一种油浸式配电变压器的复合型降噪油箱制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油浸式配电变压器的复合型降噪油箱，该复合型降噪油箱尤其适用10kV油浸式配电变压器和10kV油浸式非晶合金配电变压器。
技术介绍
近年来，由于经济的发展使得居民对生活质量有了更高的标准，噪音的治理已是人们广泛关注的问题。作为生活中必不可少的输变电设备，油浸式配电变压器的噪音要求也有了相应的提高，故需对其采取一定降噪措施以使其噪音性能满足广大客户的需求。常规变压器油箱往往不具备降噪效果，填充隔声材料的油箱价格比较昂贵，加工工艺复杂，维修困难，而填充隔声材料的油箱其散热性能并不理想，影响到了变压器的安全运行。亟需开发一种复合型降噪油箱，使散热性能和隔声效果良好的结合在一起，在不需要填充隔声材料的情况下，有效减少变压器噪声。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种油浸式配电变压器的复合型降噪油箱，具有良好的机械强度，良好的散热性能，复合封闭式结构有效的降低了由变压器运行时产生的噪声，使变压器运行更加安静。实现上述目的的技术方案是：一种油浸式配电变压器的复合型降噪油箱，包括油箱外壳、油箱内壳和M形散热器，其中：所述油箱外壳呈内部中空的箱体结构；所述油箱内壳呈上下端开口的箱体结构；所述油箱外壳罩在所述油箱内壳的外部，且所述油箱内壳的下端开口固定在所述油箱外壳的底板上；所述M形散热器设置在所述油箱外壳的内侧壁面和油箱内壳的外侧壁面之间，且所述M形...
【技术保护点】
一种油浸式配电变压器的复合型降噪油箱，其特征在于，包括油箱外壳、油箱内壳和M形散热器，其中：所述油箱外壳呈内部中空的箱体结构；所述油箱内壳呈上下端开口的箱体结构；所述油箱外壳罩在所述油箱内壳的外部，且所述油箱内壳的下端开口固定在所述油箱外壳的底板上；所述M形散热器设置在所述油箱外壳的内侧壁面和油箱内壳的外侧壁面之间，且所述M形散热器的一侧与所述油箱外壳的内侧壁面固定在一起，所述M形散热器的另一侧与所述油箱内壳的外侧壁面固定在一起。
【技术特征摘要】
1.一种油浸式配电变压器的复合型降噪油箱，其特征在于，包括油箱外壳、油
箱内壳和M形散热器，其中：
所述油箱外壳呈内部中空的箱体结构；
所述油箱内壳呈上下端开口的箱体结构；
所述油箱外壳罩在所述油箱内壳的外部，且所述油箱内壳的下端开口固定在所
述油箱外壳的底板上；
所述M形散热器设置在所述油箱外壳的内侧壁面和油箱内壳的外侧壁面之间，<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈杨，朱赵敏，蔡煜，
申请(专利权)人：上海置信电气非晶有限公司，上海置信电气股份有限公司，江苏南瑞帕威尔电气有限公司，江苏宏源电气有限责任公司，上海日港置信非晶体金属有限公司，重庆市亚东亚集团变压器有限公司，福建和盛置信非晶合金变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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