移动式预制板加工运输平台制造技术

技术编号:12965638 阅读:57 留言:0更新日期:2016-03-03 11:32
本实用新型专利技术提供了一种移动式预制板加工运输平台,属于工程预制构件加工领域,包括台座和支架,所述支架与所述台座连接,所述台座上设置有若干用于预制板成型的模板,若干所述模板围成预制板成型空腔,所述支架与所述台座之间设置有附着式振捣装置,所述支架的底部设置有行走轮。本实用新型专利技术提供的移动式预制板加工运输平台实现了盖板的现场预制,现场安装,不需要专门的盖板预制场地,避免盖板多次倒运损坏,降低了养护成本。并且,该移动式预制板加工运输平台结构简单,安装方便,振捣高效,应用灵活,且成本低廉,易于推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程预制构件加工领域,具体而言,涉及一种移动式预制板加工运输平台
技术介绍
传统的隧道盖板预制一般是在洞外专门设置预制场,主要弊端是盖板拆模后盖板多次倒运,盖板损坏率较大,额外增加倒运费用,且不利于盖板成品保护。
技术实现思路
本技术提供了一种移动式预制板加工运输平台,旨在改善上述问题。本技术是这样实现的:—种移动式预制板加工运输平台,包括台座和支架,所述支架与所述台座连接,所述台座上设置有若干用于预制板成型的模板,若干所述模板围成预制板成型空腔,所述支架与所述台座之间设置有附着式振捣装置,所述支架的底部设置有行走轮。进一步地,所述附着式振捣装置设置于所述台座的下方,所述台座和所述支架之间设置有弹簧。附着式振捣装置与台座的底面接触,附着式振捣装置工作时通过台座将振动传递至混凝土,从而对混凝土进行振捣,在振捣过程中,由于台座会产生振动,通过设置弹簧,能够对台座的运动起到缓冲和调节振动频率的作用,防止支架整体产生较大的振动而影响预制板的密实度。进一步地,所述支架包括上框架、下框架以及多个竖杆,所述上框架与所述下框架通过多个所述竖杆连接,所述上框架的上侧在对应所述竖杆的位置均设置有所述弹簧,所述弹簧的两端分别与所述台座和所述上框架连接,所述行走轮设置于所述下框架的底部。上框架和下框架之间通过多个竖杆连接,能够很好地起到支撑作用,弹簧设置在上框架上对应于竖杆的位置,那么弹簧为多个,并且设置在对应于起支撑作用的竖杆的位置,能够作用于整个台座,从而增强了弹簧调节振动频率的效果。进一步地,所述上框架的上侧在对应所述竖杆的位置设置有垫板,所述弹簧的两端分别与所述垫板和所述台座连接。通过设置垫板,便于弹簧的安装,弹簧的两端分别与平整的板相连,保证了弹簧的伸缩,提高弹簧调节振动频率的效果。进一步地,所述附着式振捣装置为多个,且沿所述台座的长度方向均匀间隔分布。沿台座的长度方向可进行多个盖板的加工,那么附着式振捣装置设置多个,可同时对多个位置同时进行振捣,适应与多个盖板的同时振捣,并且增强了振捣的效果,提高了振捣的效率。进一步地,所述模板为多组,每组模板包括两个相对设置的主模板,两个所述主模板之间依次间隔设置有多个隔板,任意相邻的两个所述隔板与两个所述主模板围成所述预制板成型空腔。两个主模板之间通过多个隔板隔出多个预制板成型空腔,从而能够同时进行多个盖板的加工,提高了加工的效率。并且,通过调整台座的尺寸大小,模板可以设置多组,则增加了能够同时加工盖板的数量,进一步提高盖板加工效率。进一步地,所述主模板与所述台座连接,所述隔板的两端分别与所述主模板可拆卸连接。将主模板安装于台座上,通过调节相邻两个隔板之间的距离实现预制板长度的调节,适应于预制板不同的尺寸要求。进一步地,所述主模板采用槽钢制成,所述隔板为钢板。槽钢为施工现场常用的材料,主模板采用槽钢制成,可就地取材,降低了平台的制作成本。另外,隔板为钢板,制作简单方便,材料易于取得,成本低廉。进一步地,所述隔板的上端面高于所述主模板的上端面,所述隔板的两端在靠近其上端面的位置分别设置有向外凸出的安装板,所述安装板与所述主模板通过螺栓连接。