一种底座结构及剪式液压升举机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种底座结构，所述底座由底板、剪臂安装座、立柱和滑槽板组成，所述底板由两纵板和三横板拼接组合而成，其特征在于，两所述纵板的一端各自固定一所述立柱，且位于两所述立柱之间的所述横板的两端各自安装一剪臂安装座，两所述纵板的另一端各自固定一所述滑槽板，两所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱；本实用新型专利技术通过滑槽板的使用，限制了剪臂的运动范围，通过在立柱顶部安装六角螺栓，使得底座能够更加牢固的固定在地上，解决了因底座固定不牢而导致车辆损伤甚至人员伤亡的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升举机的
，尤其涉及一种底座结构及剪式液压升举机。
技术介绍
剪式液压升举机用于汽车检修、维修及保养，通常为双剪臂式升举机，通过气缸来实现剪臂的升举目的，升举机底座的安装不牢固，会使上升过程中的汽车发生摇晃，会造成损伤车辆的问题，严重的还会造成人员伤亡，因此，对于升举机底座的严格要求是非常有必要的。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种底座结构及剪式液压升举机，以解决上述由于升举机底座固定不牢导致车辆损伤甚至人员伤亡的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的:—种底座结构，所述底座由底板、剪臂安装座、立柱和滑槽板组成，所述底板由两纵板和三横板拼接组合而成，其中，两所述纵板的一端各自固定一所述立柱，且位于两所述立柱之间的所述横板的两端各自安装一剪臂安装座，两所述纵板的另一端各自固定一所述滑槽板，两所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。上述一种底座结构，其中，每一所述立柱的顶部各安装有一六角螺栓。上述一种底座结构，其中，所述剪臂安装座由一对耳板组成，且每一所述耳板上开设有耳孔。上述一种底座结构，其中，所述纵板两端开设有两个通孔。上述一种底座结构，其中，所述纵板和所述横板垂直连接。上述一种底座结构，其中，两所述滑槽板的滑槽相对设置。还包括一种剪式液压升举机，包括如上述中任意一项所述的底座结构。本技术由于采用了上述技术，产生的积极效果是:本技术通过滑槽板的使用，限制了剪臂的运动范围，通过在立柱顶部安装六角螺栓，使得底座能够更加牢固的固定在地上，解决了因底座固定不牢而导致车辆损伤甚至人员伤亡的问题。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的一种底座结构及剪式液压升举机中底座的结构示意图；图2为本技术的剪式液压升举机的组成结构示意图。附图中:1为底座，2为纵板，3为横板，4为滑槽板，5为滑槽，6为立柱，7为六角螺栓，8为耳板，9为耳孔，10通孔，20为电控箱，21为第一剪机，22为第二剪机，23为上剪臂，24为下剪臂，25为气缸，26为上托板，27为延伸板，28为气管。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。实施例请结合图1和图2所示，本技术的一种底座结构，底座1由底板、剪臂安装座、立柱6和滑槽板4组成，底板由两纵板2和三横板3拼接组合而成，其中，两纵板2的一端各自固定一立柱6，且位于两立柱6之间的横板3的两端各自安装一剪臂安装座，两纵板2的另一端各自固定一滑槽板4，两滑槽板4于靠近底座外部各自固定一立柱6。本技术在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图1和图2所示。本技术的进一步实施例中，每一立柱6的顶部各安装有一六角螺栓7。本技术的进一步实施例中，剪臂安装座由一对耳板8组成，且每一耳板8上开设有耳孔9。本技术的进一步实施例中，纵板2两端开设有两个通孔10。本技术的进一步实施例中，纵板2和横板3垂直连接。本技术的进一步实施例中，两滑槽板4的滑槽5相对设置。使用者可根据以下说明进一步的认识本技术的特性及功能。如图1和2所示，剪式液压升举机由电控箱20、第一剪机21和第二剪机22组成，剪机由上托板26、上剪臂23、下剪臂24、气缸25和气管28组成，电控箱20通过气管28连接第一剪机21和第二剪机22，上托板26的一端还安装有延伸板27，用于匹配不同型号车辆的车身长度要求，下剪臂24由两个交叉设置的剪臂组成，两剪臂可相对转动，位于前部的下剪臂的一端可旋转的与剪臂安装座连接，位于后部的下剪臂的一端于滑槽板4的滑槽5内可滑动的连接。将底座安装于地下，启动电控箱，电控箱控制气缸伸缩从而达到升举机升降的目的，综上所述，本技术通过滑槽板的使用，限制了剪臂的运动范围，通过在立柱顶部安装六角螺栓，使得底座能够更加牢固的固定在地上，解决了因底座固定不牢而导致车辆损伤甚至人员伤亡的问题。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种底座结构，所述底座由底板、剪臂安装座、立柱和滑槽板组成，所述底板由两纵板和三横板拼接组合而成，其特征在于，两所述纵板的一端各自固定一所述立柱，且位于两所述立柱之间的所述横板的两端各自安装一剪臂安装座，两所述纵板的另一端各自固定一所述滑槽板，两所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。2.根据权利要求1所述的底座结构，其特征在于，每一所述立柱的顶部各安装有一六角螺栓。3.根据权利要求1所述的底座结构，其特征在于，所述剪臂安装座由一对耳板组成，且每一所述耳板上开设有耳孔。4.根据权利要求1所述的底座结构，其特征在于，所述纵板两端开设有两个通孔。5.根据权利要求1所述的底座结构，其特征在于，所述纵板和所述横板垂直连接。6.根据权利要求1所述的底座结构，其特征在于，两所述滑槽板的滑槽相对设置。7.—种剪式液压升举机，包括如权利要求1-6中任意一项所述的底座结构。【专利摘要】本技术公开了一种底座结构，所述底座由底板、剪臂安装座、立柱和滑槽板组成，所述底板由两纵板和三横板拼接组合而成，其特征在于，两所述纵板的一端各自固定一所述立柱，且位于两所述立柱之间的所述横板的两端各自安装一剪臂安装座，两所述纵板的另一端各自固定一所述滑槽板，两所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱；本技术通过滑槽板的使用，限制了剪臂的运动范围，通过在立柱顶部安装六角螺栓，使得底座能够更加牢固的固定在地上，解决了因底座固定不牢而导致车辆损伤甚至人员伤亡的问题。【IPC分类】B66F7/08【公开号】CN205061466【申请号】CN201520439000【专利技术人】李斯晨 【申请人】上海繁宝汽车保修设备有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年6月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种底座结构，所述底座由底板、剪臂安装座、立柱和滑槽板组成，所述底板由两纵板和三横板拼接组合而成，其特征在于，两所述纵板的一端各自固定一所述立柱，且位于两所述立柱之间的所述横板的两端各自安装一剪臂安装座，两所述纵板的另一端各自固定一所述滑槽板，两所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李斯晨，
申请(专利权)人：上海繁宝汽车保修设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31