助逆变器的轻量化要求。
技术实现思路
本技术实施例提供一种逆变器,用于解决现有技术中城轨列车辅助逆变器由于使用工频变压器而无法实现轻量化的问题。本技术实施例提供的逆变器包括:逆变电路以及与所述逆变电路连接的控制丰吴块;所述逆变电路包括直流变压模块以及与所述直流变压模块连接的交流变压模块;所述交流变压模块包括三相逆变桥,所述三相逆变桥包括:第一桥臂、第二桥臂、第三桥臂和第四桥臂;所述第一桥臂、所述第二桥臂以及所述第三桥臂,用于输出三相交流电压;所述第四桥臂,用于提供负载中性点,为中线电流提供回路; 所述直流变压模块,用于接收高压直流信号;相应地,所述控制模块,用于控制所述直流变压模块将所述高压直流信号转换为低压直流信号;所述交流变压模块,用于接收所述低压直流信号;相应地,所述控制模块,用于控制所述交流变压模块将所述低压直流信号转换为工频交流信号。在本技术的一实施例中,所述交流变压模块还包括交流滤波电路;所述交流滤波电路包括:第一输出端口、第二输出端口、第三输出端口和第四输出端口;所述第一输出端口与所述第一桥臂连接,所述第二输出端口与所述第二桥臂连接,所述第三输出端口与所述第三桥臂连接,所述第四输出端口与所述第四桥臂连接。在本技术的又一实施例中,所述直流变压模块包括单相逆变桥、高频变压器以及单相整流桥;所述单相逆变桥的输出端与所述高频变压器的输入端连接,所述高频变压器的输出端与所述单相整流桥的输入端连接。在本技术的再一实施例中,所述交流变压模块还包括支撑电容;所述支撑电容与所述三相逆变桥并联连接;所述单相整流桥与所述支撑电容连接。在本技术的上述实施例中,所述控制模块包括控制板以及与所述控制板连接的电源板;所述控制板,与所述逆变电路连接;所述电源板,用于为所述控制板提供控制电源。在本技术的上述实施例中,所述控制板还包括系统控制单元,所述系统控制单元用于对所述逆变器进行监测,以及控制所述逆变器内部的通信。在本技术的上述实施例中,所述逆变电路还包括直流滤波模块,所述直流滤波模块的输出端与所述直流变压模块的输入端连接;所述直流滤波模块,用于向所述直流变压模块输入所述高压直流信号。本技术实施例所提供的逆变器,包括逆变电路以及与该逆变电路连接的控制模块,逆变电路中的交流变压模块包括三相逆变桥,该三相逆变桥具有四个桥臂,在进行逆变时,在控制信号的作用下,三相逆变桥的第一桥臂、第二桥臂和第三桥臂能够输出满足负载要求的三相交流电压,而三相逆变桥的第四桥臂能够提供负载中性点,带不平衡负载时能保证三相交流电压输出平衡,同时不需要工频变压器,使得该逆变器在保证逆变功能的同时实现了逆变器的轻量化。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的逆变器实施例一的模块结构示意图;图2为本技术所提供的逆变器实施例一的逆变电路结构示意图;图3为本技术所提供的逆变器实施例一的交流变压模块内部电路图;图4为本技术所提供的逆变器实施例二的控制模块结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1为本技术所提供的逆变器实施例一的模块结构示意图,如图1所示,该逆变器包括逆变电路1以及与逆变电路1连接的控制模块2。图2为本技术所提供的逆变器实施例一的逆变电路结构示意图,参照图1以及图2,逆变电路1包括直流变压模块11以及与直流变压模块11连接的交流变压模块12。直流变压模块11用于接收高压直流信号,相应地,控制模块2用于控制直流变压模块11将高压直流信号转换为低压直流信号。交流变压模块12用于接收上述低压直流信号,相应地,控制模块2用于将低压直流信号转换为工频交流信号。图3为本技术所提供的逆变器实施例一的交流变压模块内部电路图,如图3所示,交流变压模块12包括三相逆变桥121。其中,三相逆变桥121包括:第一桥臂1211、第二桥臂1212、第三桥臂1213和第四桥臂1214。第一桥臂1211、第二桥臂1212以及第三桥臂1213用于输出三相交流电压;第四桥臂1214用于提供负载中性点,为中线电流提供回路。优选地,参照图3,交流变压模块12还包括交流滤波电路122。其中,交流滤波电路122包括:第一输出端口 1221、第二输出端口 1222、第三输出端口 1223和第四输出端口 1224。第一输出端口 1221与第一桥臂1211连接,第二输出端口 1222与第二桥臂1212连接,第三输出端口 1223与第三桥臂1213连接,第四输出端口 1224与第四桥臂1214连接。优选地,第一桥臂1211包括第一开关管12111和第二开关管12112,第二桥臂1212包括第三开关管12121和第四开关管12122,第三桥臂1213包括第五开关管12131和第六开关管12132,第四桥臂1214包括第七开关管12141和第八开关管12142。优选地,交流变压模块12的交流滤波电路122包括第一滤波电感1225、第二滤波电感1226、第三滤波电感1227、第四滤波电感1228、第一滤波电容1229、第二滤波电容12210和第三滤波电容12211。具体地,第一滤波电感1225与第一桥臂1211的输出端连接,第二滤波电感1226与第二桥臂1212的输出端连接,第三滤波电感1227与第三桥臂1213的输出端连接,第四滤波电感1228与第四桥臂1214的输出端连接。并且,第一滤波电容1229与第一滤波电感1225的输出端以及第四滤波电感1228的输出端连接,第二滤波电容12210与第二滤波电感1226的输出端以及第四滤波电感1228的输出端连接,第三滤波电容12211与第三滤波电感1227的输出端以及第四滤波电感1228的输出端连接。具体实施过程中,逆变器接收高压直流信号,通过控制模块2控制直流变压模块11,将高压直流信号转换为低压直流信号,再通过控制模块2控制交流变当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种逆变器,其特征在于,包括:逆变电路以及与所述逆变电路连接的控制模块;所述逆变电路包括直流变压模块以及与所述直流变压模块连接的交流变压模块;所述交流变压模块包括三相逆变桥,所述三相逆变桥包括:第一桥臂、第二桥臂、第三桥臂和第四桥臂;所述第一桥臂、所述第二桥臂以及所述第三桥臂,用于输出三相交流电压;所述第四桥臂,用于提供负载中性点,为中线电流提供回路;所述直流变压模块,用于接收高压直流信号;相应地,所述控制模块,用于控制所述直流变压模块将所述高压直流信号转换为低压直流信号;所述交流变压模块,用于接收所述低压直流信号;相应地,所述控制模块,用于控制所述交流变压模块将所述低压直流信号转换为工频交流信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:葛艳华,高宏洋,郭育华,刘金晶,
申请(专利权)人:中车大连电力牵引研发中心有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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