通过设置安装板,使得隔板与主模板之间的连接形成插销式连接结构,连接更加牢靠,提高预制板成型效果。进一步地,所述支架的底部设置有行走轮收放装置,所述行走轮收放装置包括拉杆、复位弹簧以及用于锁紧所述拉杆的锁紧装置,所述拉杆的下端与所述行走轮连接,所述复位弹簧套设于所述拉杆外,所述复位弹簧的两端分别抵紧于所述行走轮和所述支架。在将该平台移动至施工现场的预设位置后,通过行走轮收放装置可将行走轮收起,防止预制板加工或安装过程中该平台发生较大移动而影响加工或安装。收起行走轮时,向上拉动拉杆,拉杆将行走轮拉起,使得复位弹簧压缩,再用锁紧装置将拉杆锁紧,此时支架的底部直接置于地面上。如果需要再移动该平台,只需解除锁紧装置对拉杆的锁紧,将支架抬起一定高度,复位弹簧复位将行走轮推出,拉杆复位,然后再用锁紧装置将拉杆锁紧即可。本技术的有益效果是:本技术提供的移动式预制板加工运输平台,通过移动该平台,可将盖板预制设在隧道内,并且移动至需要施工的位置,实现了盖板的现场预制,现场安装,不需要专门的盖板预制场地,避免盖板多次倒运损坏,降低养护成本。并且,该平台采用了附着式振捣装置对混凝土进行振捣,适应了隧道内的施工条件,无需进行人工振捣,提高了振捣效率,省时省力。该移动式预制板加工运输平台结构简单,安装方便,振捣高效,应用灵活,且成本低廉,易于推广。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的移动式预制板加工运输平台的立体结构示意图;图2为本技术实施例提供的移动式预制板加工运输平台的主视结构示意图;图3为本技术实施例提供的移动式预制板加工运输平台的侧视结构示意图;图4为本技术实施例提供的移动式预制板加工运输平台的俯视结构示意图;图5为本技术实施例提供的移动式预制板加工运输平台的行走轮收放装置的结构示意图;图6为本技术实施例提供的移动式预制板加工运输平台的隔板与主模板的连接结构示意图。图中标记分别为:台座101 ;支架102 ;模板103 ;附着式振捣装置104 ;行走轮105 ;弹簧106 ;上框架107 ;下框架108 ;竖杆109 ;垫板110 ;主模板111 ;隔板112 ;拉杆113 ;复位弹簧114 ;安装板 115。【具体实施方式】传统的隧道盖板预制一般是在洞外专门设置预制场,主要弊端是盖板拆模后盖板多次倒运,盖板损坏率较大,额外增加倒运费用,且不利于盖板成品保护。鉴于此,本技术的设计者通过长期的探索和尝试,以及多次的实验和努力,不断的改革创新,设计了一种移动式预制板加工运输平台,通过移动该平台,可将盖板预制设在隧道内,并且移动至需要施工的位置,实现了盖板的现场预制,现场安装,不需要专门的盖板预制场地,避免盖板多次倒运损坏,降低了养护成本。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1?图4,本实施例提供了一种移动式预制板加工运输平台,用于预制板的加工,包括盖板、梁板等的加工。本实施例以应用于隧道内盖板,特别是电缆槽盖板的加工为例。该移动式预制板加工运输平台包括台座101和支架102,支架102与台座101连接,台座10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式预制板加工运输平台,其特征在于,包括台座和支架,所述支架与所述台座连接,所述台座上设置有若干用于预制板成型的模板,若干所述模板围成预制板成型空腔,所述支架与所述台座之间设置有附着式振捣装置,所述支架的底部设置有行走轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏昌茂谢应文王雅民黄飞杨开荣
申请(专利权)人:成都华川公路建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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